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Recherche GT 2.0 JTS
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gmime



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MessagePosté le: 11 Juil 2006 17:38    Sujet du message: Recherche GT 2.0 JTS Répondre en citant

Hello,

Je suis toujours heureux de ma belle mais aujourd'hui ma décision est prise je ne vais pas repasser au mazout lorsque je vais la changer !
J'ai décidé de prendre mon temps et de rechercher le GT de mes rêves pour remplacer ma 147 qui met deja la barre bien haut mdr .

Donc voila en gros ce que je recherche:
- GT 2.0 JTS Selective
- couleur extérieure (noir ou rouge ou gris antracite)
- couleur intérieure (gris ou beige)
- km : 35000 / 55000 km
- prix: ~20000€

Si quelqu'un entend parler de ce type de voiture ne pas hésiter. Pour une belle occasion je suis près à me déplacer et à me décider vite razz

Merci A+ au_revoir
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Dernière édition par gmime le 17 Juil 2006 13:58; édité 1 fois
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ItaliaMotors



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MessagePosté le: 15 Juil 2006 23:40    Sujet du message: Répondre en citant

modèle tres peu vendu le 2.0 JTS ....

et peu poussif sur route ... es tu sûr de ton choix ?

PS : si tu en trouves un, il serat bien moins cher que le budget que tu t'es fixé ...
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gmime



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MessagePosté le: 17 Juil 2006 09:29    Sujet du message: Répondre en citant

Poussif tu dis??
Je pense pas par rapport au 150 diesel...
Il fait quand meme 163 ch et a en croire les essais c plutot pêchu non??

Qu'elle est ton expérience?
Tu en as conduit une?
Perso j'ai testé la 1.9 150 et j'ai été décu c'est pourquoi je souhaite avoir l'essence en 2.0 que je n'ai pas encore essayé.

A+ au_revoir
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ItaliaMotors



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MessagePosté le: 17 Juil 2006 12:12    Sujet du message: Répondre en citant

gmime a écrit:
Poussif tu dis??
Je pense pas par rapport au 150 diesel...
Il fait quand meme 163 ch et a en croire les essais c plutot pêchu non??

Qu'elle est ton expérience?
Tu en as conduit une?
Perso j'ai testé la 1.9 150 et j'ai été décu c'est pourquoi je souhaite avoir l'essence en 2.0 que je n'ai pas encore essayé.

A+ au_revoir


j'ai testé trois des 4 GT existant :
- le 2.0 JTS en Selespeed
- le 3.2 V6
- le 1.9 JTD

Je n'ai pas eu l'occasion de tester le 1.8 TS (140 ch) qui a mon avis est anecdotique.

En résumé, j'ai trouvé le 2.0 JTS hyper mou. J'ai eu l'occasion de le tester en selespeed d'ailleurs. Très agréable avec les palettes au volant mais il manque vraiment de couple, on s'éclate pas avec un tel moteur, on se promène tranquillement. Je ne ferais aucun commentaire sur le V6 tellement il est au top par contre le JTD est vraiment très agréable : très souple, plus coupleux que le V6, boite 6 très bien étagée !

si j'étais toi je me pencherais plutôt sur un V6 mais le budget n'est pas le même ... alors se rabattre sur un JTD pourquoi pas ... sachant que le mazout reste très silencieux à bord du GT.


cool
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PK



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MessagePosté le: 17 Juil 2006 12:42    Sujet du message: Répondre en citant

Pour avoir eu la chance d'être monté à bord du GT d'Italiamotors, je confirme que c'est vraiment très silencieux comme moteur. C'est un allergique au diesel qui te dit cela.

Concernant les essences, les essais presse indiquent également que ces moteurs sont poussifs et consomment trop par rapport à la puissance.
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gmime



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MessagePosté le: 17 Juil 2006 13:17    Sujet du message: Répondre en citant

hummm humm
C'est intéressant ca...
Et alors les 8''7 de 0 a 100km c pas vrai??
Moi ca me semblait bien pourtant... crying

Bon la meilleure solution c'est que j'en essaye une!! lol
A+
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PK



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MessagePosté le: 17 Juil 2006 13:24    Sujet du message: Répondre en citant

Peut être mais regarde également le 80-120 en secondes.

Si tu veux mon avis le TS ne fait pas le poids par rapport à la JTD.

Après si tu veux l'acheter d'occas, tu trouveras un bon prix en 2.0 TS, c'est sûr...

Sur des voitures lourdes comme cela, l'écart n'est pas important car niveau conso, le 2.0 est vraiment glouton par rapport au JTD
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ItaliaMotors



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MessagePosté le: 17 Juil 2006 13:35    Sujet du message: Répondre en citant

mieux vaut un bon V6 avec une bonne carte TOTAL du patron mdr
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gmime



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MessagePosté le: 17 Juil 2006 13:44    Sujet du message: Répondre en citant

PK a écrit:
Pour avoir eu la chance d'être monté à bord du GT d'Italiamotors, je confirme que c'est vraiment très silencieux comme moteur. C'est un allergique au diesel qui te dit cela.

Concernant les essences, les essais presse indiquent également que ces moteurs sont poussifs et consomment trop par rapport à la puissance.



Ben ecoute celui que j'ai essayé ne devait avoir un sérieu probleme alors car moi j'avais le droit au massage dorsal a l'arret aux feux !!! J'ai vraiment pas été convaincu...

Bon du coup ca me refait deux nouveaux essais a faire le 2.0 et le 1.9 (en bon état razz ).
En fait, concernant la consommation du 2.0 je me dis que ca ne doit pas etre bcp plus que mon 1.6 120cv car je tourne actuellement a 9-10l ! crazy2

Vous avez une idée de la conso réelle du 2.0l ??
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gmime



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MessagePosté le: 17 Juil 2006 13:45    Sujet du message: Répondre en citant

ItaliaMotors a écrit:
mieux vaut un bon V6 avec une bonne carte TOTAL du patron mdr


Oui c net mais malheureusement meme pas envisagé crying
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ItaliaMotors



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MessagePosté le: 17 Juil 2006 13:50    Sujet du message: Répondre en citant

gmime a écrit:
En fait, concernant la consommation du 2.0 je me dis que ca ne doit pas etre bcp plus que mon 1.6 120cv car je tourne actuellement a 9-10l ! crazy2

Vous avez une idée de la conso réelle du 2.0l ??


oui, tu tournes entre 10 et 11 litres facile en trajet mixte ... tout dépend si tu prend la boite selespeed ....
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PK



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MessagePosté le: 17 Juil 2006 13:52    Sujet du message: Répondre en citant

Cela doit largement plus consommer que le 1,6 120 ch de la 147.

Uranus l'a pris en JTD ou en TS son GT car avant il avait une 147 TS, il pourrait donc faire la comparaison ?
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ItaliaMotors



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MessagePosté le: 17 Juil 2006 13:53    Sujet du message: Répondre en citant

PK a écrit:
Cela doit largement plus consommer que le 1,6 120 ch de la 147.

Uranus l'a pris en JTD ou en TS son GT car avant il avait une 147 TS, il pourrait donc faire la comparaison ?


il l'a en JTD car apres conseils auprès de mon vendeur favori il nous disait que la conso était au mini de 10 litres, peu probable en dessous à moins de faire 700 bornes d'autoroute à 120 km/h
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gmime



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MessagePosté le: 17 Juil 2006 13:59    Sujet du message: Répondre en citant

Bon dsl j'ai commis une petite erreur dans le post initial!!
c pas 28 000 € mais 20 000€ ....

Dsl on ne part plus sur les memes bases.... razz

A+
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ItaliaMotors



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MessagePosté le: 17 Juil 2006 14:04    Sujet du message: Répondre en citant

c'est plus la même chose là clin_oeil
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gmime



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MessagePosté le: 17 Juil 2006 15:47    Sujet du message: Répondre en citant

En fait après avoir regardé un peu je pense que je vais peut etre quitter Alfa pour BMW avec le meme budjet...
Quand je vois la 320Ci avec un 6 cylindres de 160CV pour une conso de 8-9l franchement...

Et la ca doit envoyer sérieu razz crazy2 !!!
Je pense que meme les GT 1.9 auront du mal à voir ma plaque crazy

A murir du coup razz
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jul147



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Localisation: Saint-Etienne

MessagePosté le: 17 Juil 2006 16:07    Sujet du message: Répondre en citant

gmime a écrit:
En fait après avoir regardé un peu je pense que je vais peut etre quitter Alfa pour BMW avec le meme budjet...
Quand je vois la 320Ci avec un 6 cylindres de 160CV pour une conso de 8-9l franchement...

Et la ca doit envoyer sérieu razz crazy2 !!!
Je pense que meme les GT 1.9 auront du mal à voir ma plaque crazy

A murir du coup razz


170ch la 320ci... Mais pas loin de 10l en conso moyenne, et si tu fais de la ville, le six cylindres crazy
_________________
147 TS 120 Distinctive Rosso alfa, 11/2003, jantes 17" supersport, 60000km.
Alfetta GTV6 2.5 Grigio Nube 85000km, 1982.
Ex : 147 TS 120 Progression azzuro gabbiano 10/2001 de 56000 à 70000km.
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gmime



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MessagePosté le: 17 Juil 2006 16:23    Sujet du message: Répondre en citant

jul147 a écrit:


170ch la 320ci... Mais pas loin de 10l en conso moyenne, et si tu fais de la ville, le six cylindres crazy


Je me retrouverai donc avec la meme conso que ma 147!! pour 50ch de plus et le couple du 6 cylindre crazy2 crazy2 .
Bref que du bonheur bounce
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pimp my 147



Inscrit le: 14 Mai 2006
Messages: 228

MessagePosté le: 17 Juil 2006 17:46    Sujet du message: Répondre en citant

gmime a écrit:

Quand je vois la 320Ci avec un 6 cylindres de 160CV pour une conso de 8-9l franchement...

Et la ca doit envoyer sérieu razz crazy2 !!!
Je pense que meme les GT 1.9 auront du mal à voir ma plaque crazy

A murir du coup razz


je crois que tu connais vraiment mal le jtd...

j'ai une 147 phase 2 jtd 150, et franchementje n'ai aps peur d'aller me frotter a des petites bêtes comme ca....

le jtd est enormement coupleux, la boite 6 tres bien étagée, et puis si tu en veux plus, tu a la reprog... 185cv et 420nm de couple, et là tu ne regreterra plus le diesel....

veux tu que je te parle de la conso en plus?! crazy2 cool cool

ciao l'ami!!! au_revoir au_revoir au_revoir

moi je l'ai sans reprog, et je te dis deja, ca marche..... crazy
_________________

147 ph 2, jtd 150 séléctive, rouge , cuir sahara, bose, poste JVC KD-AVX2, jantes GT en 17", et bientôt??! caisson amplifié INFINITY et reprog O²...
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comar



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Messages: 1041
Localisation: Le Plessis Robinson 92

MessagePosté le: 17 Juil 2006 17:54    Sujet du message: Répondre en citant

pimp my 147 a écrit:
gmime a écrit:

Quand je vois la 320Ci avec un 6 cylindres de 160CV pour une conso de 8-9l franchement...

Et la ca doit envoyer sérieu razz crazy2 !!!
Je pense que meme les GT 1.9 auront du mal à voir ma plaque crazy

A murir du coup razz


je crois que tu connais vraiment mal le jtd...

j'ai une 147 phase 2 jtd 150, et franchementje n'ai aps peur d'aller me frotter a des petites bêtes comme ca....

le jtd est enormement coupleux, la boite 6 tres bien étagée, et puis si tu en veux plus, tu a la reprog... 185cv et 420nm de couple, et là tu ne regreterra plus le diesel....

veux tu que je te parle de la conso en plus?! crazy2 cool cool

ciao l'ami!!! au_revoir au_revoir au_revoir

moi je l'ai sans reprog, et je te dis deja, ca marche..... crazy


Le JTD n'atomise pas la 320Ci non plus... (qui fait au passage 170cv car cylindrée 2,2l clin_oeil )

Par contre celle ci n'est pas une "bombe" a proprement parler, mais possède l'agrément du L6 Bavarois. Mais avec ton budget tu peut taper une 328Ci ou une 330Ci qui ne consomment pas plus (idem entretien) à et qui là du coup envoient du bois lol
Il faudra taper pas mal de lignes de code chez O2 pour arriver à 27s au 1000da avec une 147 mazoutée mdr
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