[Article Capital] Comment Fiat est sorti de l'enfer

[zorro3210]

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147 JTD 115 - Distinctive 5p - 10/02 - Rosso Protéo - Hifi Bose - Connect Nav+ - TO

[ItaliaMotors]

alors aucune rumeur de revente d'alfa, encore moins dans ce contexte euphorique ! Merci Luca et Merci Giugiaro !

[Appart14]

Pas de rumeur de revente c'est vrai mais les accords avec Ford sont déjà là, avec la plate-forme de la Fiat 500 qui est celle de la future Ka.
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ex-TS 120,
GTV V6 TB

[fred34]

[ItaliaMotors]

[zorro3210]

en tout cas c'est cool de voir fiat remonter la pente.. cela doit se confirmer avec la croma et la 500 pour être sur que les choses vont bien car la dette a fondu beaucoup grâce à la revente de biens..
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147 JTD 115 - Distinctive 5p - 10/02 - Rosso Protéo - Hifi Bose - Connect Nav+ - TO

[cyrille]

La Grande Punto réalise 50% des ventes de Fiat.
Attention au syndrome Golf, être trop dépendant d'un modèle.

Et la Croma : ils en vendent de ces trucs là ??? Si j'en ai croisé 3 depuis que c'est sorti, ca doit être le maximum.... Je serais curieux de connaitre les chiffres (objectifs, ventes)
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Alfa 147 TS120 Rosso Alfa Répétiteurs Oranges (04/2003) - Renault Alliance 1.7DL Convertible boitoto Red Micatallic (1985)

[bibi33]

[ItaliaMotors]

Voilà qui me rassure !

[fred34]

bon pas d' Alford à court terme

[Appart14]

[bibi33]

un peu d'actualité économique :

"Fiat confirme son redressement et multiplie les alliances ciblées
2006-07-24 18:43:16
MILAN (AFP)

Fiat a confirmé son redressement au deuxième trimestre et mis un coup d'accélérateur à sa politique d'alliances industrielles ciblées avec le choix du Crédit Agricole comme partenaire dans le financement auto, des partenariats en Chine et en Russie.

Fiat a dévoilé lundi des résultat supérieurs aux prévisions des analystes sur le trimestre, en particulier grâce à Fiat Auto qui a affiché un bénéfice courant pour le troisième trimestre consécutif, et a relevé ses prévisions annuels.

Il a aussi dévoilé une série de nouveaux partenariats industriels mais sans mentionner de nouvel accord avec l'indien Tata, contrairement aux attentes des analystes.

Instruit par l'échec de son alliance globale avec General Motors début 2005, le quatrième constructeur européen de voitures s'est lancé dans des partenariats ciblés dans les secteurs et les pays où il n'a pas les moyens de se développer seul.

"La stratégie d'alliance ciblée permet à Fiat d'accroître son expertise, d'élargir sa gamme de produits et d'abaisser sa base de coûts", a résumé le groupe dans sa présentation aux analystes.

Le constructeur a ainsi annoncé avoir choisi le Crédit Agricole comme partenaire unique pour ses activités de crédit automobile en Europe.

Ployant sous les difficultés financières, Fiat avait dû céder la moitié de cette activité en 2003 pour 370 millions d'euros à ses banques créancières.

Cette fois, il va reprendre cette participation pour créer une nouvelle société dans le financement automobile en Europe dont Crédit Agricole prendra 50% pour un milliard d'euros.

"Le choix d'un unique partenaire financier puissant permettrait à Fiat Auto des offres de financement plus concurrentielles à ses clients", notait Merrill Lynch dans une récente note.

Le titre Fiat, qui a doublé en un peu plus d'un an, a fini en progression de 1,29% à 10,73 euros dans la lignée du reste du marché.

Au niveau industriel, Fiat a dévoilé un double accord avec SAIC, l'un des trois premiers constructeurs chinois de voitures, pour renforcer ses positions dans les camions et les moteurs.

Iveco, filiale camions de Fiat, va mettre en place une société commune avec le groupe chinois et un constructeur local de camions, pour porter sa capacité de production sur place à 40.000 par an, contre 15.000 actuellement.

L'investissement de 120 millions d'euros sera supporté pour un tiers seulement par l'italien.

Dans les moteurs diesel, l'accord avec SAIC doit déboucher sur la production de trois familles de moteurs pour des investissements de 150 millions d'euros.

En Russie, autre marché considéré comme prioritaire, Fiat s'appuie sur la filiale auto du sidérurgiste Severstal et va élargir la gamme de véhicules utilitaires légers produits et distribués sur place.

Mais c'est en Inde que Fiat a fondé le plus d'espoirs de développement, avec le groupe indien Tata dont le président Ratan Tata est entré au conseil d'administration du groupe italien en avril.

Aucun nouvel accord avec Tata n'a cependant été révélé avec Tata mais la presse italienne évoque de nouvelles possbilités avec l'indien, qualifié de "partenaire essentiel" par le patron Fiat Sergio Marchionne.

Ces alliances s'ajoutent aux partenariats déjà existants avec Peugeot dans les véhicules utilitaires et les monospaces et avec Ford dans la production de modèles d'entrée de gamme.

Ils suscitent cependant des inquiétudes chez les syndicalistes.

"Marchionne poursuit sa stratégie d'alliance destinée à réduire les coûts et à ouvrir des marchés mais qui n'apportent aucune production en Italie", souligne ainsi Giorgio Airaudo, secrétaire général du syndicat de la métallurgie Fiom à Turin."
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147 GTA Q2 2003 / Fiat Barchetta 1995 / Giulia Spider 1965 / Alfa Club du Sud Ouest : www.alfacso.com
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[kems]

que de bonnes nouvelles ,
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ALFA GT V6 3.2

[mister_enzo74]

La marque a déja bien entamé sa remontée..reste à re-lancer la marque lancia qui le mérite!!
On y croit
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piu bella cosa di te...
EX:alfa 147 jtd 115 phase 1 rosso alfa!!!
Nouvelle 147 jtd 120 distinctive phase 3!!

[Petit Baeren]

FIAT POWAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA!
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2009 156 GTA SW Blu Metallizzato
2004 147 2.0 TS Blu Inca
2016 Brera TBi Nero