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angelfire8
Inscrit le: 28 Juil 2006 Messages: 17 Localisation: montpellier
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Posté le: 28 Juil 2006 13:48 Sujet du message: puissance réelle |
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bonjour tout le monde,
je viens de me procurer une alfa 147 1.6 T.spark. c'est une voiture magnifique à conduire et je remercie tout ceux qui ont pensé à créer un site dédié à cette voiture. elle mérite amplement ça.
j'ai une toute petite question et j'aimerai bien que quelqu'un me réponde. ça serait trop gentil.
comme j'ai dit. je suis tombé sur une bonne occasion. le seul hic est que je n'ai aucun moyen de savoir s'il s'agit de la version 1.6 T.spark à 120CH ou bien celle à 105 CH. comment le savoir? est ce qu'il y a des signes apparents distinctifs? (je n'ai pas le livre de bord)
et le concessionnaire est trop débile je lui ai posé la question à plusieurs reprises et ses réponses ne sont pas trés convaincantes. de plus, l'ex prorpio est une femme (120CH ou 105 ca lui ai bien égal)
SVP AIDEZ MOI VITE |
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cyrille
Inscrit le: 18 Juil 2003 Messages: 5102 Localisation: Ici ou ailleurs
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Posté le: 28 Juil 2006 13:52 Sujet du message: |
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haucholi
Inscrit le: 12 Juin 2006 Messages: 1745 Localisation: Dans le 7-7
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Posté le: 28 Juil 2006 13:54 Sujet du message: |
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Bienvenue.
Regarde ta carte grise : la puissance réelle est indiquée en kW (tu convertis) ou plus facile :
- la 105 fait 7CV
- la 120 fait 8CV
Sinon, esthétiquement, la 120 est BEAUCOUP plus belle.
Nan, j'déconne, c'est les 2 mêmes _________________ Skoda Octavia RS220
Ex :
Citroën C4 II Exclusive HDI 150ch - Kia Sportage crdi 115 - Opel Astra J cdti 125 - Alfa 147 Distinctive TS120 - Renault Twingo Easy |
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gmime
Inscrit le: 29 Avr 2005 Messages: 1853 Localisation: Rennes
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Posté le: 28 Juil 2006 14:21 Sujet du message: |
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angelfire8
Inscrit le: 28 Juil 2006 Messages: 17 Localisation: montpellier
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Posté le: 28 Juil 2006 15:05 Sujet du message: |
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merci pour ta réponse
donc selon la photo de mon compte tours, il s'agit bien d'une 105CH. (la zone roupe commence avant 7000 tr/Mn d'un trait)
sinon, j'ai lu des liens qui m'ont été envoyé, les avis sont divisés. finallement , il n' y a pas une gande différence, du moment que les deux versions fournissent la même puissance à moins de 5000 Tr/Mn.
à usage normal, ca m'étonnerai que 15 CH créeraient une différence singificative. donc, les écarts du couple (Nm) entre les deux versions ne sont pas énormes.
sinon, j'aimerai reinitialisé le Buzz computer, des fois le compte kilétrage commence à clignoter au démarage, parfois, l'abs reste allumé, parfois l'antidémarrage.
y a t-il une solution? est ce grave ou pas? le concessionnaire m'a assuré que cen'est pas grave mais je ne suis pas trop sur de leur diagnostic
merci d'avance. |
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gmime
Inscrit le: 29 Avr 2005 Messages: 1853 Localisation: Rennes
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Posté le: 28 Juil 2006 15:12 Sujet du message: |
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Sur la 120 tu as un variateur de phase en plus....
En tout cas j'ai un pot qui a une 105 et doinc je peux facilement faire la comparaison. Et franchement je te conseil la 120.
Aujourd'hui lui regrette un peu d'avoir pris une 105.... _________________ Alfa MiTo 1,4 Tjet 155ch
Ex 147 TS 120 |
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pepe_76
Inscrit le: 08 Juin 2005 Messages: 539
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Posté le: 29 Juil 2006 09:08 Sujet du message: |
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gmime a écrit: | Sur la 120 tu as un variateur de phase en plus....
En tout cas j'ai un pot qui a une 105 et doinc je peux facilement faire la comparaison. Et franchement je te conseil la 120.
Aujourd'hui lui regrette un peu d'avoir pris une 105.... |
tu as essayé les 2?
la différence est elle flagrande??? _________________ 159 1l9 jts benzina |
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gmime
Inscrit le: 29 Avr 2005 Messages: 1853 Localisation: Rennes
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Posté le: 31 Juil 2006 09:37 Sujet du message: |
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Oui j'ai meme souvent l'occasion de monter dans celle de mon pote.
En fait je dirais que oui il y a une différence mais bon apres si tu trouves une bonne occas rapport prix/equipement/km n'hésite pas trop non plus. La 105 te procurera beaucoup de plaisir aussi... Mais c'est sur que si tu a deux véhicules qui te plaisent prends plutot la 120
Si tu mes les deux à un feux bon ben .... _________________ Alfa MiTo 1,4 Tjet 155ch
Ex 147 TS 120 |
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