Courroie de distribution cassée à 57000 km

[CornerJack]

Salut à tous,

Je suis nouveau sur ce forum et je dois dire que je trouve les témoignages très intéressants et j'ai donc décidé de vous faire part de ce qui est arrivé à mon Alfa 147 1.6L 120chv (depuis 01/12/2001). Je suis belge et j'habite la région d'Ath (Hainaut).

Il y a 15 jours, mon moteur se coupe alors que je tournais dans une rue et que ma vitesse était de 20 km, je tente de la redémarrer mais impossible et en plus le bruit était bien suspect ! C'était un samedi après-midi et mon garage était fermé Je me décide donc à contacter une dépanneuse...

Le lundi, je téléphone à mon garagiste qui me dit que c'est la courroie de distribution qui est usée et non cassée sur 10 cm. Il en remonte une autre pour voir si le moteur a été endommagé ou pas, mais il me fait bien comprendre qu'il y a de grandes chances et qu'il n'est pas sur que cela va passer sous garantie et en plus ma voiture sera immobilisée au moins 15 jours. Le lundi soir, après mon boulot, je passe au garage ou je m'énerve un peu en lui disant que la courroie ne doit pas lacher à 57000 km, c'est qu'elle a un défaut et là, il me dit que l'expert à dit que tout passait sous garantie Alfa, ouf mais pas de voiture avant 15 jours.
Je leur demande si Alfa prévoit une voiture de remplacement le temps de l'immobilisation et là il me dit non, mais le garage met à ma disposition une voiture gratuitement (une fiat Punto). Là, je dois dire que le garage a marqué des points, vraiment sympa de leur part !

Ici, cela fait trois jours que j'ai récupéré ma voiture avec un moteur à 0 km mais il me reste 2 soucis :
- Alfa ne veut pas prendre en charge les frais de la dépaneuse qui s'élève à 200€, je vais donc écrire une lettre.
- la voiture a du mal a démarrer à froid, j'ai l'impression que le ralenti est trop bas, celà dure 20 sec et puis plus aucun soucis, là, j'ai déjà fait 400 km et à prioris, pas de soucis.

Si quelqu'un a connu un problème identique pour le démarrage à froid, si il veut bien en faire part, merci

[sabi]

POur les pbs de demarrage a froid ,peut etre un capteur defaillant genre capteur de temperature ,demande au garage de passer la valise electronique.

Pour la prise en charge estime toi heureux deja, Seat et OPel par exemple meme en garantie te font payer la moitié du moteur a ta charge s il pete .

200 euros un moteur neuf c est pas si cher finalement ....

[Psychochris]

j'ai acheté ma voiture avec 52 000 km chez alfa et si le moteur pouvait pété (elle en a 56 000 maintenant) ben ce serait cool un moteur neuf!

mais bon c vrai que c'est quand même galere...
_________________
Signature en cours de réalisation

[Zouzouille]