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Voyant jaune allumé (feu avec point d'exclamation)
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Auteur Message
groupmat



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MessagePosté le: 11 Aoû 2006 12:02    Sujet du message: Voyant jaune allumé (feu avec point d'exclamation) Répondre en citant

Bonjour,

je viens d'acheter ma 147 ya environ 1 semaine et j'ai un voyant jaune qui s'allume sur mon compteur. Il s'agit d'un feu avec un point d'exclamation.

J'ai donc fait le tour de la voiture pour voir si un de mes feux était arreté mais non...

N'ayant pas de notice d'utilisation de la voiture, je voulais savoir si ce voyant indiqué bien que les feux sont mort...

Sinon se serait peu être un mauvais jeux dans les connectiques de phare puisque ce voyant s'allume et s'éteint sans cesse.

Merci de vos réponse.

Mat
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haucholi



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MessagePosté le: 11 Aoû 2006 12:21    Sujet du message: Répondre en citant

je pense que c'est une ampoule de grillée : normallement, quand tu démarre ça bip et ça te dis laquelle (feu de position pas facile à voir)
En plus, sur la mienne, la gauche et la droite sont inversé (la gauche est à droite quand tu est au volant)
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Citroën C4 II Exclusive HDI 150ch - Kia Sportage crdi 115 - Opel Astra J cdti 125 - Alfa 147 Distinctive TS120 - Renault Twingo Easy
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nonox



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MessagePosté le: 11 Aoû 2006 12:28    Sujet du message: Répondre en citant

Ca ne serait pas plutôt le voyant de l'esp ?

Celui de gauche dans cette image :

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groupmat



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MessagePosté le: 11 Aoû 2006 13:08    Sujet du message: Non Répondre en citant

Non c'est vraiment une image de phare qui est représenté avec un point d'exclamation dedant...
Elle se trouve tout à droite de la partie centrale du tableau de bord...

Lorsque l'on regarde les 3 rond du compteur en face, c'est le voyant qui est a droite du rond du mileu.

Mat
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groupmat



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Messages: 38
Localisation: ROUEN

MessagePosté le: 11 Aoû 2006 13:09    Sujet du message: non Répondre en citant

Cependant ca ne BIP pas ... bizare !
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Looping



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Messages: 2484

MessagePosté le: 11 Aoû 2006 13:24    Sujet du message: Répondre en citant

voyant de frein à main qui resterait allumé ?
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jul147



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MessagePosté le: 11 Aoû 2006 13:44    Sujet du message: Répondre en citant

Looping a écrit:
voyant de frein à main qui resterait allumé ?

+1
Tire ton frein à main et regardes si c'est le même voyant qui s'allume.
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Alfetta GTV6 2.5 Grigio Nube 85000km, 1982.
Ex : 147 TS 120 Progression azzuro gabbiano 10/2001 de 56000 à 70000km.
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groupmat



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MessagePosté le: 11 Aoû 2006 13:57    Sujet du message: Répondre en citant

Non non, ce n'est pas le voyant du frein a main...
Le voyant du frein a main est (je crois) rouge...

J'ai une 147 1.6l 105ch, et je vous dit c'est le voyant qui est tout a droite du compteur du milieu.

Ca a l'air d'être les feux mais je n'en suis pas sur.

Est ce que quelqu'un a un livret d'utilisation et pourrais regarder...

Merci beaucoup de votre aide.
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cyrille



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MessagePosté le: 11 Aoû 2006 14:04    Sujet du message: Répondre en citant

1.6L 105 Progression, donc pas d'afficheur multifonction entre les cadrans, c'est ca ??

Donc, dans le cadre 8, l'espèce de lanterne, en haut, à droite ??

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groupmat



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MessagePosté le: 11 Aoû 2006 14:09    Sujet du message: Répondre en citant

Tout à fait.
C'est le petit voyant à droite de ton image
mais il y a un point exclamation à l'intérieur il me semble...
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cyrille



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MessagePosté le: 11 Aoû 2006 14:18    Sujet du message: Répondre en citant

groupmat a écrit:

mais il y a un point exclamation à l'intérieur il me semble...
Possible, on ne voit pas bien sur le dessin...

Et donc oui, ca doit être le témoin signalant une ampoule HS. Mais comme cette fonction est capricieuse, tu as gagné le droit de démonter toutes tes ampoules et connecteurs, pour chasser les mauvais contacts lol
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groupmat



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MessagePosté le: 11 Aoû 2006 14:25    Sujet du message: Répondre en citant

Ouaiaiaiaiiiiiii ca fait plaisir !

En tout cas merci beaucoup pour ce renseignement. Vaux mieux ca qu'un problème moteur...

clin_oeil
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MiKL



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MessagePosté le: 15 Aoû 2006 10:43    Sujet du message: Répondre en citant

groupmat a écrit:
Ouaiaiaiaiiiiiii ca fait plaisir !

En tout cas merci beaucoup pour ce renseignement. Vaux mieux ca qu'un problème moteur...

clin_oeil

as tu pensé à vérifier les feux qui éclairent la plaque minéralogique arrière ???
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renaud147



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MessagePosté le: 16 Aoû 2006 03:31    Sujet du message: Répondre en citant

^
A tous les coups c'est ça...bien vu cool
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groupmat



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MessagePosté le: 21 Aoû 2006 10:36    Sujet du message: Répondre en citant

Possible, c'est une bonne idée...

Cependant ce serait étannant puisque ce voyant s'allume et s'éteint sans arret vraiment comme s'il y avait un faux jeux...

Je vais voir et je vous tiens au courant...

clin_oeil

Mat
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ToxyMaTT



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MessagePosté le: 21 Aoû 2006 10:47    Sujet du message: Répondre en citant

A un moment, j'arrètais pas d'avoir le message "anti brouillard arrière défectueux". Un coup il était bon, un coup non, et comme ça "bip" a chaque fois ça m'a vite soullé.

J'ai tout démonté derrière, nettoyer un peu l'ampoule et les contact et depuis plus rien. cool

Par contre si tu dois faire ça avec toutes les ampoules bonne chance mdr
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iamthemitch



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MessagePosté le: 21 Aoû 2006 11:05    Sujet du message: Répondre en citant

L'ODB et les ampoules, ce n'est pas une science exacte...

Il m'a cassé les pieds pendant 2 semaines pour une ampoule plaque arrière défectueuse ...

Et là, ca faisait au moins 3 semaines que je roulais borgne avec un feu de croisement HS, sans que ca le perturbe... faut pas chercher à comprendre...

Au final, c'est pas si compliqué que ca a changé un feu de croisement... une fois qu'on sait comment c'est foutu razz
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Nico 147



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MessagePosté le: 21 Aoû 2006 13:35    Sujet du message: Répondre en citant

iamthemitch a écrit:
Et là, ca faisait au moins 3 semaines que je roulais borgne avec un feu de croisement HS, sans que ca le perturbe... faut pas chercher à comprendre...


C'est normale, les constructeurs considérent que tu peux t'apercevoir que l'un de tes feux avant (sauf anti brouillard) ne fonctionnent pas du fait que tu dois moins éclairer quand il fait nuit. Ce qui n'est pas le cas des feux arrière.
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ToxyMaTT



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MessagePosté le: 21 Aoû 2006 13:46    Sujet du message: Répondre en citant

Nico 147 a écrit:
C'est normale, les constructeurs considérent que tu peux t'apercevoir que l'un de tes feux avant (sauf anti brouillard) ne fonctionnent pas du fait que tu dois moins éclairer quand il fait nuit. Ce qui n'est pas le cas des feux arrière.

Nan parce que la mienne m'a mis une fois un message comme quoi j'avais une ampoule de phare grillée (alors que les 2 marchaient) et maintenant que j'en ai une de cramée, il ne me met rien crazy2
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iamthemitch



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MessagePosté le: 21 Aoû 2006 15:17    Sujet du message: Répondre en citant

Nico 147 a écrit:
C'est normale, les constructeurs considérent que tu peux t'apercevoir que l'un de tes feux avant (sauf anti brouillard) ne fonctionnent pas du fait que tu dois moins éclairer quand il fait nuit. Ce qui n'est pas le cas des feux arrière.

Mais admettons que tu roules peu avec les loupiotes (genre moi qui ai rarement conduit de nuit ces 3-4 semaines) ... ok, le jour ou tu en as besoin, tu allumes, et tu vois qu'il y en a une de petée. ... Mais l'odb pourait prévenir dès qu'il detecte que l'ampoule est morte, comme ca pas de mauvaises surprises le jour ou tu as besoin d'eclairer...
Maintenant, je penserais à vérifier de temps en temps l'eclairage complet. De part le manuel, je faisais confiance aveugle à l'odb. crazy2
[edit] faut que je pense à dormir pour éviter les fautes ...
_________________
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Dernière édition par iamthemitch le 22 Aoû 2006 10:07; édité 2 fois
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