Qui est content de son alfa 147 Diesel?

[renaud147]

hyper content moi aussi de ma 147.
Mais depuis son acquisition j'ai une idée fixe : une GTA grise cuir noir !!!

[wolverine09]

Idem 150 CV MJET, mon premier diesel moi qui ne jurais que par les essences. Je suis ravi et je ne pense pas retourner au sans plomb un jour, conduire au couple est dédidément beaucoup plus agréable vu de ma fenêtre.
Une vivacité formidable, un confort de conduite et une agressivité moteur que me ravissent, bref je suis pas prêt de la changer cette 147.
Je viens d'une audi S3 210 CV et très honnêtement je ne regrette rien, ma premiere voiture fut une bravo GT je retourne aux italienne et c'est tant mieux, non pas que les allemandes ne soient pas bien mais juste que les italiennes me correspondent.

Petite question mes compteurs a moi sont blancs alors que j ai la meme finition que toi micheldido, etrange..

[jul147]

[micheldido]

Chez moi c'est une finition Distinctive...( j'avais demandé au vendeur les compteurs blancs et il m'a répondu que c'était que pour l'étranger dans ma finition...)

[centquarantesept]

content
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I'll be back from the hell

[donniebrasko]

1 an, pas de souci, de la balle!!!
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147 1.9 JTD 115 Distinctive Gris metal - jantes supersport 17'

[fid0]

Moi j'ai une alfa 147 jtd 115ch depuis aout 2005 , et je dois dire que j'en suis hyper content, je n'ai pas eu de gros soucis avec bien qu'elle approche les 90 000km, les seuls problèmes que j'ai eu sont :

- bougie de préchauffage à remplacer

- remplacement d'un bloc optique avant gauche car le moteur de phare ne répondait plus (heureusement pris en charge par l'assurance)


Je viens de faire la révision des 80 000km, et là ils ne m'ont rien trouvé de spécial, rien du tout même, le controle technique s'est très bien passé aussi,
verdict: R.A.S et un controleur qui m'a annoncé qu'elle était très bien entrenu, ça fait toujours plaisir à entendre.

Une alfa en diesel reste quand même une alfa même si le bruit du diesel est très moche par rapport à celui d'un essence, mais c'est le seul point noir, car c'est vraiment agréable de conduire dans cette voiture
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Alfa 147 rouge , 1.9 jtd , progression, 2002 , cuir noir , jantes 15", radio cd, mp3...

[MIKE]

Moi je suis tres content de ma JTD 140.
J'ai encore fait le test ce weekend à 170 km/h en 6eme on est à 3000 trs/min !!!!
C'est trop cool et pas de bruit dans l'habitacle .... moi j'aime bien le bruit de ce moteur !!
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Ex 147 1.9 JTDm 16V 140 CH distinctive nero metallico
Ex 147 1.9 JTDm 16V 150 CH pack TI blu chiaia di luna
Ex SEAT LEON II 2.0 TDI 170 FR FAP noir magique
Ex GIULIETTA 2.0 JTDm² 170 distinctive bianco ghiaccio
Maintenant GT 1.9 Jtdm 150 ch veloce Nero jarama

[karl1403]

Moi je viens d'acquérir un JTD 115 de 2002, elle est toute options sauf allumage auto des feux.

J'en suis surper content (sauf que je trouve dommage que les panneaux de portes ne soient pas recouvert de cuir ), mais bon le cuir des siège est splendide.

la je cherche des jantes à batons en 17", puis je mettrais un pot et je pense que ça sera tout...

Si je trouve un connect nav+ la j'hésite pas non plus

[micheldido]

c'est bizarre, la mienne a des pannaux de portes recouverts de cuir...(ditinctive 150cv)

[mike77]

conten sur tout apres mon astra gtc cdti 150ch qui avait du couple
la 147 jtd 150 marche mieux et plus souple

[sonic]

[Yul]

[BNlechoco]

Je m'ajoute à la liste des satisfaits.

Aucun pépins depuis 2 ans et quasi 90.000 kms avalés.

Une consommation de chameau, et toujours toutes les pièces d'origine hormi les 2 pneus avant changés à 62.000 kms.
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147 JTD 100 Impression de juin 2004 - 115.000kms - zéro pb.
Log de consommation :

[gigli]

Pour les 147 : HIP HIP HIP !!!!!

La mienne a 125000kms 3 ans et demi, et les seuls soucis sont le grincement de la barre stab (barre remplacée depuis), et le support moteur changé dans les premiers mois.

Ma précédente avait 42000kms en 10 mois : RAS!!

Que du bonheur!!
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GT Coupé.

[gabor]

Content moi aussi : après une JTD115, je suis au JTD150 et j'avoue être particulièrement ravi !

Ce moteur est une merveille de souplesse, même s'il est vrai qu'on pourrait éventuellement peut-être quelquefois rarement... enfin, un peu de creux à bas régime !!!
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Ma 3ème 147
Alfa 147 JTDm 150 Ti Rouge 5P (toutes options sauf GPS)
Pack Ti, Pack Urban, Pack Hiver, Xénon+Lave-phares, Toit ouvrant, MP3, Blue Tooth, Bose, Alarme
A vendre 12600 euros !!
http://www.alfa147-france.net/forum/viewtopic.php?t=38420

[Dedou]

ben excellent! super meme si les suspates mode roulis de bateau ça me gonfle, sinon bien!!!! (depuis fin decembre 05)

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c'etait bien l'alfa... mais je vais encore rester un moment chez VW group!

[gabor]

[_Palmito_]

que du bonheur, partagé avec ma moitié, qui ne manque pas d'apprécier la bête dès qu'elle daigne la conduire...

On se tâte juste pour savoir si on ne va pas la changer... contre une nouvelle 147 ou un GT, en JTD 150
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-- GT Q2 Noir Carbone --
jantes 18 Q2, cuir sport

===> Alfa Powaaaaaa <===

[yonel]

bah moi ça fait plus d'un an bientot, et très content !!
acheté à 80000 kms à un ancien membre du forum qui l'a plutot bien protegée et soignée et là elle affiche les 89000 kms

Je n'ai eu que deux bricoles, l'aiguille des km/h hs...et une durite de refroidissement qui s'est déssérée et qui vidait progressivement la flotte ( vite reperée heureusement !! )

Cette année, je n'ai eu qu'un apperçu de ce qu'elle avait dans le ventre, car je l'utilisais souvent que pour la ville et banlieue...jusque pour la première fois cet été, où je lui ai mis 6000 kms de bitume dans la gueule pour les vacances.

Je l'ai essayé vraiment dans toutes les conditions...autoroutes toute droite à perte de vue ( en croatie ) lancée à 190 km/h pour voir en 6 eme vitesse...genial !!!

Dans les bouchons en maltraitant la boite de vitesse ( premiere, point mort, deuxieme...point mort...pendant 2 heures puis ensuite 3 autres heures dans un autre bouchon...etc...) ça m'énervait grave de manipuler la boite de vitesse autant car grace au forum j'ai cru comprendre que le systeme d'embrayage est hydrolique avec un "emeteur" et un "recepteur" et semble t'il c'est sensible...
Jusque là la boite et l'embrayage se portent bien....

Je l'ai egalement testée dans des routes asphaltées en état désastreux avec des pseudos nids de poule usés très profond ( 20 aines de centimetres ) la hauteur d'origine de la caisse, la voiture passe correct...sauf quand il pleut et que tous les trous sont remplis...on serre le derriere...pour prier que ça passe pas sur un trou de la profondeur d'un puit...

Je l'ai egalement essayé dans les montagnes...excellente caisse...en 140 chevaux, on depasse certaines grosses marques de voitures "finger in ze noze"

Cette voiture en JTD, que du regal, et en 140 CV c'est "kkchose" et pour l'instant, je touche du bois, elle marche très bien, et les bricoles que j'ai évoqué sont vraiment négligeables.
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destination 2009:
http://www.youtube.com/watch?v=bMgFUyP7Ymc
roule désormais en zastava romeo 159 :)