Touvez vous votre alfa trop basse ? (à l'avant)

note

Bonjour,

Je comence à comment dire péter un boulon car à peine je prend une bosse que ma voiture racle dessous à l'avant.

Les dos d'anes n'en parlons pas je dois les prendre en 1ère sinon.. grrr

Est-ce la même chose pour vous ?
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pedrolane · Inscrit le: 12 Avr 2005 Messages: 343 Localisation: rennes

je racle beaucoup aussi dans les descente de parking ou meme quand la route a des bosses et que je roule vite

au début je croyais que mon cache en plastique trainait un peu
mais hier en changeant les pneus, j'ai remarqué que ce cache était positionné hyper bas
il y a au moins 5 ou 6 cm entre ce cache et le plus bas des elements moteurs
il n'y a donc pas de risque d'endomager quoique se soit quand tu racles un peu

par contre, a l'arriere, je la trouve trop haute
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J'aime les belles voitures et les femmes rapides

yanahaa · Posté le: 06 Sep 2006 11:35 Sujet du message:

Salut,

heureuseument que vous n'avez pas eu d'audi A3 car la oui elle est vraiment basse.

l'alfa je la trouve correct , ni trop basse ni trop haute.

En tout cas elle est plus haute que l'audi

A+
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Alfa GT JTD distinctive année 2004 , jantes 17''

nonox · Inscrit le: 14 Juil 2006 Messages: 197

Moi jamais eu de soucis avec ma 147 phase 2, pourtant j'avais eu ce genre de désagrément avec mon ancienne Golf 4 ! pas_cool

Kerrane · Posté le: 06 Sep 2006 12:10 Sujet du message:

je racle sur les descentes de parking et les rampes en général triste

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nonox · Inscrit le: 14 Juil 2006 Messages: 197

MIKE · Posté le: 06 Sep 2006 12:34 Sujet du message:

Pareil c'est le carnage je touche meme seul sur les dos d'ane ou meme sur les trottoirs ....
Et elle est haute de l'arriere donc la rabaisser serait bien mais que de l'arriere alors donc impossible !!!
C'est le cache sous le moteur qui touche, je vais essayer de le resserrer pour le remonter.
Mais j'ai des traces sur le dessous du pare choc donc je pense que ca touche peut etre un peu aussi. C'est tres chiant et je suis en 17" ...
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Ex 147 1.9 JTDm 16V 140 CH distinctive nero metallico
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-- · Invité

C est pas une question de hauteur mais de porte à faux assez long à l avant, au PC qui descend bas.
Perso j ai pas de problème dans les parkings souterrain ou alors trés peu. En revanche les suspensions sont peut etre un poil molle sur un dos d ane. J en ai fait l experience dés le début et le collecteur tape en premier sur les TS. Sans doute à partir de la que les pattes de l etrier ont cassé.

nonox · Inscrit le: 14 Juil 2006 Messages: 197

Tabasco_147 · Inscrit le: 15 Déc 2005 Messages: 504 Localisation: 92

MIKE · Posté le: 06 Sep 2006 20:37 Sujet du message:

Y a une solution??
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-- · Invité

Mettres des sacs de ciment dans le coffre ?! mdr

Sérieux je vois pas. La rabaissée n y ferais rien. Pi avec les moteur JTD ca doit pas arrangé aussi crazy

Chdolf · Inscrit le: 22 Aoû 2006 Messages: 30 Localisation: Nord 59

moi je la trouve trop moyenne! bounce

mon coté normand ça!

sinon ce cache en dessous du moteur, il est bien pratique, ça sert d'avertisseur à bordure, plutot que d'attaque direct dans le bouclier avant.
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Chdolf
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Yamaha 850TRX
ex 147 twinspark 120cv (snif!)

Kessie · Posté le: 06 Sep 2006 21:55 Sujet du message:

perso j'ai encore raclé tout à l'heure, un dos panne pourtant pas méchant un peu vite en second et paf! sa loupe jamais! faut vraiment y allé doucement en debut de second maxi pr ne pas raclé... (JTD 115)

cricri147 · Posté le: 06 Sep 2006 23:21 Sujet du message:

moi je racle un peu tout les dos d'âne les pentes en cassures et les routes bien bosselées.

Mais bon le plastic ne casse pas il se raye dessous ça ne se voit pas.... mdr

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147 JTD M-jet 140 distinctive

bibi147 · Posté le: 06 Sep 2006 23:51 Sujet du message:

moi je suis rabaissé et je racle pas!! mdr

pourquoi?
car j'ai enlevé ce part carter en plastique crazy

de toute facon en cas de choc violent il servira a rien clin_oeil

je fait juste très attention de regarder où je roule et passer les ralentisseurs en première razz

dam's · Posté le: 07 Sep 2006 14:54 Sujet du message:

Si vous, vous plaigner de toucher en avec une alfa 147 """"normal"""" n'acheter JAMAIS un GTA.

Je touche environ 6, 8 fois par jours le ski, la jupe de parchoque, il faut renoncer a se garrer a cheval sur un trotoir les descente de garage car la jupe se pose au sol... les parking tel qua dysnée (pour ce qui connaisse) impossible de monter ou de descendre sans entendre allegrement un craaaaaaaaaaaack meme en roulant quasiment a l'arret bref bref

mais j'aime tellement cette voiture crazy2

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147 GTA selespeed full black!! 4 blistein b16 pss9, coupelles avant réglable, admi autodelta, inter et silencieux supersprint, decata, Q2, tout powerflex, barre anti roulie eibach, 4 pirelli pzero nero asimmetrico, disques brembo gt sport,plaquettes yellowstuff etc etc

note · Posté le: 07 Sep 2006 15:26 Sujet du message:

Kenshi · Inscrit le: 07 Aoû 2006 Messages: 13 Localisation: IDF

Q.Lo · Posté le: 25 Sep 2006 15:53 Sujet du message:

La 147 trop basse d'origine ? Vous êtes sûrs qu'on parle de la même voiture ?
Comme l'a dit Yomegui, il s'agit surtout de l'important porte-à-faux avant qui la pénalise... mais pourtant, sur ma 147 surbaissée de 4cm, je touche rarement. Il suffit de faire attention... et sur les dos d'ânes trop prononcés, je les prends en travers. Mais ils sont rares.

Alfistement,

Q.Lo
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TS 120 BLEU Inca quasi Ti - Combinés filetés Novitec -40mm - Barre AR alu Novitec - Feux AR et répétiteurs fumés - Echappement Ragazzon 128x80