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Kessie
Inscrit le: 16 Juin 2006 Messages: 253 Localisation: Essonne
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Posté le: 11 Sep 2006 12:34 Sujet du message: Que pensez-vous de votre motorisation? |
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Bonjour, je voudrai votre avis sur votre motorisation essence ou diesel pour avoir une idée des différences de comportement de la 147 en fonction du type et de la puissance du moteur. La mienne par exemple, c'est une JTD 115 (d'origine, sans modifs de prog ou autre echappement) et je la trouve géniale en 3ème, 4ème et 5ème, sur route et autoroute c'est un vrai plaisir, bonnes accélérations et reprises et pas trop bruyant, bref que du bonheur!!! Parcontre en 1ère et 2nd je trouve que c'est un vrai veau, elle n'a pas la peche et si on essaye de moteur dans les tours le moteur fait un espece de rale désagréable à l'oreille donc l'agréemment en ville n'est pas terrible... voilà pour mon témoignage, mais globalement c'est une tres bonne voiture, j'en suis tres satisfait!! |
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bibi33
Inscrit le: 23 Juil 2004 Messages: 3021 Localisation: Bordeaux
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Posté le: 11 Sep 2006 12:49 Sujet du message: |
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moi ca va bien partout , je trouve que la 2eme est un peu courte _________________ 147 GTA Q2 2003 / Fiat Barchetta 1995 / Giulia Spider 1965 / Alfa Club du Sud Ouest : www.alfacso.com
[img]http://www.alfacso.com/img/ban.jpg[/img] |
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julinho9
Inscrit le: 22 Mai 2006 Messages: 58 Localisation: Castelsarrasin (82)
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Posté le: 11 Sep 2006 13:30 Sujet du message: |
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Moi je trouve la 1ere de mon JTD 140cv un peu molle _________________ Alfa 147 JTD 140ch 16V noire de 2003 |
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haucholi
Inscrit le: 12 Juin 2006 Messages: 1745 Localisation: Dans le 7-7
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Posté le: 11 Sep 2006 14:31 Sujet du message: |
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Moi j'ai un TS120 :
- la 1ère, je m'en sert presque jamais, trop courte
- la 2ème, ça pousse, par contre, la conso monte en flèche
- la 3ème, TERRIBLE, de 30 à 120 km/h. Un peu mou jusqu'à 3000tr, puis bien jusqu'à 4000tr, et après
- la 4ème, pareil
- la 5ème, un peu longue, donc si on est sous les 4000tr, ça reprend doucement (à 130, c'est à 4000tr)
- la 6ème, aussi appelée 'R' sur ce modèle sert uniquement pour avancer à l'envers (dans mon cas) _________________ Skoda Octavia RS220
Ex :
Citroën C4 II Exclusive HDI 150ch - Kia Sportage crdi 115 - Opel Astra J cdti 125 - Alfa 147 Distinctive TS120 - Renault Twingo Easy |
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Kerrane
Inscrit le: 25 Juil 2005 Messages: 1614 Localisation: Alpes Maritimes
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Posté le: 11 Sep 2006 14:59 Sujet du message: |
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haucholi a écrit: | Moi j'ai un TS120 :
- la 1ère, je m'en sert presque jamais, trop courte
- la 2ème, ça pousse, par contre, la conso monte en flèche
- la 3ème, TERRIBLE, de 30 à 120 km/h. Un peu mou jusqu'à 3000tr, puis bien jusqu'à 4000tr, et après
- la 4ème, pareil
- la 5ème, un peu longue, donc si on est sous les 4000tr, ça reprend doucement (à 130, c'est à 4000tr)
- la 6ème, aussi appelée 'R' sur ce modèle sert uniquement pour avancer à l'envers (dans mon cas) |
tout pareil
mais à 5000tr, quelque soit le rapport, t'as mal au porte feuille _________________ VW Tiguan Carat TDI 140 Tiptronic Decembre 2009 | Noir Intense | Cuir Noir
147 TSpark 120 5P Selective Phase II Octobre 2005 | Gris Luce di amalfi | Cuir Sahara |
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Tom683
Inscrit le: 15 Juin 2006 Messages: 344 Localisation: Toulon & Mulhouse
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Posté le: 11 Sep 2006 15:30 Sujet du message: |
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haucholi a écrit: | Moi j'ai un TS120 :
- la 1ère, je m'en sert presque jamais, trop courte
- la 2ème, ça pousse, par contre, la conso monte en flèche
- la 3ème, TERRIBLE, de 30 à 120 km/h. Un peu mou jusqu'à 3000tr, puis bien jusqu'à 4000tr, et après
- la 4ème, pareil
- la 5ème, un peu longue, donc si on est sous les 4000tr, ça reprend doucement (à 130, c'est à 4000tr)
- la 6ème, aussi appelée 'R' sur ce modèle sert uniquement pour avancer à l'envers (dans mon cas) |
La 3è monte seulement jusque 120 sur la TS120??!!
Je pensai pas que la boite etait a ce point plus courte que la 2.0...
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haucholi
Inscrit le: 12 Juin 2006 Messages: 1745 Localisation: Dans le 7-7
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Posté le: 11 Sep 2006 16:02 Sujet du message: |
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Tom683 a écrit: | La 3è monte seulement jusque 120 sur la TS120??!!
Je pensai pas que la boite etait a ce point plus courte que la 2.0...
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Je sais plus, j'ai dit 120 comme j'aurais dit 150.
Je ne pousse pas mes rapports tout le temps à fond, donc je n'ai pas en mémoire la vitesse max. _________________ Skoda Octavia RS220
Ex :
Citroën C4 II Exclusive HDI 150ch - Kia Sportage crdi 115 - Opel Astra J cdti 125 - Alfa 147 Distinctive TS120 - Renault Twingo Easy |
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Petit Baeren
Inscrit le: 19 Sep 2004 Messages: 22324 Localisation: Villars-Bozon (Suisse)
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Posté le: 11 Sep 2006 20:03 Sujet du message: |
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lyso666
Inscrit le: 15 Oct 2005 Messages: 242
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Posté le: 11 Sep 2006 20:31 Sujet du message: |
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[quote="Tom683"] haucholi a écrit: | Moi j'ai un TS120 :
La 3è monte seulement jusque 120 sur la TS120??!!
Je pensai pas que la boite etait a ce point plus courte que la 2.0...
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ça monte plus haut que ça : la seconde tu l'emmènes à 100 en atteignant la zone rouge... et clair que la conso là faut plus regarder ! _________________ Alfa 147 - Phase II - 120 - Distinctive - Nero Carbonio - 17" Rayons |
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Petit Baeren
Inscrit le: 19 Sep 2004 Messages: 22324 Localisation: Villars-Bozon (Suisse)
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Posté le: 11 Sep 2006 20:34 Sujet du message: |
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lyso666 a écrit: | haucholi a écrit: | Moi j'ai un TS120 :
La 3è monte seulement jusque 120 sur la TS120??!!
Je pensai pas que la boite etait a ce point plus courte que la 2.0...
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ça monte plus haut que ça : la seconde tu l'emmènes à 100 en atteignant la zone rouge... et clair que la conso là faut plus regarder ! |
Parce que tu regardes la conso toi???? _________________ 2009 156 GTA SW Blu Metallizzato
2004 147 2.0 TS Blu Inca
2016 Brera TBi Nero
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Musashi13
Inscrit le: 29 Aoû 2006 Messages: 44 Localisation: Berre l'Etang (13)
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Posté le: 11 Sep 2006 20:38 Sujet du message: |
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Bonjour,
Cela ne fait que 2 semaines que j'ai ma 147 JTD 150, mais voici mes remarques :
- Pour la 1er, et bien quoi dire mise à part qu'elle ne me sert qu'à démarrer
- 2ème : elle pousse mais très courte, elle appelle vite la 3ème
- 3, 4, 5, 6 : c'est un vrai régal, dès 2000 tours le turbo se met en route et les reprises sont très bonnes.
Même en 6ème, la voiture reste très agréable à conduire. Je ne suis pas obligé de retrograder pour doubler dans une montée sur autoroute. Enfin, avec 150 cheveux, je l'espérais tout de même
Pour résumé, j'en suis très content, même si une seconde plus longue aurait été mieux. Mais, c'est ma première diesel, alors ca doit être normal et surtout avec une boite 6.
PS et HS ^^ : J'aurai bien voulu que la boite soit plus courte, il faut aller la chercher loin la 6ème. Cela doit être fait pour pouvoir caresser la jambe de sa copine _________________ Alfa 147 JTD 150 Distinctive noire d'octobre 2005, intérieur cuir Sahara. |
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Dark
Inscrit le: 30 Juin 2003 Messages: 3146
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Posté le: 12 Sep 2006 20:36 Sujet du message: |
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PARFAIT partout : GTA POWAAAAAAAAAAAAAAAAAAA !!! _________________ Ancien site ... DarksideofGTA
Nouveau site ... www.itr-racing.ch
Toujours le même dicton ... (je ne suis pas quelqu'un de sympathique ...) |
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Kessie
Inscrit le: 16 Juin 2006 Messages: 253 Localisation: Essonne
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Posté le: 12 Sep 2006 22:37 Sujet du message: |
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Ah la gta... j'en ai vu une passé pdt mes vacs près de Toulon, le bruit est fort sympathique et je reverai de faire un tour à son volant... |
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-- Invité
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Posté le: 13 Sep 2006 08:37 Sujet du message: |
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haucholi a écrit: | Tom683 a écrit: | La 3è monte seulement jusque 120 sur la TS120??!!
Je pensai pas que la boite etait a ce point plus courte que la 2.0...
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Je sais plus, j'ai dit 120 comme j'aurais dit 150.
Je ne pousse pas mes rapports tout le temps à fond, donc je n'ai pas en mémoire la vitesse max. | 3éme: 140, 4éme 180, 5éme 217 (tout ca avec le compte tours à fond) |
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MAS
Inscrit le: 08 Sep 2006 Messages: 11 Localisation: FLOIRAC
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Posté le: 13 Sep 2006 19:34 Sujet du message: |
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MOI MA 147 TI ELLE POUSSE BIEN, EN PLUS JE VIENS DE FAIRE UNE REPROG DE MON EEPROM MAINTENANT C EST UNE AUTRE VOITURE.
DEJA AVANT JE ME FAISAIS PLAISIR MAIS AUDI A3 2L ET LEON TDI TOP SPORT TROP DURE A FAIRE LA COURSE.
MAINTENANT C EST EUX QUI RIGOLE PLUS _________________ 147 TI 140 NOIR + CUIR SPORT
ETRIER ROUGE - VITRE FUMEE NOIR
REPROG MOTEUR |
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alfa06
Inscrit le: 02 Sep 2006 Messages: 113 Localisation: Juan les pins 06
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Posté le: 13 Sep 2006 20:08 Sujet du message: |
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salut moi j'ai une jtdm 150 cv c'est le pied surtout que je tracte un porte voiture de temps en temps rien de comparable avec mon ancienne 147 ts 120 cv surtout au niveau conso meme en acceleration c'est la peche |
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MIKE
Inscrit le: 24 Mar 2006 Messages: 23159 Localisation: près de NANCY(54)
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Posté le: 14 Sep 2006 13:11 Sujet du message: |
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Moi j'ai une JTD 140 et c'est
Le premiers rapport est super rapide, ont voit vite la zone rouge qui je trouve est trop proche mais bon ...
La deuxieme ca envoie, 3eme idem, 4eme un peu moins.
La 5eme et la 6eme sont tres souples.... et la 6eme sur autoroute est un vrai bonheur !!!
Je pense qu'il manque un petit plus mais sinon c'est nickel _________________ Ex 147 1.9 JTDm 16V 140 CH distinctive nero metallico
Ex 147 1.9 JTDm 16V 150 CH pack TI blu chiaia di luna
Ex SEAT LEON II 2.0 TDI 170 FR FAP noir magique
Ex GIULIETTA 2.0 JTDm² 170 distinctive bianco ghiaccio
Maintenant GT 1.9 Jtdm 150 ch veloce Nero jarama |
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Tom683
Inscrit le: 15 Juin 2006 Messages: 344 Localisation: Toulon & Mulhouse
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Posté le: 14 Sep 2006 13:29 Sujet du message: |
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yomegui a écrit: | haucholi a écrit: | Tom683 a écrit: | La 3è monte seulement jusque 120 sur la TS120??!!
Je pensai pas que la boite etait a ce point plus courte que la 2.0...
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Je sais plus, j'ai dit 120 comme j'aurais dit 150.
Je ne pousse pas mes rapports tout le temps à fond, donc je n'ai pas en mémoire la vitesse max. | 3éme: 140, 4éme 180, 5éme 217 (tout ca avec le compte tours à fond) |
Ok je préfère ça...
Le rupteur est a 7000 aussi? |
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yonel
Inscrit le: 04 Aoû 2005 Messages: 1903 Localisation: Europe
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Posté le: 15 Sep 2006 23:35 Sujet du message: |
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MIKE a écrit: | Moi j'ai une JTD 140 et c'est
Le premiers rapport est super rapide, ont voit vite la zone rouge qui je trouve est trop proche mais bon ...
La deuxieme ca envoie, 3eme idem, 4eme un peu moins.
La 5eme et la 6eme sont tres souples.... et la 6eme sur autoroute est un vrai bonheur !!!
Je pense qu'il manque un petit plus mais sinon c'est nickel |
la septieme pour un silence total integral dolby surround prologic....
avant de sortir avec ma connerie, tout pareil comme Mike.
en petit plus, j'aurais bien aimé la sonorisation du vrombissement specifique des moteurs merco 2,5 diesel....( serie 190 D...de 93 ) _________________ destination 2009:
http://www.youtube.com/watch?v=bMgFUyP7Ymc
roule désormais en zastava romeo 159 :) |
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YenZz
Inscrit le: 19 Mar 2006 Messages: 250 Localisation: CLermont ferrand
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Posté le: 16 Sep 2006 01:00 Sujet du message: |
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yonel a écrit: | MIKE a écrit: | Moi j'ai une JTD 140 et c'est
Le premiers rapport est super rapide, ont voit vite la zone rouge qui je trouve est trop proche mais bon ...
La deuxieme ca envoie, 3eme idem, 4eme un peu moins.
La 5eme et la 6eme sont tres souples.... et la 6eme sur autoroute est un vrai bonheur !!!
Je pense qu'il manque un petit plus mais sinon c'est nickel |
la septieme pour un silence total integral dolby surround prologic....
avant de sortir avec ma connerie, tout pareil comme Mike.
en petit plus, j'aurais bien aimé la sonorisation du vrombissement specifique des moteurs merco 2,5 diesel....( serie 190 D...de 93 ) |
Moi tout pareil également. J'aurais préféré un 2ieme plus longue et une 3ieme plus courte. on est vraiment obligé de pousser un peu plus la seconde pour tomber dans les 2300 trs en troisieme et avoir la peche max.
Sinon question con, on peut modifier un peu le bruit d'un diesel histoire que ça sonne un peu _________________ J'avais deux italiennes à la maison,
Ma fiancée et ma 147 ;) |
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