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ToxyMaTT
Inscrit le: 14 Avr 2005
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 Posté le: 22 Sep 2006 17:52 Sujet du message: Gros dilemme : Choix amortisseurs + BAR |
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Voila, depuis qques temps j'ai bien l'impression que mes amortos sont morts  . J'explique : la caisse plonge et cabre pas mal, le freinage en virage est assez ..... cahotique (j'me suis fait qques frayeurs...  ), par contre au niveau roulis ça bouge pas des masses. Au niveau confort, je trouve qu'elle est assez seche en compression (mais ça va) mais en détente c'est une horreur ça pompe 
A mon avis mes amortos sont morts, et ça pourrait bien etre parce que j'ai juste des ressort seuls sans amortos sport (je sais pas si c'est bien ça le probleme, car je sais pas avec quoi elle est rabaissée, mais ça correspond aux symptomes...)
Donc mon soucis c'est :
- est-ce que je rachete seulement des amortos sport et garde mes ressorts courts (je sais pas combien de bornes ils ont ... mais je pense pas que c'est les ressorts qui s'usent le plus, a votre avis ça tient combien de bornes des ressorts ?),
- ou alors je change la totale pour un kit amorto+ressort ?
Pour la 2e solution, j'ai été voir un peu sur ebay, mais bon y'a que des kit "no name" (pas trop confiance sur la qualité ).
Sur alfisti j'ai jeté un coup d'oeil,
- soit y'a le kit Eibach (en fait amortos KW et ressorts Eibach) en - 30mm,
- soit y'a le kit Novitec Cup en - 40mm
Sachant que des ressort seuls, ça tourne autour de 200€, a votre avis je garde mes ressort et économise cet argent, ou j'en profite pour tout changer ?? 
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147 JTDm pour madame
Mazda MX5 NA pour monsieur
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Alfiste un jour ... Alfiste toujours <3
Dernière édition par ToxyMaTT le 26 Sep 2006 23:20; édité 1 fois |
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Dedou
Inscrit le: 11 Déc 2005
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Localisation: Aix-en-pce
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| Posté le: 22 Sep 2006 18:38 Sujet du message: |
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j'ai à peu pres les meme simptomes que toi qauf que le roulis est quand meme un soupçon plus fort.
des ressorts courts ça tiens pas des masses de kilometres (moins moins que les originaux)
j'ai donc commandé des ressorts Eibach en -35mm et des amortos Koni
(le vendeur qui est un pote m'a dit que c'etait du bon)
le kit Eibach me semble un peu leger, il fait assez "origine"...
les novitech me semblent deja plus sympa, et ressemblent à ceux que je vais avoir, il faut quand meme rester dans les prix...
le novitech c'est 800 et moi c'est 850 avec une reduc... 
alors à toi maintenant! 
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c'etait bien l'alfa... mais je vais encore rester un moment chez VW group! |
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ToxyMaTT
Inscrit le: 14 Avr 2005
Messages: 17928
Localisation: Nancy (54)
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| Posté le: 24 Sep 2006 11:06 Sujet du message: |
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Moi aussi les Novitec me branche plus (deja parce que c'est du -40mm , j'ai peur que -30mm ce soit trop haut ). Faudrait que j'aille me renseigner sur du koni (mais bon je prefere quand meme Novitec) ou du Bilstein (c'est pas un poil plus dur ??)
Personne d'autre pour me dire si des ressorts tiennent longtemps ou si je change ???
Bon sinon en BAR y'a quoi de sympa ? (ou alors tout se vaut) parce que quitte a tout changer j'vais en installer une 
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Petit Baeren
Inscrit le: 19 Sep 2004
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Localisation: Villars-Bozon (Suisse)
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| Posté le: 24 Sep 2006 11:15 Sujet du message: |
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Dedou
Inscrit le: 11 Déc 2005
Messages: 978
Localisation: Aix-en-pce
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| Posté le: 24 Sep 2006 11:35 Sujet du message: |
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bilstein c'est vmt tres dur, ton poste cd va faire que sauter!
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c'etait bien l'alfa... mais je vais encore rester un moment chez VW group! |
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ToxyMaTT
Inscrit le: 14 Avr 2005
Messages: 17928
Localisation: Nancy (54)
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| Posté le: 25 Sep 2006 22:48 Sujet du message: |
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| Dedou a écrit: | bilstein c'est vmt tres dur, ton poste cd va faire que sauter!
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T'es pas le 1er a me dire ça, donc je vais oublier Bilstein.
A mon avis ce sera Novitec, sauf si j'trouve autre chose ... par contre a votre avis les coupelles d'amortisseurs je change aussi ou pas ? (on m'a dit que c'était pas nécessaire, sauf si vraiment pour faire du circuit)
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Q.Lo
Inscrit le: 30 Juin 2003
Messages: 2652
Localisation: Genève
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| Posté le: 26 Sep 2006 00:04 Sujet du message: |
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Novitec les yeux fermés... ça fait trois ans que je roule avec, et j'en suis toujours très content. (faudrait que je mette à jour mon témoignage).
D'ailleurs, le voici, ça pourrait t'aider.
http://www.alfa147-france.net/forum/viewtopic.php?t=4199
Si t'as des questions, n'hésite pas !
Alfistement,
Q.Lo
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TS 120 BLEU Inca quasi Ti - Combinés filetés Novitec -40mm - Barre AR alu Novitec - Feux AR et répétiteurs fumés - Echappement Ragazzon 128x80 |
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ToxyMaTT
Inscrit le: 14 Avr 2005
Messages: 17928
Localisation: Nancy (54)
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| Posté le: 26 Sep 2006 18:06 Sujet du message: |
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Je le connais ce topic, j'ai meme été le relire cette semaine, histoire de finir de me convaincre 
A mon avis je vais prendre le kit Novitec Cup (au moins je serais sur de ce que j'ai). Par contre y'a un truc que je comprend pas :
- si j'prend les amortos et les ressorts séparéments, les ressort seuls c'est du -40mm
- si j'prend le Kit c'est du -45mm
Elle vient d'ou la différence ? des amortos plus courts ?
Sinon Novitec fait de la BAR ? ce qui me fait chier c'est que sur alfisti ils ne font que Wiechers en BAR ... Va falloir que j'vois si ça pourrait etre rentable de commander direct dans un centre auto ou un garage (quitte a ce que ce soit un poil plus cher en pieces) mais si c'est pour avoir moins cher en MO...
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Petit Baeren
Inscrit le: 19 Sep 2004
Messages: 22324
Localisation: Villars-Bozon (Suisse)
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| Posté le: 26 Sep 2006 18:20 Sujet du message: |
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| ToxyMaTT a écrit: |
Je le connais ce topic, j'ai meme été le relire cette semaine, histoire de finir de me convaincre
A mon avis je vais prendre le kit Novitec Cup (au moins je serais sur de ce que j'ai). Par contre y'a un truc que je comprend pas :
- si j'prend les amortos et les ressorts séparéments, les ressort seuls c'est du -40mm
- si j'prend le Kit c'est du -45mm
Elle vient d'ou la différence ? des amortos plus courts ?
Sinon Novitec fait de la BAR ? ce qui me fait chier c'est que sur alfisti ils ne font que Wiechers en BAR ... Va falloir que j'vois si ça pourrait etre rentable de commander direct dans un centre auto ou un garage (quitte a ce que ce soit un poil plus cher en pieces) mais si c'est pour avoir moins cher en MO... |
Oui Novitec fait une barre anti-rapprochement pour 147!
129 Euros
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2009 156 GTA SW Blu Metallizzato
2004 147 2.0 TS Blu Inca
2016 Brera TBi Nero
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Dedou
Inscrit le: 11 Déc 2005
Messages: 978
Localisation: Aix-en-pce
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| Posté le: 26 Sep 2006 18:41 Sujet du message: |
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80€ chez alfisti, mais pas du réglable... (la barre)
-40mm ou -45 c'est pareil c'est eux qui ont envie d'en rajouter, c'est comme les koni, ils disent -35 mais c'est -30...
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c'etait bien l'alfa... mais je vais encore rester un moment chez VW group! |
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Q.Lo
Inscrit le: 30 Juin 2003
Messages: 2652
Localisation: Genève
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| Posté le: 26 Sep 2006 19:22 Sujet du message: |
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D'ailleurs, la BAR de Novitec est en alu. C'est ce que j'ai aussi, rien à signaler.
Sinon concernant les amortisseurs, les Novitec Cup sont sans doute un bon choix... sinon, il y a qqch d'assez proche de ce que j'ai pris.
http://shop.alfisti.net/Tuning-Styling/Alfa-147/Suspensions/KW-Novitec-Coilover-Suspension-Kit::1117.html
Ceux-ci sont réglables en hauteur (jusqu'à -75mm), et ils sont en acier inoxydable. Bon ils sont presque 1000€ 
Alfistement,
Q.Lo
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ToxyMaTT
Inscrit le: 14 Avr 2005
Messages: 17928
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| Posté le: 26 Sep 2006 21:06 Sujet du message: |
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Wai je penche plutot pour les Novitec cup, j'ai pas besoin d'amortos réglables dans tous les sens (je fais pas de circuit non plus) et puis 800€ c'est deja bien assez cher
La BAR novitec ils en ont pas sur alfisti ... toute façon c'est jamais réglable une BAR ?
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Petit Baeren
Inscrit le: 19 Sep 2004
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| Posté le: 26 Sep 2006 21:41 Sujet du message: |
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| ToxyMaTT a écrit: |
Wai je penche plutot pour les Novitec cup, j'ai pas besoin d'amortos réglables dans tous les sens (je fais pas de circuit non plus) et puis 800€ c'est deja bien assez cher
La BAR novitec ils en ont pas sur alfisti ... toute façon c'est jamais réglable une BAR ? |
Il me semble que la BAR Novitec est réglable.
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Dedou
Inscrit le: 11 Déc 2005
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| Posté le: 26 Sep 2006 21:59 Sujet du message: |
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il me semble aussi!
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ToxyMaTT
Inscrit le: 14 Avr 2005
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| Posté le: 26 Sep 2006 22:09 Sujet du message: |
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Réglable en quoi ? largeur ?
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Dedou
Inscrit le: 11 Déc 2005
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| Posté le: 26 Sep 2006 22:13 Sujet du message: |
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ouai longeur en gros, genre tu peut l'agrandir de 1 ou 2cm, et encore...
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Petit Baeren
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| Posté le: 26 Sep 2006 22:22 Sujet du message: |
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ToxyMaTT
Inscrit le: 14 Avr 2005
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| Posté le: 26 Sep 2006 22:24 Sujet du message: |
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Mais c'est quoi l'intéret de réglé la largeur ? si c'est spécifique 147 y'a pas a le régler normalement...
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Dedou
Inscrit le: 11 Déc 2005
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| Posté le: 26 Sep 2006 22:26 Sujet du message: |
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ben si... en fait c'est pour la rigidité, tres ou peu rigide, mais bon c'est Subtile! 
et au fait! elle se pose les roues en l'air!!
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Petit Baeren
Inscrit le: 19 Sep 2004
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| Posté le: 26 Sep 2006 22:26 Sujet du message: |
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