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échapp. central ragazzon
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manjoy87



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MessagePosté le: 31 Oct 2006 13:23    Sujet du message: échapp. central ragazzon Répondre en citant

salut a tout le monde!
il y a-t-il qqn qui a dejà monté sur sa belle un échapp. central ragazzon (soit le tube direct soit le tube avec le silencieux)?
impressions?
je suis en train de songer à cet investissement
merci d'avance!
au_revoir
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xplosiv



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MessagePosté le: 31 Oct 2006 14:00    Sujet du message: Répondre en citant

Alors moi je viens de commender une ligne direct inox supersprint donc cela veut dire que je vire les deux cata et que je les remplaces pas un simple tube inox qui va du collecteur au silencieux qui est lui meme supersprint clin_oeil

Délai 2semaines donc je te dirais mes impressions
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enigmatik



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MessagePosté le: 31 Oct 2006 22:05    Sujet du message: Répondre en citant

Ca pose pas un problème avec les sondes lambda de virer les cata?
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manjoy87



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MessagePosté le: 31 Oct 2006 22:43    Sujet du message: Répondre en citant

si, t'auras des données faussées et une nette perte de puissance et d'agrémént de conduite
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MessagePosté le: 01 Nov 2006 09:17    Sujet du message: Répondre en citant

C est ce tube que j ai failli commander y a qq temps. La ou j ai peur c est au niveau du bruit dans la voiture. Déja avec le cata csc ca ronronne juste comme il faut alors avec tout de libre crazy

Pour une ligne sans sonde, il faut refaire une reprog du boitier d injection il me semble.
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manjoy87



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MessagePosté le: 01 Nov 2006 12:50    Sujet du message: Répondre en citant

yomegui a écrit:
C est ce tube que j ai failli commander y a qq temps. La ou j ai peur c est au niveau du bruit dans la voiture. Déja avec le cata csc ca ronronne juste comme il faut alors avec tout de libre crazy

Pour une ligne sans sonde, il faut refaire une reprog du boitier d injection il me semble.


combien ca coute le cata csc? ca donne qqch en termes de perfs?
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MIKE



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MessagePosté le: 01 Nov 2006 14:35    Sujet du message: Répondre en citant

Une ligne complete ca va envoyer les decibels à mon avis ....
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MessagePosté le: 02 Nov 2006 09:45    Sujet du message: Répondre en citant

manjoy87 a écrit:
yomegui a écrit:
C est ce tube que j ai failli commander y a qq temps. La ou j ai peur c est au niveau du bruit dans la voiture. Déja avec le cata csc ca ronronne juste comme il faut alors avec tout de libre crazy

Pour une ligne sans sonde, il faut refaire une reprog du boitier d injection il me semble.


combien ca coute le cata csc? ca donne qqch en termes de perfs?
200€ environ. Voiture plus réactive. Moins "lourde" au démarrage. C est pas un truc énorme mais j ai pu voir ce qu il apporte lorsque j ai remis l origine pour le controle technique.
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xplosiv



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MessagePosté le: 02 Nov 2006 13:49    Sujet du message: Répondre en citant

le mec m'a dit qu'il n'y avait pas de probleme au niveau de la sonde car elle etait a l'avant donc théoriquement sa devrait pas poser de probleme mais j'ai peur c'est vrai que sa pose un probleme...
Mais même si ya le voyant d'allumer pourquoi je perdrais de la puissance je voit pas pk?
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manjoy87



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MessagePosté le: 02 Nov 2006 14:17    Sujet du message: Répondre en citant

il y a une sonde lambda aussi apres les cata... et si le cata n'est plus présent la sonde va mesurer un contenu en eau dans gaz d'echapp. anormal et elle envoie donc des données faussées au boitier qui contrôle l'injection... je crois pas que ca soit une bonne idée de virer les cata
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enigmatik



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MessagePosté le: 02 Nov 2006 18:36    Sujet du message: Répondre en citant

Je crois pas qu'il y a une sonde après le dernier cata?!
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manjoy87



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MessagePosté le: 02 Nov 2006 18:45    Sujet du message: Répondre en citant

si, il y a une sonde, regarde la foto clin_oeil

ici tu vois bien que apres le 2eme cata (juste avant le 1er silencieux) il y a une sonde lambda

[/url]
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xplosiv



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MessagePosté le: 02 Nov 2006 19:00    Sujet du message: Répondre en citant

mais je pense pas qu'il y'est une perte de puissance!!! juste un msg d'erreur que l'ont peut regler grace a la balise
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xplosiv



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MessagePosté le: 02 Nov 2006 19:03    Sujet du message: Répondre en citant

en plus c'est pas une alfa sur la voiture!! crazy
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enigmatik



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MessagePosté le: 02 Nov 2006 23:15    Sujet du message: Répondre en citant

c'est pas une essence sur la photo? Si?
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MessagePosté le: 03 Nov 2006 00:00    Sujet du message: Répondre en citant

Je pense quand méme qu il faut reprogrammer l injection. C est sur qu avec des infos complétement erronée le calculateur va etre perdu. J en avais déja parlé de ca ici je crois. Et aussi avec un ancien membre qui en avait aussi parlé à sa concess. En gros le calulateur d injection à un mode "sans sonde" par défaut. Dans le cas ou les sondes serraient hs. La voiture roule donc mais l injection sera pas optimale.
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xplosiv



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MessagePosté le: 03 Nov 2006 00:12    Sujet du message: Répondre en citant

crying mince alors quand le mec va m'installer ma ligne je vais rouler beaucoups moin bien?? C'est sur?
mais je comprend pas des site comme novitec, alfitis, ou superprint vende ce genre de tube sans précotion au préalable crying
je sais pas quoi fair j'ai déja laisser un acompte de 80€...quelqu'un peut essayer de se renseigner moi je vais voir de mon coter.
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manjoy87



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MessagePosté le: 03 Nov 2006 00:43    Sujet du message: Répondre en citant

xplosiv a écrit:
crying mince alors quand le mec va m'installer ma ligne je vais rouler beaucoups moin bien?? C'est sur?
mais je comprend pas des site comme novitec, alfitis, ou superprint vende ce genre de tube sans précotion au préalable crying
je sais pas quoi fair j'ai déja laisser un acompte de 80€...quelqu'un peut essayer de se renseigner moi je vais voir de mon coter.


t'inkiet pas, normalement les seules lignes que supersprint et ragazzon (csc aussi) font sont des lignes a partir du 2 eme cata, donc ils virent que les 2 silencieux avant le pot d'echappement... supersprint et ragazzon ont 2 variantes de lignes libres, soit avec 1 silencieux, soit un tube tot droit qui va du 2eme cata au pot... en effet le tube ragazzon en inox est bcp moins cher que le supersprint cool 93 euro sur www.alfisti.net. je sais assi que supersprint propose un collecteur inox mais je sais pas s'ils proposent qch pour virer les cata. donc normalement le tube qu'on t'installera ca sera un tube tout droit libre du 2eme cata jusqu'au pot d'echapp. sauf si tu as demande' q'on te vire les cata content
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xplosiv



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MessagePosté le: 03 Nov 2006 01:15    Sujet du message: Répondre en citant

voila moi j'ai commander ca ; http://shop.alfisti.net/Tuning-Styling/Alfa-147/Sport-Exhausts/Supersprint-Stainless-Steel-Central-Silencer::1003.html

donc théoriquement pour toi sa devrait aller pas de probleme?
explique moi les cata sur la photo que tu ma montrer c'est quoi ?
Si JE COMPREND BIEN en partant du collecteur on a le premier cata puis le deuxieme enfin apres on a un silencieux puis un autre silencieux et on arriver au dernier silencieux c'est bien ca?
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manjoy87



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MessagePosté le: 03 Nov 2006 02:49    Sujet du message: Répondre en citant

avec ce que tu as achte' de supersprint t'aura aucun probleme avec les cata car la ligne du supersprint debute apres le 2eme cata et donc pas de soucis avec quelconque sonde lambda... la ligne vire seulment les 2 silencieux avant le po d'echapp, en gros c ca que je veux mettre sur ma belle clin_oeil (que virer les silencieux)
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