Boitier additionnel - Power System - Megapneus.net

chriser · Inscrit le: 27 Sep 2006 Messages: 2475 Localisation: France - 91 - Evry

Voilà, je me lance, je vais m'acheter un boîtier additionnel Power System.

Je l'ai vu à 760 sur le site de Power System, 570 chez piecesauto-tuning.com et à 532 € chez megapneus....

Je pensais le prendre chez Megapneus...Je les aie appelé ce matin c'est sur commande et ils les ont le lendemain.

Certains sont-ils intéressés par une commande groupée, on peut surement baisser le prix ??

Certains connaissent-il www.megapneus.net ?? Merci de donner votre expérience aussi bien sur le produit que sur le magasin ...
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cerb_r · Inscrit le: 01 Mai 2006 Messages: 40 Localisation: beauvais

salut a tu ete voir ce sujet ?:http://www.alfa147-france.net/forum/viewtopic.php?t=18964&highlight= j ai un collegue qui en a acheter un sur ce site powerbox pour ca clio dci80 resultat apres montage au banc 122 ch tout ca pour un prix tout a fais etonnant . je suis tres interressez par se boitier mais reste quand meme septique (surtout par rapport a mon kilometrage de 206000 km )

j y fais une proposition dans se sujet qui tien tjs si plusieur interresse .

Tabasco_147 · Inscrit le: 15 Déc 2005 Messages: 504 Localisation: 92

Je connais pas Mega-pneus.

As tu pensé à une reprog plutot qu'à un boitier ?
Par exemple Digiservice ou O2 (450 roros) comme moi.

au_revoir

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chriser · Posté le: 08 Nov 2006 12:03 Sujet du message:

Tabasco_147 · Inscrit le: 15 Déc 2005 Messages: 504 Localisation: 92

Disons que tu peux l'enlever quand tu PEUX ! lol

Si tu souhaites l'enlever lors d'un éventuel contrôle, tu n'auras vraissemblablement pas le temps.
Une reprog, quant à elle, est invisible, meme par ton garage.

Et si tu souhaites enlever ta reprog, c'est possible (heureusement) de revenir en version d'origine gratuitement. Il faut juste se déplacer pour ca.

Voila mon point de vue. Je te dis ca, car après avoir beaucoup potasser la chose pour ma 147, j'ai toujours pas trouvé l'interet d'un boitier par rapport à une reprog (sauf si tu veux le monter sur différentes voitures)

Bon brain-storming

au_revoir

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Nitro · Posté le: 08 Nov 2006 20:20 Sujet du message:

Tabasco_147 · Inscrit le: 15 Déc 2005 Messages: 504 Localisation: 92

Oui

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chriser · Posté le: 09 Nov 2006 16:10 Sujet du message:

Imaginons que tu dois aller chez Alfa pour faire une révision, ils ne peuvent pas vérifier la programmation de la voiture ??

Une reprogrammation ça ne fait pas sauter la garantie ?
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cerb_r · Inscrit le: 01 Mai 2006 Messages: 40 Localisation: beauvais

pour les histoire de garanti que se soit une reprogrammation ou un boitier c la meme chose . Mon beaufrere qui taffais chez fiat me disais que si il voulait retrouver la trace d un boitier ou d une reprogramation meme apres retour en arriere c etais possible .il m a explique que je ne c plus quel organe precisement gardais en memoir certaine valeur maximum enregister et que forcement c valeur max qui sont obtenu avec un boitier ou une reprogrammation ne peuvent pas l etre sans modification . donc a partir de la il savent en regardant c valeur si le moteur ou a la gestion a ete touche .

Tabasco_147 · Inscrit le: 15 Déc 2005 Messages: 504 Localisation: 92

Je ne sais pas si il est possible ou non de retrouver les valeurs max de certains pararmètres (Pression turbo maxi par exemple) vues par la voiture au cours de "sa vie". Si tel est le cas (et c'est fort possible), il y a donc moyen de présumer de la présence d'une reprog ou d'un boitier.
Je sais que le régime maxi est enregistré par exemple. Mais sur les reprog que je connais pour nos JTD, le régime maxi n'est pas changé.

Par contre, quand tu branches l'examiner, rien ne t'indique que la cartographie n'est pas "standard". Donc, ni vu ni connu. clin_oeil

Le seul moyen de voir directement si reprog il y a, est de comparer le fichier source de la carto de la voiture avec le fichier source "original" pour cette voiture. Si les fichiers diffèrent, alors... mdr

Il faut savoir, qu'il y a un très grand nombre de fichiers (versions identifiées par leur référence) pour la meme version de voitures. C'est le cas par exemple de ma 147 JTD 140, qui n'avait pas le meme fichier qu'une autre 147 JTD 140 6 mois plus vieille.

Pour ma part, j'ai fais faire plusieurs révisions avec ma reprog, dont passage avec l'examiner sous mes yeux et dont reset des calculateurs à cause d'un bug sur mes portière. RAS, reprog invisible, garantie conservée.

Attention, si tu mets un boitier ou une reprog trop méchant ou mal fait (de la daubasse quoi), tu risques de faire dépasser certains paramètres moteurs de leur seuil admissible par le moteur, et cela est remonté à l'ODB et cela est enregistré de manière à que cette "erreur" soit détectée par l'examiner.
Un mécano concencieux cherchera peut-etre la cause de ce dépassement...
En général, les mécano effacent les erreurs sans se poser de question lorsque la voiture n'a pas de problème particulier.

Conclusion : trouver le passage d'une reprog ou d'un boitier n'est pas impossible, mais d'après moi, ca l'ai quasiment pour un mécano charger d'une révision (qui s'en fou aussi de surcroit...).

au_revoir

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cerb_r · Inscrit le: 01 Mai 2006 Messages: 40 Localisation: beauvais

je suis tout a fais d accord avec toi . et c bien ce que m avait dis mon bauf . c a dire que tan qu il ne cherche pas vraiment apres ces trace il ne les vois pas il faut vraiment vouloir les chercher .
donc pour un revision ou pour faire marcher une garanti sur un petit truc y a pas de soucis . mais comme il m a dit si le montant commence a chiffrer il parte a la recherche de tout et n importe quoi pour se desister . idem en cas d accident tant qu il y a de la taule de froisse pas de probleme pour les expert des assurance mais des que ca devient plus grave avec des pension d invalidite ou des chose comme ca a raquer les expert sauront aussi alle rechercher les trace .

Tabasco_147 · Inscrit le: 15 Déc 2005 Messages: 504 Localisation: 92

Bien dit

Néanmoins, à ma connaissance, ca ne s'est jamais vu.

au_revoir

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Foggy

cerb_r · Inscrit le: 01 Mai 2006 Messages: 40 Localisation: beauvais

effectivement je n en ai jamais eu connaissance de fais pareil mais j ai mon oncle qui est garagiste et il m a raconter qu une fois un expert ai venu chercher des morceau de verre d un optique de feu casse sur une voiture suite a un grave accident et que l expert lui expliquais que grace a ca il saurait si le vehicule avit les feu allumer lors du choc . c pour dire jusqu ou il pousse le vice les assureur des qu il y a de grosse somme en jeu .

chriser · Inscrit le: 27 Sep 2006 Messages: 2475 Localisation: France - 91 - Evry

Foggy · Posté le: 16 Nov 2006 02:45 Sujet du message:

Bah fait comme tu veux Chriser... je te parle de FGA car le préparateur a été l'importateur officiel de Power Système en Belgique pendant pas mal d'année avant d'en produire lui même!!! Donc les deux marques proposent vraiment le même produit!!! clin_oeil

Au fait... t'as pas un chèque à faire pour une fameuse commande de Down Pipe toi!?! mdr

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