conseil sur l'achat d'une 147

[jerome12]

Bonjour a tous
je suis interessé par une 147 depuis quelque temps
mais je voudrais avoir quelques avis sur different points.
j'ai un budget d'environ 15000€ et je fais a peu pres 15000KM par an
donc j'esite entre un diesel et essence.
et j'aimerai savoir aussi si l'entretien est plus cher qu'une autre voiture etrangere tel que golf par exemple ou seat.
et ensuite qui y t'il a savoir sur une 147 avant de l'acheter
merci d'avance

[vykim]

moi aussi j hesite a me prendre une 147 tout le monde semble dire que ca coute cher a l entretiens et que c est inrevendable!!
mais je la trouve trop belle
a priori le reseau n est pas tres performant
pour tout ca j aimerais aussi avoir l avis des anciens alfiste qui post ici
Si tu fais vraiment 15000 km par an tu peux rester en essence mais bon vu les prestation des moteurs jtd le diessel peut etre une alternative peut etre moins couteuse et aussi agreable

[vlauer]

salut!

j'allais dire, "on va faire un club de ceux qui hésitent à acheter une 147", mais moi j'ai franchi le pas hier!!

eh oui, après de longues hésitations, j'ai fini par craquer:
comme je fait, on va dire, dans les 13000km par an, une essence me convenait mieux!
je vous raconte donc ce que j'ai acheté, peut être que ça va vous pousser à faire comme moi!

c'est une 1,6 TS 120 ch de novembre 2002:
- finition distinctive avec pas mal d'options (je sais pas vraiment lesquelles sont comprises dans la finition) : clim auto bizone, lecteur CD commande au volant, ordinateur de bord, détecteur de pluie, régulateur de vitesse, jantes 17'
- couleur : bleue nacrée (je le sais plus en italien mais c joli!) c'est une couleur très rare, apparemment, (pas le bleu métal de d'habitude).
- kilométrage : 72.000 km

> le tout pour 8500€

voilà! qu'en pensent les alfistes?

j'ai aussi essayé de me renseigner avant sur les côtés fâcheux:
- point de vue réseau alfa/fiat, je pense que ça dépend bcp du garage
- pour la conso, ben voui, je crains que les chiffres annoncés soit vrais! on verra !
- apparemment, faut changer la courroie de distribution sans trop tarder..je crois que j'aurais à le faire bientôt, c'est cela, les alfistes confirmés??

Mais bon, j'ai pesé les côtés +, les côtés -, et puis j'ai acheté!

A votre tour!

[vykim]

tout d'abord félicitation pour ton achat
moi je pense que je vais la prendre un jtd je roule trop (20 000km/an)
sinon il y a un truc qui me dépasse c est la réputation d alfa Romeo il y en a pour qui c'est une référence et pour d'autre c'est la MARQUE a évité
du coup j'hesite j'hesite
enfin si des anciens pouvait temoigner sans partie pris le plus objectivement possible ce serait sympas

[jul147]

J'ai jamais compris pourquoi certains craignent Alfa mais c'est tant mieux d'un côté
_________________
147 TS 120 Distinctive Rosso alfa, 11/2003, jantes 17" supersport, 60000km.
Alfetta GTV6 2.5 Grigio Nube 85000km, 1982.
Ex : 147 TS 120 Progression azzuro gabbiano 10/2001 de 56000 à 70000km.

[haucholi]

[vykim]

haucholi dit:
oh oh TS120 et 72000km : courroie à changer en URGENCE.
Si j'étais toi, je la ferais sans attendre.

Trop de témoignage de casse avant les 70000km sur le forum.


c'est peut etre pour ca qu 'alfa Romeo a mauvaise réputation !!!!

[vlauer]

bon, alors dès que je l'ai, je file chez un garagiste!
j'espère juste qu'elle ne pétera pas durant le trajet Paris - Metz !!
ça serait ballot, quand même...

[haucholi]

[jul147]

La mauavaise réputation d'alfa n'a pas attendu les problèmes de courroie sur 147
_________________
147 TS 120 Distinctive Rosso alfa, 11/2003, jantes 17" supersport, 60000km.
Alfetta GTV6 2.5 Grigio Nube 85000km, 1982.
Ex : 147 TS 120 Progression azzuro gabbiano 10/2001 de 56000 à 70000km.

[gmime]

Quand on achète une Alfa c'est aussi et avant tout pour un coup de coeur qui se transforme vite en passion...

Se sont de très bonnes voitures qui souffrent juste de défauts de finitions et quelques soucis mécaniques bien connu et qui s'évite en général par un entretien scrupuleux.
Il est évident qu'en parcourant le forum notamment dans la section problème, vous allez voir que des problèmes...
Allé faire un tour dans d'autre sections... Regardez ca par exemple http://www.alfa147-france.net/forum/viewtopic.php?t=22295&postdays=0&postorder=asc&start=0


Voila c'est des voitures qui ont une âme
Et j'en suis a ma deuxième
_________________
Alfa MiTo 1,4 Tjet 155ch
Ex 147 TS 120

[alfarony]

pour faire très court et forcément réducteur Alfa est une marque mythique élitiste au début du siècle, disons l'équivalent de Ferrari actuellement, n'oubliez pas qu'Enzo FERRARI faisait courir des Alfa avant de créer ses propres voitures pour battre les Alfa ...

Disons que la 8C correspond au positionnement d'Alfa dans les années 30

et dans les années 50/60 Alfa est passé à la grande série avec les guilietta, les bertone

la réputation de sportivité était toujours intacte et par la suite dans les années 70/80 les Alfa ont commencé à rouiller (les Sud notamment à cause de tôles de mauvaise qualité )

c'est de là que viens la mauvaise réputation que les nouveautés depuis la 156 peinent à redresser

Donc sur le long terme Alfa est bien une marque prestigieuse mais le virage de l'industrialisation a connu des ratés dans les seventies source de sentiments ambivalents

désolé pour le HS mais je pense que ça permet d'éclairer un petit peu le culte dont fait l'objet cette marque de la part de certains et les réserves des autres

[jerome12]

merci pour toutes vos réponses et le forum est tres bien continuer a le faire vivre de vos experience .