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Citroen C1 GT

 
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Auteur Message
Azzuro



Inscrit le: 01 Mar 2005
Messages: 3608
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MessagePosté le: 12 Nov 2006 14:35    Sujet du message: Citroen C1 GT Répondre en citant






La réponse de Citron à la Punto Radicale?
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Nitro



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Messages: 1220
Localisation: 91 Evry

MessagePosté le: 12 Nov 2006 14:37    Sujet du message: Répondre en citant

ça c'est du fun mdr cool
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156 2.0 ts
nouveau pommeau momo : 10cv de gagné !
tapis d'origine viré + 5cv
boitier machin truc +30cv
pisser dans le réservoir avant chaque pleins diminue la consommation
faites comme moi soyez crédule ! :D
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ToxyMaTT



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MessagePosté le: 12 Nov 2006 14:48    Sujet du message: Répondre en citant

wow elle arrache comme ça !! oh

Y'a quoi comme moteur la dessous ? C'est la future Super 1600 ?
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147 JTDm pour madame
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ex 156 2.5L V6 SW / 146 TS120 /GTV Cup Q2 3.0 V6 / 147 TS120 Ti replica
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cyrille



Inscrit le: 18 Juil 2003
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MessagePosté le: 12 Nov 2006 14:59    Sujet du message: Répondre en citant

Dès la première photo j'ai eu un doute, confirmé par la dernière, où l'on voit une adresse internet : c'est signé Sbarro clin_oeil
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Alfa 147 TS120 Rosso Alfa Répétiteurs Oranges (04/2003) - Renault Alliance 1.7DL Convertible boitoto Red Micatallic (1985)
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Azzuro



Inscrit le: 01 Mar 2005
Messages: 3608
Localisation: sud est

MessagePosté le: 12 Nov 2006 15:05    Sujet du message: Répondre en citant

cyrille a écrit:
Dès la première photo j'ai eu un doute, confirmé par la dernière, où l'on voit une adresse internet : c'est signé Sbarro clin_oeil



et oui

Citation:
Under the bonnet, the coachbuilder has slotted in the C2 VTR’s 1.6-litre petrol engine. Then, the standard C1 was cloaked with outrageous bulging bodywork, making the hatchback look as if it has overdosed on steroids
The wild GT was penned by Swiss-based Italian designer Franco Sbarro. Under the bonnet, the coachbuilder has slotted in the C2 VTR’s 1.6-litre petrol engine. Then, the standard C1 was cloaked with outrageous bulging bodywork, making the hatchback look as if it has overdosed on steroids.

However, the changes are more than just cosmetic, with a huge air intake at the front used to extract maximum pace from the 125bhp engine. Traditional doors have been replaced by gullwings, while the sill has been raised to ensure the GT remains as stiff as possible.



il nous refait le coup comme sur le picasso
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ToxyMaTT



Inscrit le: 14 Avr 2005
Messages: 17928
Localisation: Nancy (54)

MessagePosté le: 12 Nov 2006 17:24    Sujet du message: Répondre en citant

Wai donc c'est le petit 1,6L 125ch sous le capot. ça doit bien marcher quand meme
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Grozilla



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Messages: 2307
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MessagePosté le: 12 Nov 2006 19:43    Sujet du message: Répondre en citant

vu le poids de la C1 je pense que oui: elle doit bien rouler!!!!!!!
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Nerazzurro



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MessagePosté le: 12 Nov 2006 20:40    Sujet du message: Répondre en citant

Bah le 1.6 16v 125 cv sur la C2 c'est pas un monstre non plus, j'ai eu l'occasion de le vérifier avec mon ancienne Ibiza TDI 130
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comar



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Messages: 1041
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MessagePosté le: 12 Nov 2006 21:31    Sujet du message: Répondre en citant

cyrille a écrit:
Dès la première photo j'ai eu un doute, confirmé par la dernière, où l'on voit une adresse internet : c'est signé Sbarro clin_oeil


+1 Direct mdr
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ItaliaMotors



Inscrit le: 29 Oct 2004
Messages: 9578

MessagePosté le: 12 Nov 2006 22:25    Sujet du message: Re: Citroen C1 GT Répondre en citant

Azzuro a écrit:

La réponse de Citron à la Punto Radicale?


ben y a pas photo, Sbarro fait mieux que du tuning radical !
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