bar anti rapporchement

[sabi]

vraiment util ?

ca pourait peut etre corrigé un peu les defauts du train avant du gtv .

[Invité]

Salut,

Je peux pas te repondre, car j'ai tjs entendu de tout sur ces fameuses barres (même les proffessionnels ne sont pas tous d'accord), mais j'en ai quand même montée une : c'est pas très cher et ça peut pas faire de mal...

[Ulrich]

J'en ai mis une et je trouve qu'il y a une différence (après mon rabaissemnt je sentais plus trop la voiture) maintenant c'est nickel. Téhoriquement ça apporte plus de rigidité au chassis une fois modifié, je confirme pour ma part.
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GTA Selespeed, bleu Cosmo
A VENDRE ICIhttp://www.webcarcenter.com/cgi-bin/vo?action=get&id=1339459

[dbonin]

[Bilou95]

Comme Le Buch je pense que çà peut pas faire de mal, de toute manière à 35 euros la barre chez Autoaxe c'est pas trop la ruine. Moi on me l'a conseillée pour meilleure rigidité du train avant, surtout en cas d'utilisation intensive sur circuit par exemple (tu montes des slicks, çà accroche un max en courbe mais ton chassis souffre, d'où l'utilité de la barre...) ou bien de rabaissement comme le suggère Ulrich.
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Ex-GTA gris métal, une des premières françaises sur ce forum
BMW Z4M noire.

[Ulrich]

[Looping]

j'en mettrai bien une mais j'ai aussi entendu les 2 son de cloche de la part de pro...


sinon vous avez fait monter ça par qui ?
il y ades trous a faire dans le chassis ?
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Nissan Juke 1.5 dci Tekna - rouge sport (comme flash Mc Queen) ;-)

[fred du 67]

on peut la monter soi-meme?
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Cuoresportivo ipod runner, mon blog: http://cuoresportivo-plaza.blogspot.com/

[Invité]

c'est pas compliqué a monter.

par contre, ça rends la voiture plus survireuse, et donc faire attention quand on prend un virage un peu trop vite tu risque un tete queue, mais c'est dans un cas plutot extreme.
c'est utile aussi si tu as l'intention de sauter une bosse genre rallye de finlande, mais bon d'ici la......

c'est un tres bon produit qui change de maniere significatif le comportement de la voiture en virage.
et pour le prix c'est vrai que c'est pas un mauvais achat.

[Invité]

[Invité]

sur les 206 pas exemple tu peux pas les monter snas couper une partie de la caisse, mais c'est vrai que normalement toutes les voitures se montent pareil

[sabi]

jamais entendu que ca se montait les roues levées.

[stephaneblt]

Un pote frigoriste m'en avait fabriqué une pour une de mes précédentes voitures.

Avec des gros tubes cintrés et soudés sur des pattes, puis le tout peint en rouge.

Pas trop ressenti de différence sur véhicule à -3cm

[Invité]

c bizarre...

fo voir aussi le degré de rigidité de la voiture que tu avais, si elle est déja tres rigide en chassi et avec des amortisseur dur, on ressent peut etre moins l'efficacité.

[stephaneblt]

Je sais, vous allez me detester... c'était une...GOLF

[Invité]

je comprends pourquoi tu voyais pas la difference

tu as bo faire ce que tu veux sur cette caisse, c'est toujour pareil

[Ulrich]

Alors oui on peut la monter soit-même et c'est très facile, le hic c'est qu'il faut trouver un pont car la voiture doit-etre levée pour que les roues "tombent".
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[Invité]

[sabi]

j ai commandé la mienne mais vous etes sur de l info pour le levage des roues avants ?

[Invité]