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Courroie de distribution: courrier à l'Auto-journal
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Auteur Message
guillaume***



Inscrit le: 28 Sep 2004
Messages: 22

MessagePosté le: 25 Oct 2004 13:19    Sujet du message: Répondre en citant

sequence pub: j ai fais changé ma courroie à 63500 à petite foret, pres de valenciennes (garage alfa); 314E ttc! contre les 485 que me proposaient alfa villneuve d'ascq! j ai bien fait de faire 50 bornes de plus!!!!!!!
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Zouzouille



Inscrit le: 30 Juin 2003
Messages: 1431

MessagePosté le: 25 Oct 2004 17:15    Sujet du message: Répondre en citant

J'aurais plutôt dit "séquence gag" vu la différence... lol
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L'amour est aveugle. La preuve, en le faisant il y a des gens qui braillent.
Jean Yanne.
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bilooky



Inscrit le: 12 Oct 2005
Messages: 325
Localisation: Plan de Cuques (Marseille!)

MessagePosté le: 05 Juin 2006 18:30    Sujet du message: Répondre en citant

hello, je viens d'envoyer une copie de ma lettre à alfa france à l'email indiqué...
_________________
Mon hisoire de moteur:http://www.alfa147-france.net/forum/viewtopic.php?t=17341&highlight=
Ma nouvelle voiture:http://www.alfa147-france.net/forum/viewtopic.php?t=29204
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faby1



Inscrit le: 28 Déc 2005
Messages: 94
Localisation: BOURGOIN JALLIEU

MessagePosté le: 30 Juin 2006 13:04    Sujet du message: Répondre en citant

Moi aussi j'ai envoyé un mail a jeanremy.macchia, qui m'a répondu dès le lendemain... mais il ne peut pas faire grand chose pour nous !!

Si quelqu'un pouvait me renseigner sur le type de lettre a rédiger a Alfa France pour faire part de mon mécontentement je vous en remercie !!

Amicalement
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darius



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Messages: 249
Localisation: Metz

MessagePosté le: 22 Nov 2006 22:19    Sujet du message: Répondre en citant

Apparemment le sujet refait surface. L’auto-Journal vient en effet de sortir son numéro 712 dans lequel le journal consacre presque une page complète sur ce problème.

J’avais bien reçu la réponse de Jean-Rémi Macchia qui me disait qu’il n’y avait pas de solution, du fait je suis un agréablement surpris qu’on accorde un peu plus de sérieux à ce sujet.

Dans l’article l’automobiliste (qui est peut-être l’un de vous !), s’il s’inquiète de devoir débourser de l’argent pour une chose qui n’était pas prévu au départ, il n’a jamais été victime d’une casse de courroie.

En gros L’A-J dénonce l’attitude d’Alfa qui modifie le carnet d’entretien tout en responsabilisant l’utilisateur en cas de panne.

Ces prochains jours j’ai donc prévu de m’informer de mes recours vers ‘’60 millions de conso’’ avec mes lettres de refus et ces articles.

Et ma voiture va vers ses 120 000KM...
C’est reparti pour un tour…
_________________
Zi only oine
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jul147



Inscrit le: 26 Mai 2005
Messages: 3765
Localisation: Saint-Etienne

MessagePosté le: 22 Nov 2006 22:23    Sujet du message: Répondre en citant

Le carnet d'entretien n'a pas été modifié... C'est bien ça le pire!
_________________
147 TS 120 Distinctive Rosso alfa, 11/2003, jantes 17" supersport, 60000km.
Alfetta GTV6 2.5 Grigio Nube 85000km, 1982.
Ex : 147 TS 120 Progression azzuro gabbiano 10/2001 de 56000 à 70000km.
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darius



Inscrit le: 13 Déc 2003
Messages: 249
Localisation: Metz

MessagePosté le: 22 Nov 2006 22:28    Sujet du message: Répondre en citant

C'est-à-dire qu'a en achetant une 147 aujourd'hui tu as les même préco d'entretient qu'avant? ça c'est fort de café

grou grou (je fais le bon pigeon)

uiui je sors olala
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Zi only oine
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faby1



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Messages: 94
Localisation: BOURGOIN JALLIEU

MessagePosté le: 23 Nov 2006 17:10    Sujet du message: Répondre en citant

ma tenacité va peut etre enfin payer !
Continuer de mettre la pression afin d'obtenir gain de cause !

Pour moi, c'est desormais terminé puisque je viens de vendre ma 147 hier !!
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MiKL



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Messages: 29056
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MessagePosté le: 23 Nov 2006 22:40    Sujet du message: Répondre en citant

faby1 a écrit:
ma tenacité va peut etre enfin payer !
Continuer de mettre la pression afin d'obtenir gain de cause !

Pour moi, c'est desormais terminé puisque je viens de vendre ma 147 hier !!



tu vas prendre quoi pour remplacer ??? une voiture avec chaine de distribution ?
Après lecture du forum... elle a une chaine de distrib l'escort cabrio :;-) ...?
_________________
Golf GTE + 147 selespeed Ti et 156 GTA de Deydey ;-)
EX : Giulietta 1.4 MultiAir TCT Executive Rouge Alfa TOE Panoramique Duplex O--O Ragazzon H2 Vrooom
Ex : 159 SW 2.4 JTD Selective (Dist. Corporate) reprog/Défap/EGR out
EX : 147 T.S. 150 Selespeed Select. Noire Cuir rouge 17' Supersport Nav+ TOE CSC Radar Recul 6000°K et 4 Koni FSD ;-)
EX : 147 T.S. 120 Dist. Bleu Inca Int. cuir gris CSC


Dernière édition par MiKL le 23 Nov 2006 22:46; édité 1 fois
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faby1



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Localisation: BOURGOIN JALLIEU

MessagePosté le: 23 Nov 2006 22:46    Sujet du message: Répondre en citant

Mikl a écrit:
faby1 a écrit:
ma tenacité va peut etre enfin payer !
Continuer de mettre la pression afin d'obtenir gain de cause !

Pour moi, c'est desormais terminé puisque je viens de vendre ma 147 hier !!



tu vas prendre quoi pour remplacer ??? une voiture avec chaine de distribution ?


Une FIAT UNO de 1994 par exemple ! lol lol lol lol lol
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darius



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Messages: 249
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MessagePosté le: 23 Nov 2006 23:06    Sujet du message: Répondre en citant

je ne sais pas si la tenacité paie (le post date de 2004 je crois), mais la quantité de gens touchée, n'oubliera pas cet épisode peu glorieux d'Alfa!

elle m'a l'air en très bon état ta 147 de 2001 fab, tu l'a vendu combien ? (la mienne est de fev 2001)
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faby1



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MessagePosté le: 24 Nov 2006 18:50    Sujet du message: Répondre en citant

la mienne etait de avril 2001...vendu : 7900€(je precise qu'elle etait nickel)
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PK



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Messages: 4393
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MessagePosté le: 26 Nov 2006 13:05    Sujet du message: Répondre en citant

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alexkid



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Messages: 130
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MessagePosté le: 26 Nov 2006 15:47    Sujet du message: Répondre en citant

Eh bien, ça fais réfléchir!!!!!!!
Alfa france n'est vraiment pas digne de la renommé de sa marque!
Personnelement je pense que c'est totalement illégal de modifier une préconisation du livret d'entretien sans prendre en charge les frais supplémentaires que celà occasionne et à mon avis ça se défend devant un tribunal. C'est dommage dans arriver là pour une courroie de distrib mais à mon avis, si on laisse passer des truc de ce genre, il ne se generont pas par la suite pas_cool
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147 JTD 115 Azzurro Gabbiano -cuir noir- connect nav+
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cyrille



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Messages: 5102
Localisation: Ici ou ailleurs

MessagePosté le: 26 Nov 2006 16:00    Sujet du message: Répondre en citant

alexkid a écrit:
Eh bien, ça fais réfléchir!!!!!!!
Alfa france n'est vraiment pas digne de la renommé de sa marque!
Personnelement je pense que c'est totalement illégal de modifier une préconisation du livret d'entretien sans prendre en charge les frais supplémentaires que celà occasionne et à mon avis ça se défend devant un tribunal. C'est dommage dans arriver là pour une courroie de distrib mais à mon avis, si on laisse passer des truc de ce genre, il ne se generont pas par la suite pas_cool
Clair qu'au niveau d'un tribunal, cela ne tiendrait pas longtemps...
Seulement ca coute du temps, et de l'argent (pour l'avocat), et Alfa le sait....

Ils viennent juste de gagner une belle publicité...
Dommage, la 147 n'est pas moins fiable que ses concurrentes, mais avec ce genre d'article la réputation "Alfa = pas fiable" risque de durer encore un peu... clin_oeil
_________________
Alfa 147 TS120 Rosso Alfa Répétiteurs Oranges (04/2003) - Renault Alliance 1.7DL Convertible boitoto Red Micatallic (1985)
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YVESM



Inscrit le: 19 Nov 2006
Messages: 1

MessagePosté le: 26 Nov 2006 18:03    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour,
Je crois qu'actuellement Alfa ne veut plus reconnaître le problème des courroies qui cassent sur les TS. Je suis expert automobile et j'ai travaillé de 1997 à fin 2001 dans un concession Alfa .

Les courroies cassent bien entre 50.000km- 80.000km et à partir de 2 à 4 ans d'age du véhicule,
C'est sur qu'elles ne cassent pas toutes mais celles qui cassent sont toujours dans cette configuration.

C'est pourquoi Alfa a rajouté dans le plan d'entretien(Service News 8/2000) une vérification de la courroie à 60.000km ou tous les 3 ans en cas de'utilisation dans des conditions difficiles(climats froids,usage urbain avec des attentes au ralenti prolongées,zones poussiéreuses) ou tous les 5 ans , indépendamment du kilométrage.

J'ai actuellement un ami qui à une 147 selespeed de 2002 avec 51400km .
La courroie de distribution à cassé .... Soupapes pliées...

L'importateur Alfa dit que c'est à cause d'un sur régime moteur qu'elle a cassé ????
Est-ce que Alfa est incapable de faire une boite à gestion électronique ???
Un boite robotisée est normalement étudiée pour éviter les sur régime autant en montant les rapports qu' en les descentes !

Comme Alfa est de mauvaise foi, je crois que seul un procès peut les obliger à admettre cette mauvaise évaluation de la résistance de leur courroie .

Pouvez-vous m'envoyer une copie du dossier que vous avez déjà et pour ma part dés que j'ai quoique ce soit d'intéressant je vous le transmet.

Merci de noter les numéro de châssis des véhicules, le nombres de km parcouru et l'age du véhicule

Bien à vous patimebel@hotmail.com
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darius



Inscrit le: 13 Déc 2003
Messages: 249
Localisation: Metz

MessagePosté le: 26 Nov 2006 20:21    Sujet du message: Répondre en citant

A y est j'ai 120 000...

comme j'ai changé à 70 500km j'ai encore un peu de marge pascontent

Ma prochaine voiture aura une transimssion par chaîne
grrr
_________________
Zi only oine
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faby1



Inscrit le: 28 Déc 2005
Messages: 94
Localisation: BOURGOIN JALLIEU

MessagePosté le: 27 Nov 2006 10:56    Sujet du message: Répondre en citant

YVESM que veux tu exactement comme renseignements ??

Je peux eventuellement voir pour te fournir une facture d'un ami Alfiste qui a peter sa courroie de distribution a moins de 5 ans et 70 000kms...malgrès l'extension de garantie il a du debourser quelques euros !!

Tiens moi au courant !
_________________
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Invité





MessagePosté le: 27 Nov 2006 12:09    Sujet du message: Répondre en citant

Maintenant faudrai l avis d une personne de chez alfa pour savoir si leur nouveau galet tendeur en alu est la BONNE solution.
Samedi dernier j ai du refaire faire la courroie et tout ses galets dont le tendeur en alu.

Oui parce qu on parlent de courroie alors que le fautif est le galet tendeur en plastique qui perd ses dents avec le temps.
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seb de la run



Inscrit le: 27 Oct 2006
Messages: 74

MessagePosté le: 27 Nov 2006 12:55    Sujet du message: Répondre en citant

j'ai vu une 156 sportswagon 2L selespeed la courroie cassé..les tiges de soupapes tordu, le concessionnaire a pris tout en charge!remplacement du moteur et la main d'oeuvre!

Mais ca fait drolement refelchir. mauvaise pub pour alfa!...tres mauvaise..surtout si ils ne jouent pas le jeux sur la garantie!

Moi qui voulé changer ma GTA contre une 159 2,4l JTD TI...je me tate...a ce prix...vaut mieux me tourner vers des ellemandes !
_________________
147 GTA avec autobloquant bientot
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