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option bose

 
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bdidier06



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MessagePosté le: 27 Déc 2006 08:22    Sujet du message: option bose Répondre en citant

bonjours , je voudrais savoir si les voitures qui n'ont pas l'option bose on quand meme un emplacement pour boomer dans le coffre et si oui quel taille fait t'il ?

ps: j'ai essayer la fonction recherche avec le mot "bose" mais je trouve tout sauf une reponse

par avance merci
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ItaliaMotors



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MessagePosté le: 27 Déc 2006 09:21    Sujet du message: Répondre en citant

ben le caisson de basse prend place tout simplement dans le creux gauche du coffre.
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bdidier06



Inscrit le: 05 Avr 2006
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MessagePosté le: 27 Déc 2006 11:37    Sujet du message: Répondre en citant

est ce que ce creux existe aussi sur les voitures qui n'ont pas l'option ?
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ToxyMaTT



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MessagePosté le: 27 Déc 2006 11:58    Sujet du message: Répondre en citant

bdidier06 a écrit:
est ce que ce creux existe aussi sur les voitures qui n'ont pas l'option ?

Bin le bose vient se placer dans le creux d'origine. donc oui toutes les 147 ont le meme coffre, c'est le caisson qui est adapté au coffre
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cyrille



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MessagePosté le: 27 Déc 2006 12:05    Sujet du message: Répondre en citant

Et pour répondre à tes questions suivantes (est ce que tu peux le monter après coup, et à combien),
fonction "Recherche", ou bien "Les Dossiers" clin_oeil :

http://www.alfa147-france.net/forum/viewtopic.php?t=19321&highlight=bose

http://www.alfa147-france.net/forum/viewtopic.php?t=2357
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MIKE



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MessagePosté le: 27 Déc 2006 12:36    Sujet du message: Répondre en citant

Oh la la moi qui comptait un jour en mettre un je suis refroidi .....
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ItaliaMotors



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MessagePosté le: 27 Déc 2006 12:38    Sujet du message: Répondre en citant

MIKE a écrit:
Oh la la moi qui comptait un jou en mettre un je suis refroidi .....


Pourquoi refroidi ?
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MIKE



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MessagePosté le: 27 Déc 2006 12:53    Sujet du message: Répondre en citant

bah ca me semble bien compliqué tout ca et je suis un gros bricoleur du dimanche....
Donc je pense que je devrais te racheter ta 147 et mettre mon JTD dedans ca sera plus simple ..... content
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bdidier06



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MessagePosté le: 27 Déc 2006 12:55    Sujet du message: Répondre en citant

ouai moi ça ma glacer
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ItaliaMotors



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MessagePosté le: 27 Déc 2006 12:59    Sujet du message: Répondre en citant

C'est sûr que globalement tout ce qui est en seconde monter .. c'est un peu galère .. d'où le plaisir d'acheter une voiture neuve avec les options que l'on veut ... mais bon c'est pas le même tarif ensuite !
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MIKE



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MessagePosté le: 27 Déc 2006 13:01    Sujet du message: Répondre en citant

bdidier06 a écrit:
ouai moi ça ma glacer


+1 ah oui toi aussi ...
vla le merdier.... ca me rassure de pas etre le seul....
je trouve ca degueux moi quand meme car si on veut le faire faire par des pros je suppose que la c'est la catastrophe niveau prix oh
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stephaneblt



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MessagePosté le: 27 Déc 2006 13:02    Sujet du message: Répondre en citant

c'est pas si compliqué une fois tout le matos trouvé, il y en a plusieurs a l'avoir fait ici
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bdidier06



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MessagePosté le: 27 Déc 2006 14:06    Sujet du message: Répondre en citant

moi deja je suis entrain de changer les kits éclaté d'origine et c'est deja stréssent de démonté les interieurs de portes ou de coupé des files , en plus sans avoir de connaissance en electricité ça me paré impossible...
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Karb0ne



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MessagePosté le: 27 Déc 2006 14:39    Sujet du message: Répondre en citant

Un truc bizarre c'est que dans la mienne qui est tout récente, j'ai un petit connecteur qui se balade dans le coffre du coté du où se situerai le caisson Bose. Donc à mon avis il est possible de placer facilement le caisson sous condition que la cablage de la voiture soit existant.
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MIKE



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MessagePosté le: 27 Déc 2006 14:51    Sujet du message: Répondre en citant

Karb0ne a écrit:
Un truc bizarre c'est que dans la mienne qui est tout récente, j'ai un petit connecteur qui se balade dans le coffre du coté du où se situerai le caisson Bose. Donc à mon avis il est possible de placer facilement le caisson sous condition que la cablage de la voiture soit existant.


+1 je l'ai aussi mais apparemment si tu lis bien le post detaillé que notre ami a fait, c'est juste l'alimentation du caisson....
il te reste les autres joyeusetés de cablages + changer tous les HP car c'est pas les memes ....
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