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Ah cette serie 8 BMW
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Auteur Message
gmime



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MessagePosté le: 05 Jan 2007 14:46    Sujet du message: Ah cette serie 8 BMW Répondre en citant

Hello,

Ce midi en rentrant au taff j'ai été suivi par une série 8 BMW.... crazy

Cette voiture pourtant très vieille est encore magnifique!!!
Pourtant les autres BMW on tendance à mal vieillir mais la franchement ....



Ca doit être du bonheur à conduire ce genre de caisse!!!

au_revoir
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Dernière édition par gmime le 05 Jan 2007 16:43; édité 1 fois
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esteban84



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MessagePosté le: 05 Jan 2007 15:20    Sujet du message: Répondre en citant

en plus d'occase t'en trouve à des prix ridiculement bas love
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gmime



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MessagePosté le: 05 Jan 2007 15:21    Sujet du message: Répondre en citant

J'ai pas regardé mais ca risque de me donner des envies !!!!! crazy2 crazy2

Par contre propulsion en V8 et je crois sans assistance ça doit être sport ! lol

Sur la centrale y a celle ci a 24000€:



* Année : * 1994
* Kilométrage : * 69 000 km
* Energie : * Essence
* Mise en circulation : * 28 / 07 / 1993
* Puissance fiscale : * 32 CV
* Boîte de vitesse : * mécanique
* Couleur ext. : * bleu metal
* Couleur int. : * cuir noir
* Vendeur : * Professionnel

ah ... Bonjour l'assurance
mdr crying
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pinochio
Invité





MessagePosté le: 05 Jan 2007 15:56    Sujet du message: Répondre en citant

il me semble de memoire que c'est la 840 un V8 et la 850 c'est un V12

a ne pas confondre

l'interieur à pris quand même un sacré coup de vieux,

dasn le film les visiteurs 2, un moment la femme brune en conduit une rouge Magnifique

moi j'ai toujours été amoureux de cette voiture, dommage que ce fut un fiasco à l'epoque trop cher

mais depuis la serie 6 a repris le flambeau
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Jackseg



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MessagePosté le: 05 Jan 2007 15:59    Sujet du message: Répondre en citant

Y a une version à éviter. Je sais plus laquelle (Ci ???)
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j'ai un coup de pompe...
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gmime



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Localisation: Rennes

MessagePosté le: 05 Jan 2007 16:05    Sujet du message: Répondre en citant

Et ben voici un beau V12!!

850Ci

Et en photo:





L'intérieur est encore passable sur celle ci!





un V12 pour 16500€ oh avec près de 90000km... Bon j'pense qu'il faut penser a la distrib et la crying

a+
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Arpas



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MessagePosté le: 05 Jan 2007 16:08    Sujet du message: Répondre en citant

Je m'étais déjà pencher sur cette voiture, vraiment pas mal pour sortir de l'ordinaire cool

Par contre, au vue des quelques articles, il vallait mieux avoir un budget conséquent pour l'entretien !

Un article Ici=>
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156 GTA Selespeed - '03 - sans VDC ¤ Xénons - Monza RS rouge 18" ¤ Glastint Securit ¤ Inter sans PF Ragazzon ¤ Silencieux Ragazzon 2x80 ¤ Freins 330mm
Pour comprendre un Cuore Sportivo, il faut être derrière le volant !
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yvan02



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MessagePosté le: 05 Jan 2007 16:20    Sujet du message: Répondre en citant

J'en connais une a vendre un 840i dans le SUD.. 13 ou 83.

Si quelqu'un est a la recherche d'une serie 8 tres propre avec pas bcp de km et entretien BMW.

au environ de 15K €
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147 JTD 115cv Distinctive - Gris Afrique - Supersport 17" - System Bose - Alpine CDA-9855R
Corrado 16S Turbo (280cv) - VENDU
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gmime



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MessagePosté le: 05 Jan 2007 16:30    Sujet du message: Répondre en citant

Perso j'suis passé au diesel pour limiter ma consommation alors pour le V12/V8 on va attendre lol lol Je passerais dans un premier temps par un bon gros V6 essence (allemand)....
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pinochio
Invité





MessagePosté le: 05 Jan 2007 16:34    Sujet du message: Répondre en citant

voici une serie 8 cabriolet


l'interieur a serieusement vielli


et prochainement une New serie 8 apparement


moi ma preféré etant quand meme la Z1

Mais l'interieur un peu vieux aussi
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gmime



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MessagePosté le: 05 Jan 2007 16:45    Sujet du message: Répondre en citant

pinochio a écrit:

l'interieur a serieusement vielli



Ben franchement quand tu regardes l'intérieur d'une série 1 de base je trouve pas tand que ca!! lol Après si on compare à Alfa c'est sur razz
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pinochio
Invité





MessagePosté le: 05 Jan 2007 16:53    Sujet du message: Répondre en citant

gmime a écrit:
Après si on compare à Alfa c'est sur razz


c'est sur lol lol lol
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comar



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MessagePosté le: 05 Jan 2007 17:26    Sujet du message: Répondre en citant

gmime a écrit:

un V12 pour 16500€ oh avec près de 90000km... Bon j'pense qu'il faut penser a la distrib et la crying

a+


Eh non, pas de distrib, c'est une chaine clin_oeil

Là aussi on peut comparer à Alfa mdr mdr
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pinochio
Invité





MessagePosté le: 05 Jan 2007 17:32    Sujet du message: Répondre en citant

comar a écrit:
gmime a écrit:

un V12 pour 16500€ oh avec près de 90000km... Bon j'pense qu'il faut penser a la distrib et la crying

a+


Eh non, pas de distrib, c'est une chaine clin_oeil

Là aussi on peut comparer à Alfa mdr mdr


Je confirme toutes les BMW ont des chaines, mais parfois il faut les changer mais c'est rarissime
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comar



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MessagePosté le: 05 Jan 2007 17:35    Sujet du message: Répondre en citant

pinochio a écrit:
comar a écrit:
gmime a écrit:

un V12 pour 16500€ oh avec près de 90000km... Bon j'pense qu'il faut penser a la distrib et la crying

a+


Eh non, pas de distrib, c'est une chaine clin_oeil

Là aussi on peut comparer à Alfa mdr mdr


Je confirme toutes les BMW ont des chaines, mais parfois il faut les changer mais c'est rarissime


Sauf certains 4 cyl...

J'ai eu une 850Csi autour de moi, la personne l'a gardé jusqu'à plus de 200.000kms. L'entretient courant n'est pas si rédibitoire que cà (après tout ca n'est "que" deux 6 en lignes M52 de 2.8 accolé ensemble...). Les bougies sont une grosse opération (nombre). L'embrayage était changé trois fois je crois (le couple?) Mais le reste de la mécanique est fiable.
Là ou le bas blesse c'était toutes les fonctions électriques qui vieillissaient plus mal, comme l'amortissement piloté... le coût des amortos était pharaonique de mémoire...

SInon une gueule et un bruit love un concentré de l'esprit BM clin_oeil
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gmime



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MessagePosté le: 05 Jan 2007 17:40    Sujet du message: Répondre en citant

Bon ben l'embrayage a changer au moins vu le couple de 550Nm il a intérêt de supporter la charge lol
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comar



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MessagePosté le: 05 Jan 2007 17:43    Sujet du message: Répondre en citant

gmime a écrit:
Bon ben l'embrayage a changer au moins vu le couple de 550Nm il a intérêt de supporter la charge lol


Sur celle en photo c'est une boite auto mdr , comme beaucoup de 850Ci je crois clin_oeil
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gmime



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MessagePosté le: 05 Jan 2007 17:45    Sujet du message: Répondre en citant

grrr grrr grrr lol razz

Bon elle est top alors cette caisse alors! lol
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ItaliaMotors



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Messages: 9578

MessagePosté le: 05 Jan 2007 18:26    Sujet du message: Répondre en citant

Moi 'jadore cette caisse et contrairement à ce que vous dites, l'intérieur est encore au goût du jour. Avec le poste de commande tourné vers le conducteur, c'est le top. Si c'est les lignes tres droites de l'intérieur qui vous effraient, regardez les derniers modèles allemands c'est peut être même pire (notamment opel).

Belle caisse, accessible en occasion pour se faire plaisir le week end
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fred34



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MessagePosté le: 05 Jan 2007 18:31    Sujet du message: Répondre en citant

ItaliaMotors a écrit:
Moi 'jadore cette caisse et contrairement à ce que vous dites, l'intérieur est encore au goût du jour. Avec le poste de commande tourné vers le conducteur, c'est le top. Si c'est les lignes tres droites de l'intérieur qui vous effraient, regardez les derniers modèles allemands c'est peut être même pire (notamment opel).

Belle caisse, accessible en occasion pour se faire plaisir le week end


je suis d'accord avec toi sur la planche de bord. le design est assez proche de clui qui se trouve actuellement sur une Volvo S60

Volvo :


BMW :


ce sont les plastiques qui ont pris un coup de vieux plutôt clin_oeil
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