Problème ABS

[Seba4t]

Salut et bonne année à tous !

Sur ma 147 1.6 TS 105, j'ai un soucis depuis 2-3 jours : lors de freinage à très basse vitesse (style arrêt à un stop), l'ABS se déclenche sur les derniers mètres quand je roule au pas.
On dirait que le problème s'amplifie quand les roues sont braquées ...

J'ai l'impression d'avoir un bruit qui vient de l'avant droit à ce moment là, mais pas sûr ...

En plus, au moment du déclenchement, les phares baissent un peu d'intensité ... en fait, ils chouetent légèrement .... !!!!!

Alors, problème électrique sur la centrale ABS ??, capteur défectueux ??

J'ai fait des essais de gros freinages à 130-140 par exemple et là, fonctionnement normal .

J'ai jeté un oeil au disque avant droit, pensant qu'il pouvait être fendu et j'ai rien vu sur la face exterieure !!! (fendu à l'interieur ??)
Par contre, j'ai les plaquettes arrières qui sont mortes de chez mortes, ça pourrait venir de ça ???

Si qqun a déjà eu le problème ou un idée, merci de votre aide

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J ai eu le méme problème de freins ! Pas de freins à basse vitesse mais RAS sur gros freinage:

http://www.alfa147-france.net/forum/viewtopic.php?t=11949&highlight=freins

Finalement le problème est parti de lui méme. Mon pote mécano m a dit que sur les voitures récentes la purge se fait via une pompe faisant partie de la voiture avec une valve laissant partir les bulles d air du circuit. Il devait donc y avoir une bulle d air qui trainait et le système a fait son taf. Il a mis du temps quand méme. Enfin... c est une propabilité. Y a toujours l interrogation des freins neufs et donc ABS trés sensible. Mais dur à accepter cette hypothèse.

Tes freins sont neufs au fait ?

[MIKE]

moi j'avais ca sur une IBIZA TDI et c'etait le capteur ABS HS
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Ex 147 1.9 JTDm 16V 140 CH distinctive nero metallico
Ex 147 1.9 JTDm 16V 150 CH pack TI blu chiaia di luna
Ex SEAT LEON II 2.0 TDI 170 FR FAP noir magique
Ex GIULIETTA 2.0 JTDm² 170 distinctive bianco ghiaccio
Maintenant GT 1.9 Jtdm 150 ch veloce Nero jarama

[Seba4t]

Je vais la foutre sur le pont ce matin et déjà regarder si je vois rien d'anormal (disque HS, durite ou faisceau de capteur abimés)

Je vous dirai ...

[Seba4t]

Rien vu d'anormal ....

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Freins neufs ou pas ? Ou récent ou y a t il eu un truc de fait à ce niveau peu de temps avant ?

[Seba4t]

Non, au contraire il faut que je change les plaquettes arrières car mortes de chez mortes ...

J'ai rendez-vous mardi chez Alfa pour la passer à la valise .

En plus, depuis ce matin elle me pête un "anomalie paramètres gestion moteur" mais tourne comme une horloge .........

Dans le doute, j'ai débranché la batterie pour toute la nuit et on verra demain !

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Cela vient peut etre de la batterie qui commence à etre naze (pour les messages).

Et le niveau du liquide de freins est bon ? J avais pas fait gaffe pour tes plaquettes mais ayant eu les plaquettes arrières raides de chez raides, je n ai pourtant pas eu de problème.

Si rien à été changé, je pense à une durites hs.

[Seba4t]

Non, la batterie est quasi neuve : 2 mois ...

Peut-être une mauvaise connection ce qui expliquerait que les phares chouètent lors du problème ...

Pour les durites, j'ai rien vu d'anormal en la mettant sur le pont, par contre, j'ai pas pensé de regarder le niveau de liquide.

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Rhooooooo c est le truc le plus balo pourtant

[Seba4t]

Bon, l'auto est passée chez Alfa hier à l'examiner et ..................... rien d'anormal !!!

D'après eux, ce serait (mais pas sûr) la centrale d'ABS qui déconne ...
Seul moyen pour savoir : la remplacer par une autre. Naturellement, pas ça en stock, il faut la commander exprès pour moi et à partir de ce moment là, ils me la facturent ... plus de 700 Euros hors taxes

Bref, pas trop envie d'essayer

En résumé, je m'en tire pour près de 70 euros de diagnostique pour ne pas en savoir plus qu'avant ...