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Brera - Tarifs en baisse
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Auteur Message
bibi33



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MessagePosté le: 25 Jan 2007 14:44    Sujet du message: Brera - Tarifs en baisse Répondre en citant

Trouvé là :
http://fr.cars.yahoo.com/18012007/321/alfa-romeo-brera-tarifs-en-baisse-0.html

pour résumer moins chère (mais encore trop à mon goût) mais moins équipée et moins de versions

"Pour 2007, Alfa Romeo annonce une baisse des prix pour sa berline sportive Brera, alors que celle-ci a pourtant atteint ses objectifs de vente en 2006. Un vrai cadeau ?
La baisse est en moyenne de 1400 € selon les versions. A ce sujet, les finitions DIstinctiv et Selective disparaissent du catalogue, seules restent Brera et Brera Skyview. La Brera sera ainsi désormais commercialisée à partir de 32.400 € et jusqu'à 46.400 €.
La baisse des tarifs de la Brera va évidemment avec une perte d'équipements de série : régulateur de vitesse, commande de radio au volant, roue de secours…"
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Jackseg



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MessagePosté le: 25 Jan 2007 15:15    Sujet du message: Re: Brera - Tarifs en baisse Répondre en citant

bibi33 a écrit:
La baisse des tarifs de la Brera va évidemment avec une perte d'équipements de série : régulateur de vitesse, commande de radio au volant, roue de secours…"

lol lol lol
Ben elle est ou la baisse alors ? lol
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Toph



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MessagePosté le: 25 Jan 2007 17:12    Sujet du message: Répondre en citant

A défaut de baisse, c'est plutot la baise razz
(Oui je sais, un peu facile, désolé !)
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Toph
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Gallego Alfa



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MessagePosté le: 25 Jan 2007 17:25    Sujet du message: Répondre en citant

Citation:
A défaut de baisse, c'est plutot la baise
(Oui je sais, un peu facile, désolé !)


Franchement c'est du grand n'importe quoi !!!

Une voiture de cette catégorie, ne pas mettre un régulateur de vitesse, roue de secours etc ..... pas_cool pas_cool faire payer pour désactiver l'airbag passager pas_cool pas_cool

Faut vraiment qu'ils changent de stratégie.! grrr
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meniac147



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MessagePosté le: 25 Jan 2007 17:27    Sujet du message: Répondre en citant

Toph a écrit:
A défaut de baisse, c'est plutot la baise razz
(Oui je sais, un peu facile, désolé !)


C'est un peu facile mais c'est tellement vrai. C'est un coup médiatique ni plus ni moins pasque franchement quand tu pense à acheter une voiture neuve à ce prix là c'est pas les 1400 euro (d'options) en moins qui vont déclencher des ventes.
Pour moi c'est juste pour faire parler de la marque et de la voiture ni plus ni moins. clin_oeil
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- Dans des temps anciens une magnifique peugeot 205 GLD !
- EX Alfa 147 JTD 115
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- Ex Alfa MiTo 1.4 Tjet 155

Alfa GTV 3.2 V6 240cv, que du bonheur !
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ACURA68



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MessagePosté le: 25 Jan 2007 22:17    Sujet du message: Répondre en citant

c'est n'imp...de toute facon y'a une flambée des prix chez Alfa depuis 2 ans... Le neuf devient de moins en moins accessible chez Alfa... pas_sourire
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> Deplaçoir : Nouvelle Peugeot 308 féline
> Plaisir : 147 GTA Grigio metalico, Bilstein, Scorpion inox.

Ex: 156 TS >> 147 Jtd >> 156 sw Jtd16v >> bcp d autres mais pas Alfa!
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Jackseg



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MessagePosté le: 25 Jan 2007 22:20    Sujet du message: Répondre en citant

Ils se basent sur BMW pascontent
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fred34



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MessagePosté le: 26 Jan 2007 09:48    Sujet du message: Répondre en citant

Jackseg a écrit:
Ils se basent sur BMW pascontent


et pourquoi ne le feraient ils pas ? Ce sont des voitures de catégories identiques avec des prestations similaires. Au niveau equipement, jusqu'a maintenant, les dernières Alfas etaient aussi bien finies que les BM en etant mieux equipées à prix equivalent. Maintenant elle seront equipées à l'allemande pour des prix inférieurs!

J'ai parfois l'impression que certains continuent à voir Alfa comme une marque italienne à la finition hasardeuse, mais ce n'est désormais plus le cas. Il n'y a qu'a lire toutes les "enquetes qualité fiabilité" de la presse auto pour se rendre compte que les Italienne ne sont ni pires ni meilleures que les allemandes au niveau des problemes de finitions et mécaniques.

Alfa n'est pas la marque de substitution de ceux qui recherche une voiture qui a de la classe et qui "en jette" mais qui n'ont pas les moyens de se payer une Audi, une BMW ou un Mercedes pas_cool
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Jackseg



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MessagePosté le: 26 Jan 2007 10:49    Sujet du message: Répondre en citant

Alfa n'a pas l'image de marque de BMW, faut pas déconner non plus.
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fred34



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MessagePosté le: 26 Jan 2007 10:53    Sujet du message: Répondre en citant

Jackseg a écrit:
Alfa n'a pas l'image de marque de BMW, faut pas déconner non plus.


ben honnetement y'a aucune raison qu'elle n'est pas la même image de marque.
Alfa à un passé sportif et technique largement à la hauteur de BMW ....
manque de bol ils payent toujours aujourd'hui leurs erements des années 80 ... et même les alfistes comme vous n'ont toujours pas confiance à 100% dans leur voiture
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alfarony



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MessagePosté le: 26 Jan 2007 11:27    Sujet du message: Répondre en citant

quelle était l'image de marque d'audi dans les années 80 ? et aujourd'hui ?

Alfa ne va pas du jour au lendemain jouir d'une réputation de marque premium mais ils y travaillent

j'ai l'impression qu'il se donnent les moyens de leurs ambitions mais ils doivent en priorité améliorer le SAV merdique

lisez le paragraphe du Hors Serie Occasion de l'Argus sur la 159

sans commentaire cool enfin si razz le niveau de finition a rejoint celui des teutonnes dixit le mag clin_oeil

et pour ajouter mon 36 15 live je vois les progrès réalisés entre ma 156 de 2002 et ma 147 de 2005 cool


Dernière édition par alfarony le 26 Jan 2007 11:30; édité 1 fois
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fred34



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MessagePosté le: 26 Jan 2007 11:30    Sujet du message: Répondre en citant

alfarony a écrit:
quelle était l'image de marque d'audi dans les années 80 ? et aujourd'hui ?



image de marque et finition de merde !!! faut etre clair.
Ils ont su se créer une image de qualité et de marque tendance tres porteuse il faut le reconnaitre clin_oeil cool
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Jackseg



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MessagePosté le: 26 Jan 2007 11:58    Sujet du message: Répondre en citant

Oui, mais Alfa a beau avoir la meilleure finition, le meilleur SAV, des cendriers en platine et tutti quanti, l'image de marque ne change pas comme ça et l'image de marque d'Alfa est encore et toujours de voitures sportives pas fiables et qui rouillent.
C'est en train de changer gentillement mais ils ne peuvent pas se permettre, selon moi, de se mettre au niveau de prix de BMW par exemple.
Peut-être dans le futur mais pas maintenant.

Prends l'exemple de Ferrari, c'est pas ce qu'il y a de plus fiable (en tout cas dans le passé) et pourtant quelle image de marque ils ont réussi à se forger cool

Une image ne reflète malheureusement pas souvent la réalité.
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fred34



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MessagePosté le: 26 Jan 2007 12:11    Sujet du message: Répondre en citant

Jackseg a écrit:
Oui, mais Alfa a beau avoir la meilleure finition, le meilleur SAV, des cendriers en platine et tutti quanti, l'image de marque ne change pas comme ça et l'image de marque d'Alfa est encore et toujours de voitures sportives pas fiables et qui rouillent.
C'est en train de changer gentillement mais ils ne peuvent pas se permettre, selon moi, de se mettre au niveau de prix de BMW par exemple.
Peut-être dans le futur mais pas maintenant.

Prends l'exemple de Ferrari, c'est pas ce qu'il y a de plus fiable (en tout cas dans le passé) et pourtant quelle image de marque ils ont réussi à se forger cool

Une image ne reflète malheureusement pas souvent la réalité.


ce qu'il faut que vous arriviez à comprendre c'est que les allemands peuvent se permettre de super finition parce qu'ils vendent leur voiture plus chere. Demandez leur de vendre leur vehicule au prix de généraliste et vous verrez comment la qualité des materiaux diminue.
Alors alfa n'a pas d'autre choix que d'augmenter ses tarifs pour proposer une finition digne des allemandes.
C'est ce que trop souvent on occulte.Quand on parle de la finition allemande on oublie de preciser que la voiture est 15% plus chere qu'une berline de constructeur généraliste.
Et pourtant au niveau fiabilité, Mercedes Audi et BMW ne sont pas toujours plus fiable que les italiens clin_oeil
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Jackseg



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MessagePosté le: 26 Jan 2007 12:30    Sujet du message: Répondre en citant

Je dirais plutôt de ne pas oublier que les coûts de construction et de développement en Allemagne ou en Italie ne sont en rien semblables à produit identique.
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fred34



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MessagePosté le: 26 Jan 2007 12:36    Sujet du message: Répondre en citant

Jackseg a écrit:
Je dirais plutôt de ne pas oublier que les coûts de construction et de développement en Allemagne ou en Italie ne sont en rien semblables à produit identique.


hormis qu'il n'y a pas 350 fournisseurs de revetement de planche de bord et de composants pour les voitures .... tous se fournissent chez les même. La difference se fait sur le prix que les constructeurs mettent dans ces divers composants
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Jackseg



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MessagePosté le: 26 Jan 2007 12:40    Sujet du message: Répondre en citant

Tout à fait d'accord avec toi mais je ne parle pas de la matière 1ère mais des salaires des ingénieurs, des techniciens et de ceux qui montent une voiture avec les robots.
C'est quand même autre chose au niveau des salaires et là, il n'y a pas de miracle pas_sourire
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cyrille



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MessagePosté le: 26 Jan 2007 12:41    Sujet du message: Répondre en citant

Le challenge est complexe, mais au final actuellement pour le consommateur, à prix d'achat identique les allemandes se revendront plus chères.

Qu'Alfa reste à un niveau (un poil inférieur en terme de qualité des matériaux) 147/156, qui fasse changer les croyances héritées des années 80.
Mais positionner la 159 aussi cher, n'est-ce pas mettre la charrue avant les boeufs, même si la qualité est (?) comparable aux allemandes ?
_________________
Alfa 147 TS120 Rosso Alfa Répétiteurs Oranges (04/2003) - Renault Alliance 1.7DL Convertible boitoto Red Micatallic (1985)
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Nitro



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MessagePosté le: 26 Jan 2007 12:53    Sujet du message: Répondre en citant

une 159 c'est quand moins chere qu'une a4 j'ai regardé les prix proposé par aramis cool
_________________
156 2.0 ts
nouveau pommeau momo : 10cv de gagné !
tapis d'origine viré + 5cv
boitier machin truc +30cv
pisser dans le réservoir avant chaque pleins diminue la consommation
faites comme moi soyez crédule ! :D
EPAVE LA 156
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alfarony



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MessagePosté le: 26 Jan 2007 12:57    Sujet du message: Répondre en citant

les chiffres de vente de la 159 sont encourageants et la marge augmente cool ils vont pouvoir continuer les investissements pour l'avenir enfin c'est ce que je ferai à leur place

à revérifier mais je crois que la 159 reste à équipement identique moins chere d'environ 1500 roros par rapport aux Bm, Audi ?

mais on est d'accord elle décote plus qu'une teutonne à cause de l'image de marque héritée des errements des 70's et 80's triste


Rome ne s'est pas fait en un jour, forza ALfa mdr
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