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Je pense m'en séparer...à regret bien sur
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julinho9



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MessagePosté le: 12 Fév 2007 17:35    Sujet du message: Je pense m'en séparer...à regret bien sur Répondre en citant

Bonjour,

Ma voiture m'a encore fait une merde vendredi (perte de puissance en 5ème et 6eme) surement du a un pb de debimetre. Je commence a en avoir marre de depenser de l'argent pour cette voiture et j'envisage de m'en separer.

C'est une 147 JTD 16V 140Ch 8cv noire 3P de juin 2003, 80000 km, clim auto, regulateur de vitesse, jantes selectspeed 16 pouces, 4 pneus neufs, en excellent etat.
Je vais essayer de me la faire reprendre par un garage.

Pensez vous que ce sera facile ? combien vont ils m'en proposer ?

Merci d'avance pour vos reponses
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Alfa 147 JTD 140ch 16V noire de 2003
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douds



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MessagePosté le: 12 Fév 2007 18:23    Sujet du message: Répondre en citant

Chez un pro si elle est nickel:
Argus moins 15 % +-

Après c'est de la négo sur ce que tu vas acheter et combien de remise il va te faire dessus mdr
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haucholi



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MessagePosté le: 12 Fév 2007 18:24    Sujet du message: Répondre en citant

A mon avis, si tu ne leur reprends pas une voiture neuve, ou quasi neuve, soit il ne voudront pas, ou alors à un prix ridicule.
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Skoda Octavia RS220
Ex :
Citroën C4 II Exclusive HDI 150ch - Kia Sportage crdi 115 - Opel Astra J cdti 125 - Alfa 147 Distinctive TS120 - Renault Twingo Easy
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doudoudu25



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MessagePosté le: 12 Fév 2007 18:41    Sujet du message: Répondre en citant

haucholi a écrit:
A mon avis, si tu ne leur reprends pas une voiture neuve, ou quasi neuve, soit il ne voudront pas, ou alors à un prix ridicule.


Les garages gagnent plus sur les VO que les VN..... clin_oeil
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GTV V6 3L 24V noir, cuir rouge et noir love
EX :156 SW 2.4 JTD 175. Noire, cuir gris, jantes GTA.
EX : GT JTD 150 noir cuir rouge JA 18" + Pioneer AVIC HD3 BT
EX : 147 TS 120 "quasi Ti"
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julinho9



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MessagePosté le: 12 Fév 2007 18:54    Sujet du message: Répondre en citant

Ils vont surement m'en proposer que 10 000 euros.... et encore....

Je compte prendre une voiture entre 15 et 17000 euros apres
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Patchi



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MessagePosté le: 12 Fév 2007 18:59    Sujet du message: Répondre en citant

tu ne veut pas d'une superbe laguna V6 initiale ? mdr
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julinho9



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MessagePosté le: 12 Fév 2007 19:12    Sujet du message: Répondre en citant

Patchi a écrit:
tu ne veut pas d'une superbe laguna V6 initiale ? mdr


Ah non désolé j'ai besoin d'un mazout. Je roule beaucoup (30000 km par an)

Je sais pas trop quoi prendre encore, peut etre une megane dci 120 ou 150ch 3p ou une 207 HDI 110ch 3p.
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meniac147



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MessagePosté le: 13 Fév 2007 09:57    Sujet du message: Répondre en citant

julinho9 a écrit:
Patchi a écrit:
tu ne veut pas d'une superbe laguna V6 initiale ? mdr


Ah non désolé j'ai besoin d'un mazout. Je roule beaucoup (30000 km par an)

Je sais pas trop quoi prendre encore, peut etre une megane dci 120 ou 150ch 3p ou une 207 HDI 110ch 3p.


Si déjà tu prend français prend peugeot c'est quand même plus sympas, point de vu designe, que renaud clin_oeil
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- Dans des temps anciens une magnifique peugeot 205 GLD !
- EX Alfa 147 JTD 115
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Alfa GTV 3.2 V6 240cv, que du bonheur !
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julinho9



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MessagePosté le: 13 Fév 2007 11:24    Sujet du message: Répondre en citant

meniac147 a écrit:
Si déjà tu prend français prend peugeot c'est quand même plus sympas, point de vu designe, que renaud clin_oeil


Je prefere peugeot a renault.... Je trouve l'interieur mieux fini et moins plastique et puis la 207 a une gueule pas trop mal

Ce que je redoute surtout c'est les 30 chevaux en moins par rapport a l'alfa....
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meniac147



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MessagePosté le: 13 Fév 2007 11:32    Sujet du message: Répondre en citant

julinho9 a écrit:
meniac147 a écrit:
Si déjà tu prend français prend peugeot c'est quand même plus sympas, point de vu designe, que renaud clin_oeil


Je prefere peugeot a renault.... Je trouve l'interieur mieux fini et moins plastique et puis la 207 a une gueule pas trop mal

Ce que je redoute surtout c'est les 30 chevaux en moins par rapport a l'alfa....


Pour la finition je suis complètement d'accord avec toi j'aime bien ce que fais peugeot classic mais sympas en terme d'intérieur.
Par contre je ne connais pas les motorisation. Ils n'ont que le HDI 110?
Elle pèse combien?
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julinho9



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MessagePosté le: 13 Fév 2007 12:42    Sujet du message: Répondre en citant

Le plus gros moteur diesel est le 1.6L 16V 110ch

Voila un petit comparatif en l'alfa 147 140ch et la peugeot 207 110ch :

Alfa 147:
Poids à vide : 1290 kg
Vitesse max : 206 km/h
1000 m depart arreté : 31,4 secondes
0 - 100 km : ? secondes
Couple maximum : 305 Nm à 2000 tr/mn

Peugeot 207:
Poids à vide : 1319 kg
Vitesse max : 193 km/h
1000 m depart arreté : 32 secondes
0 - 100 km : 10.1 secondes
Couple maximum : 240 Nm à 1750 tr/mn


Au 1000 metre depart arrete, elle est pas loin la 207...
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meniac147



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MessagePosté le: 13 Fév 2007 12:48    Sujet du message: Répondre en citant

julinho9 a écrit:
Le plus gros moteur diesel est le 1.6L 16V 110ch

Voila un petit comparatif en l'alfa 147 140ch et la peugeot 207 110ch :

Alfa 147:
Poids à vide : 1290 kg
Vitesse max : 206 km/h
1000 m depart arreté : 31,4 secondes
0 - 100 km : ? secondes
Couple maximum : 305 Nm à 2000 tr/mn

Peugeot 207:
Poids à vide : 1319 kg
Vitesse max : 193 km/h
1000 m depart arreté : 32 secondes
0 - 100 km : 10.1 secondes
Couple maximum : 240 Nm à 1750 tr/mn


Au 1000 metre depart arrete, elle est pas loin la 207...


Ah merde je pensais pas que la 207 était aussi lourd, on dirait pas. Bon après forcement si elle est plus lourde et qu'elle à moins de chevaux.....
PSA ne prévoi pas de sortir une motorisation plus puissante?
Parce que quand on regarde les 200 cv en diesel sur la 407 coupe on se dit que PSA commence à chercher les performance. content Donc nous sommes en droit d'attendre une armonisation sur l'ensemble des gammes.
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MIKE



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MessagePosté le: 13 Fév 2007 13:27    Sujet du message: Répondre en citant

la vache 1300 kg pour une 207 oh oh
sont timbrés chez pigeot !!
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Ex 147 1.9 JTDm 16V 140 CH distinctive nero metallico
Ex 147 1.9 JTDm 16V 150 CH pack TI blu chiaia di luna
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Ex GIULIETTA 2.0 JTDm² 170 distinctive bianco ghiaccio
Maintenant GT 1.9 Jtdm 150 ch veloce Nero jarama
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haucholi



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MessagePosté le: 13 Fév 2007 14:45    Sujet du message: Répondre en citant

30 ch de moins, moins de couple, plus lourde : la boite de la 207 doit être très courte sur les premiers rapports, de quoi passer ton temps à changer de vitesse.

Sinon, sur la 206, ce moteur, il est cool cool

Assez performant, et très sobre.
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julinho9



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MessagePosté le: 13 Fév 2007 18:23    Sujet du message: Répondre en citant

un garagiste a qui j'ai demandé une offre de reprise m'a dit qu'avec les infos sur ma voiture il a trouvé 3 modeles dans l'argus
Comment savoir precisement le modele de sa 147 ?

Je sais juste que c'est une JTD 16V 140ch 8cv mais est ce une progression, distinctive, selective ? Le code modele sert-il ?
j'ai les jantes 16 pouces selectspeed, regul de vitesse, clim auto bizone
j'ai rien de preciser sur mes papiers (assurance, carte grise, ...)

Merci de m'eclairer....
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haucholi



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MessagePosté le: 13 Fév 2007 18:29    Sujet du message: Répondre en citant

C'est surement une distinctive (ça doit être la majorité des 147)

Sauf si tu as le BOSE de série, ou le cuir de série : option en série sur sélective.

Et pas de clim auto bizone sur progression


au_revoir
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julinho9



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MessagePosté le: 13 Fév 2007 19:16    Sujet du message: Répondre en citant

meniac147 a écrit:
PSA ne prévoi pas de sortir une motorisation plus puissante?


Le moteur HDI de 136ch n'est prevu d'etre installé sur la 207...

Je vais surement en essayer une de 110ch d'ici une semaine. Je vous direz mes impressions...
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MiKL



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MessagePosté le: 13 Fév 2007 22:49    Sujet du message: Répondre en citant

haucholi a écrit:
30 ch de moins, moins de couple, plus lourde : la boite de la 207 doit être très courte sur les premiers rapports, de quoi passer ton temps à changer de vitesse.

Sinon, sur la 206, ce moteur, il est cool cool

Assez performant, et très sobre.


MA mère a ce moteur sur sa 206 S16 et il n'est pas super sobre... après pour l'agrément de conduite, je pref mon TS... mais ça...
sinon sur la 206 il pousse correctement, sans plus... la boite est aussi assez courte sur les premiers rapportS... et le manque de couple flagrant... elle a du mal à repartir en seconde a bas régime, la ou la mienne, une essence... repart bcp mieux...
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haucholi



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MessagePosté le: 14 Fév 2007 11:44    Sujet du message: Répondre en citant

Mikl a écrit:
MA mère a ce moteur sur sa 206 S16 et il n'est pas super sobre... après pour l'agrément de conduite, je pref mon TS... mais ça...
sinon sur la 206 il pousse correctement, sans plus... la boite est aussi assez courte sur les premiers rapportS... et le manque de couple flagrant... elle a du mal à repartir en seconde a bas régime, la ou la mienne, une essence... repart bcp mieux...


On parle du 1.6 HDI 110 ch, pas du 2.0 140ch de la S16 clin_oeil clin_oeil
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julinho9



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MessagePosté le: 15 Fév 2007 09:58    Sujet du message: Répondre en citant

J'ai encore besoin de voir aide. J'ai acheté l'argus hier soir et j'arrive pas a trouver le modele de mon alfa.

Voici les possibilités pour les modele 2003 :

- 1.9JTD140 16V distinctive 3P 7cv : la mienne en fait 8

- 1.9JTD140 Multijet Distinctive 5P 8cv : la mienne a 3P et je pense pas que ça soit une multijet

- 1.9JTD140 Multijet Selective 5P 8cv : la mienne a 3P et je pense pas que ça soit une multijet ni une selective

A l'aide !! ou est ma voiture ?
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