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poussin156
Inscrit le: 18 Fév 2007 Messages: 94
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Posté le: 19 Fév 2007 20:20 Sujet du message: anti brouillard (est ce normal?) |
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bonsoir à tous,
j'ai acheté ma 147 il y à deux mois de ca (neuve), et j'ai été étonné de constater que lorsque mes anti brouillard fonctionne, quand je mets mes grands phares ils se coupent et réaparaissent lorsque mes feux sont en position normale? alors justement est ce normale???
merci _________________ alfa un jour, alfa toujours! |
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bibi33
Inscrit le: 23 Juil 2004 Messages: 3021 Localisation: Bordeaux
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Posté le: 19 Fév 2007 20:22 Sujet du message: Re: anti brouillard (est ce normal?) |
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poussin156 a écrit: | bonsoir à tous,
j'ai acheté ma 147 il y à deux mois de ca (neuve), et j'ai été étonné de constater que lorsque mes anti brouillard fonctionne, quand je mets mes grands phares ils se coupent et réaparaissent lorsque mes feux sont en position normale? alors justement est ce normale???
merci |
oui c'est normal ca marche comme ca sur toutes les voitures
d'ailleurs il faudra que tu m'expliques pourquoi tu mets les anti brouillards quand il n'y a pas de brouillard _________________ 147 GTA Q2 2003 / Fiat Barchetta 1995 / Giulia Spider 1965 / Alfa Club du Sud Ouest : www.alfacso.com
[img]http://www.alfacso.com/img/ban.jpg[/img] |
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poussin156
Inscrit le: 18 Fév 2007 Messages: 94
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Posté le: 19 Fév 2007 20:29 Sujet du message: |
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de un, ou t'as vu que je disais que je roulais avec mes anti brouillar par temps clair? et de deux, il faudras aussi me dire les marques de voitures ou les anti brouillard fonctionne de la sorte, ma 156 ne faisait pas ça. _________________ alfa un jour, alfa toujours! |
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bibi33
Inscrit le: 23 Juil 2004 Messages: 3021 Localisation: Bordeaux
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Posté le: 19 Fév 2007 20:34 Sujet du message: |
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poussin156 a écrit: | de un, ou t'as vu que je disais que je roulais avec mes anti brouillar par temps clair? et de deux, il faudras aussi me dire les marques de voitures ou les anti brouillard fonctionne de la sorte, ma 156 ne faisait pas ça. |
j'ai vu ce système sur toutes les voitures "récentes" que j'ai conduit
si tu peux mettre les phares c'est qu'il n'y a pas de brouillard, sinon tu serais complétement ébloui par le reflexion de la lumière sur les goutelettes d'eau _________________ 147 GTA Q2 2003 / Fiat Barchetta 1995 / Giulia Spider 1965 / Alfa Club du Sud Ouest : www.alfacso.com
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poussin156
Inscrit le: 18 Fév 2007 Messages: 94
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Posté le: 19 Fév 2007 20:57 Sujet du message: |
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quelles sont ces voitures récentes que tu as conduit et considaires tu la 156comme un ancètre? _________________ alfa un jour, alfa toujours! |
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bibi33
Inscrit le: 23 Juil 2004 Messages: 3021 Localisation: Bordeaux
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Posté le: 19 Fév 2007 21:49 Sujet du message: |
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autant pour moi, on a le droit sur les routes sinueuses, pas très cohérente la législation en France, après reste à définir ce qu'est une route sinueuse ...
Code de la route - Article R416-7
Feux de brouillard.
I. - En cas de brouillard, de chute de neige ou de forte pluie, les feux avant de brouillard peuvent remplacer ou compléter les feux de croisement. Ils peuvent compléter les feux de route en dehors des agglomérations, sur les routes étroites et sinueuses, hormis les cas où, pour ne pas éblouir les autres usagers, les feux de croisement doivent remplacer les feux de route. _________________ 147 GTA Q2 2003 / Fiat Barchetta 1995 / Giulia Spider 1965 / Alfa Club du Sud Ouest : www.alfacso.com
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poussin156
Inscrit le: 18 Fév 2007 Messages: 94
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Posté le: 19 Fév 2007 21:55 Sujet du message: |
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ça ne me dit toujours pas pourquoi ils se coupent lorsque je mais mes pleins phares. _________________ alfa un jour, alfa toujours! |
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stephaneblt
Inscrit le: 30 Juin 2003 Messages: 23763
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Posté le: 19 Fév 2007 21:56 Sujet du message: |
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de mon coté, la 147 est la premiere que j'utilise avec cette particularité, peut etre pour eviter une temperature trop elevée lorsque feux de croisement, de route et anti brouillards sont allumés en meme temps (55wx3 quand même)
sur les voitures francaises, c'est souvent le feu de brouillard arriere qui ne fonctionne qu'en codes
c'est tout à fait normal, sinon, pour répondre à ta question, que ça se coupe sur la 147 |
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bibi33
Inscrit le: 23 Juil 2004 Messages: 3021 Localisation: Bordeaux
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Posté le: 19 Fév 2007 21:59 Sujet du message: |
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poussin156 a écrit: | ça ne me dit toujours pas pourquoi ils se coupent lorsque je mais mes pleins phares. |
norme italienne ?
dans la réglementation il y a une puissance maxi que ne doit pas dépasser l'éclairage peut-être qu'elle est atteinte avec anti brouillards + phares
sur les 2 147 que j'ai eu ca fonctionne comme ca _________________ 147 GTA Q2 2003 / Fiat Barchetta 1995 / Giulia Spider 1965 / Alfa Club du Sud Ouest : www.alfacso.com
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stephaneblt
Inscrit le: 30 Juin 2003 Messages: 23763
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Posté le: 19 Fév 2007 22:00 Sujet du message: |
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on a du repondre en meme temps, je pencherais aussi pour des contraintes thermiques |
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PK
Inscrit le: 09 Nov 2004 Messages: 4393 Localisation: Marseille
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Posté le: 19 Fév 2007 22:12 Sujet du message: |
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Sur mon Ypsilon, je pouvais mettre anti brouillard + pleins phares en même temps. |
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popy
Inscrit le: 06 Sep 2003 Messages: 2034 Localisation: cherche son avatar :-)
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Posté le: 20 Fév 2007 10:14 Sujet du message: |
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Yopla les gens!!!!
Quelle est l'interêt? Si t'es en phare c'est pour voir au loin donc tu regardes pas les bas coté sous le pare choc non?
Apres pourquoi ca coupe, moi je dirai pour quoi sur certaine voitures ça coupe pas
@+
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ToxyMaTT
Inscrit le: 14 Avr 2005 Messages: 17928 Localisation: Nancy (54)
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Posté le: 20 Fév 2007 16:02 Sujet du message: |
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Heu sur la mienne je crois que j'peux avoir les anti brouillard avec les pleins phares.
ça peut servir par exemple dans les petites routes sinueuses de nuit, pleins phares pour voir au loin, et anti brouillard pour les bas côtés _________________ 147 JTDm pour madame
Mazda MX5 NA pour monsieur
ex 156 2.5L V6 SW / 146 TS120 /GTV Cup Q2 3.0 V6 / 147 TS120 Ti replica
Alfiste un jour ... Alfiste toujours <3 |
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popy
Inscrit le: 06 Sep 2003 Messages: 2034 Localisation: cherche son avatar :-)
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Posté le: 20 Fév 2007 16:07 Sujet du message: |
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ToxyMaTT a écrit: | Heu sur la mienne je crois que j'peux avoir les anti brouillard avec les pleins phares.
ça peut servir par exemple dans les petites routes sinueuses de nuit, pleins phares pour voir au loin, et anti brouillard pour les bas côtés |
Si c'est sinueux comment voire de loin la lumiere elle tourne pas!!!!!
Allez j'arrte |
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bibi33
Inscrit le: 23 Juil 2004 Messages: 3021 Localisation: Bordeaux
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Posté le: 20 Fév 2007 17:38 Sujet du message: |
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sur ce topic j'ai juste une petite chose à àjouter, n'utilisez vos anti brouillards que quand c'est vraiment nécessaire, le pire c'est les anti brouillards arrière utilisés quand il pleut
par très forte pluie je comprend qu'on puisse les mettre mais les enlever dès qu'il y a quelqu'un derrière qui roule tranquillement à votre vitesse
_________________ 147 GTA Q2 2003 / Fiat Barchetta 1995 / Giulia Spider 1965 / Alfa Club du Sud Ouest : www.alfacso.com
[img]http://www.alfacso.com/img/ban.jpg[/img] |
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bibi33
Inscrit le: 23 Juil 2004 Messages: 3021 Localisation: Bordeaux
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Posté le: 20 Fév 2007 17:40 Sujet du message: |
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popy a écrit: |
Si c'est sinueux comment voire de loin la lumiere elle tourne pas!!!!!
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sur certaines béhéme (et d'autres) si ca tourne, comme sur les DS à la grande époque _________________ 147 GTA Q2 2003 / Fiat Barchetta 1995 / Giulia Spider 1965 / Alfa Club du Sud Ouest : www.alfacso.com
[img]http://www.alfacso.com/img/ban.jpg[/img] |
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stephaneblt
Inscrit le: 30 Juin 2003 Messages: 23763
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Posté le: 20 Fév 2007 19:26 Sujet du message: |
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avec les xénon, les anti brouillards ne servent quasi plus |
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20cen
Inscrit le: 26 Juin 2005 Messages: 1266
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Posté le: 20 Fév 2007 20:02 Sujet du message: |
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Fait le test en faisant un appel de phare (mode pleins phares) puis mettre ton commodo en position longues portées
Tu dois voir une différence
Il faut faire la distinction entre le mode longue portée et le mode plein phare lors de l'activation des AB
C'est un mode de fonctionnement qui est commun à d'autres véhicules qui possèdent deux ampoules différentes entre les longues portées et les pleins phares (pour ma part, golfII, golfIII et bien d'autres...)
Je ne généralise pas mais c'est généralement le cas... _________________
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stephaneblt
Inscrit le: 30 Juin 2003 Messages: 23763
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Posté le: 20 Fév 2007 21:12 Sujet du message: |
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longue portée et plein phare, c'est pareil
sur la 147, il y a feux de croisement, de route et de brouillard
je ressors mon bon vieux schéma
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20cen
Inscrit le: 26 Juin 2005 Messages: 1266
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Posté le: 20 Fév 2007 21:25 Sujet du message: |
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Pas d'accord
Mode Plein phare= H7 X 2 ( feu de croisement + feu de route) et on peut mettre les AB si commande H7 de route en impultionnel au commodo
Mode Longue portée = H1 + H7 X 1 (AB + feu de route)
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