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essedea
Inscrit le: 20 Aoû 2006 Messages: 42 Localisation: Marseille
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Posté le: 16 Mar 2007 22:43 Sujet du message: Casse moteur |
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Bonjour,
je possède une selespeed qui vient de me lâcher.. le moteur a d'un seul coup émis un bruit de TOC TOC... Remorqué dans un garage Alfa, on me présente un devis pour un échange du moteur.
Sur ce devis j'ai quelques questions :
- on me propose un moteur reconditionné : est ce réellement fiable en sachant qu'il coute (HT ) 1700 euros de moins qu'un moteur neuf ?
- la courroie de distribution avait été changée il y a 10000 km environ, doit on encore la changer ?
- le kit embrayage a été changé il y a 12000 km doit on aussi le rechanger ?
Merci de vos réponses car je suis un peu perdu.
Je précise bien sûr que la voiture n'est plus sous garantie, que je vais demander une participation d'Alfa France (croisons les doigts) et qu'elle a 73000 km au compteur. |
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20cen
Inscrit le: 26 Juin 2005 Messages: 1266
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Posté le: 16 Mar 2007 22:55 Sujet du message: |
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Un moteur reconditionné est un moteur en échange standart, donc l'addition d'un bloc moteur et d'une culasse "d'occasion" avec des éléments neufs contre ton moteur qui sera reconditionné par la suite
Ensuite ils viennent remètre tous les organes de ton ancien moteur (alternateur, turbo, compresseur de clim etc...)
Donc la distribution arrive déjà monté sur ton moteur reconditionné...
Le kit embrayage ne sera pas changé
Et c'est quoi la cause de la casse moteur?
Combien de kilomètre? _________________
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essedea
Inscrit le: 20 Aoû 2006 Messages: 42 Localisation: Marseille
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Posté le: 16 Mar 2007 22:59 Sujet du message: |
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visiblement un pb d'huile bien que le niveau était ok et pas de signalement de l'ODB..... elle a 73000 km.
par contre j'ai sous les yeux le devis et ils me comptent bien une distribution et un kit embrayage.... bizarre non ? |
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20cen
Inscrit le: 26 Juin 2005 Messages: 1266
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Posté le: 16 Mar 2007 23:03 Sujet du message: |
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A oui excuse moi, ils doivent faire la distrib à cause de la pompe injection qui est récupérée de ton ancien moteur normalement
Par contre le kit embrayage, si la fuite d'huile ne vient pas du joint spi côté volant moteur et que le disque n'a donc pas prit l'huile, rien ne sert de le changer... _________________
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essedea
Inscrit le: 20 Aoû 2006 Messages: 42 Localisation: Marseille
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Posté le: 16 Mar 2007 23:08 Sujet du message: |
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par contre le kit embrayage c'est peut être pas le peine ??
je vois aussi une ligne sur le devis concernant une "pochette rodage".. qq a une idée de ce que cela peut être ?
le doute que j'ai : est ce que ce moteur reconditionné peut me lâcher prochainement si l'on mélange des pièces anciennes et neuves ? |
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20cen
Inscrit le: 26 Juin 2005 Messages: 1266
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Posté le: 16 Mar 2007 23:11 Sujet du message: |
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Attend je viens de faire une grosse erreur , ton moteur est un essence donc pas de pompe injection!!!!!!
Donc la distribution doit arriver montée normalement
Le kit distrib n'est pas necéssaire si déjà fait.
Et un moteur reconditionné est garantie _________________
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20cen
Inscrit le: 26 Juin 2005 Messages: 1266
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Posté le: 16 Mar 2007 23:13 Sujet du message: |
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Et t'es sûr que c'est un moteur reconditionné et pas simplement une culasse?
Ce qui expliquerais la distrib et le kit pour roder les soupapes... _________________
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jul147
Inscrit le: 26 Mai 2005 Messages: 3765 Localisation: Saint-Etienne
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Posté le: 18 Mar 2007 13:13 Sujet du message: |
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Je confirme pour avoir vécu l'expérience, la distribution arrive montée sur le moteur de rechange. _________________ 147 TS 120 Distinctive Rosso alfa, 11/2003, jantes 17" supersport, 60000km.
Alfetta GTV6 2.5 Grigio Nube 85000km, 1982.
Ex : 147 TS 120 Progression azzuro gabbiano 10/2001 de 56000 à 70000km.
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essedea
Inscrit le: 20 Aoû 2006 Messages: 42 Localisation: Marseille
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Posté le: 18 Mar 2007 21:05 Sujet du message: |
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merci donc je peux en déduire que ce garage essaye peut etre de me faire payer une distribution laors que cela n'est pas nécessaire ??
si cele est le cas pas sympa du tout.
par contre au risque de me répeter, la distribution est présente que cela soit un moteur neuf ou bien un reconditionné comme dans mon devis ? |
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PK
Inscrit le: 09 Nov 2004 Messages: 4393 Localisation: Marseille
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Posté le: 18 Mar 2007 21:21 Sujet du message: |
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Je vois que tu es de marseille, chez qui vas tu ? |
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essedea
Inscrit le: 20 Aoû 2006 Messages: 42 Localisation: Marseille
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Posté le: 18 Mar 2007 21:41 Sujet du message: |
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je suis allé au prado mais dés demain je vais au garage de la Gaye et j'ai vu qu'il y avit un fiat à la pomme... je verrais bien les tarifs...
a moins que tu ai un autre garage à me conseiller ? |
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PK
Inscrit le: 09 Nov 2004 Messages: 4393 Localisation: Marseille
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Posté le: 18 Mar 2007 21:51 Sujet du message: |
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essedea a écrit: | je suis allé au prado mais dés demain je vais au garage de la Gaye et j'ai vu qu'il y avit un fiat à la pomme... je verrais bien les tarifs...
a moins que tu ai un autre garage à me conseiller ? |
La Gaye, très bien, ils sont pro, le coût de la MO est presque 2 fois moins cher. Je n'ai jamais eu aucun problème chez eux. Sinon, il y a Marignane qui est apparemment pas mal. |
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essedea
Inscrit le: 20 Aoû 2006 Messages: 42 Localisation: Marseille
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Posté le: 18 Mar 2007 21:53 Sujet du message: |
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ok pour la gaye.. par contre peut etre pas ailleurs car il faut la faire remorquer..et tout cela commence à faire cher alors que le gros du travail n'a pas commencé.. |
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PK
Inscrit le: 09 Nov 2004 Messages: 4393 Localisation: Marseille
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Posté le: 18 Mar 2007 21:57 Sujet du message: |
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essedea a écrit: | ok pour la gaye.. par contre peut etre pas ailleurs car il faut la faire remorquer..et tout cela commence à faire cher alors que le gros du travail n'a pas commencé.. |
Si tu veux mon avis, la Gaye est le moins...pire de marseille
Tu n'as aucune participation de la part d'Alfa ? |
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essedea
Inscrit le: 20 Aoû 2006 Messages: 42 Localisation: Marseille
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Posté le: 18 Mar 2007 21:58 Sujet du message: |
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et celui du Boulevard de la Pomme dans le 11 éme cela te parle ? |
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PK
Inscrit le: 09 Nov 2004 Messages: 4393 Localisation: Marseille
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Posté le: 18 Mar 2007 22:01 Sujet du message: |
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essedea a écrit: | et celui du Boulevard de la Pomme dans le 11 éme cela te parle ? |
Non, c'est un Alfa ou un agent Fiat ?
La Gaye est moins cher car c'est un agent (pas concessionnaire) Fiat qui fait Alfa. Du temps de ma 147, la MO était à 55 € de l'heure au Prado, 38 € à la Gaye.
De toute façon, Prado, à éviter... |
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essedea
Inscrit le: 20 Aoû 2006 Messages: 42 Localisation: Marseille
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Posté le: 18 Mar 2007 22:04 Sujet du message: |
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Dans les pages Jaunes celui de la Pomme fait Alfa et Fiat..
En ce moment MO du prado à 67 euros HT !!
Par contre pour ce qui est de la prise en charge Alfa je ne sais pas encore car je vais demander demain. Mais je dois encore collecter qq factures... |
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PK
Inscrit le: 09 Nov 2004 Messages: 4393 Localisation: Marseille
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Posté le: 18 Mar 2007 22:14 Sujet du message: |
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essedea a écrit: | Dans les pages Jaunes celui de la Pomme fait Alfa et Fiat..
En ce moment MO du prado à 67 euros HT !!
Par contre pour ce qui est de la prise en charge Alfa je ne sais pas encore car je vais demander demain. Mais je dois encore collecter qq factures... |
Et oui, changement de proprio au Prado et j'ai revendu ma 147 en juin 2005...
Ne fais rien faire avant expertise d'Alfa et sois méchant avec eux...afin qu'ils lachent quelque chose ! |
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essedea
Inscrit le: 20 Aoû 2006 Messages: 42 Localisation: Marseille
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Posté le: 18 Mar 2007 22:17 Sujet du message: |
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faut qd même que j'ai les factures des 20000 et 40000 km ? non.. je ne possède actuellement que celle des 60000Km. |
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PK
Inscrit le: 09 Nov 2004 Messages: 4393 Localisation: Marseille
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Posté le: 18 Mar 2007 22:19 Sujet du message: |
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essedea a écrit: | faut qd même que j'ai les factures des 20000 et 40000 km ? non.. je ne possède actuellement que celle des 60000Km. |
Il faut que tu ais le maximum...
Tu leur as déjà téléphoné ? |
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