parallélisme

always_coca_cola · Inscrit le: 01 Fév 2007 Messages: 620

Bonjour à tous,
Je rencontre un petit problème...Depuis que j'ai fais monter mes ressorts courts et mes jantes et que le garage a effectué le parallelisme, ma titine tire à droite... Je leur l'ai ramené pour qu'ils le refassent...mais c toujours pareil.. En plus depuis qu'y'a les jantes ya un p..... de bruit sourd quand je roule...surtout à partir de 2500 t/min... Ils m'ont dit que ça venait des pneus, comme ils sont neufs..mais bon...j'en suis maintenant à environ 1500 km avec ces nouveaux pneus et le bruit est de pire en pire...j'vous avous que c'est soulant...surtout lors des longs trajets..

Ma question c'est quels risques y-at-il à rouler avec une caisse dont le parallelisme laisse à désirer, et savez vous ce que je peux faire pour ce bruit que j'ai???

Merci beaucoup à tous!
Bonne journée, bon weekend.
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147 1,9L JTD imp 100 de 2004, bianco polare,glass tint, pommeau Momo GTR Chromé, Poste Sony,étriers rouges et stickers blanc, embout OBA, jtes 17' Kosei, rabaissement -35 av -30ar,répét blanc, antenne chromée,baguettes peintes,support plaque supprimé, petite plaque à l'avant, plaque blanche à l'arrière

ixor · Posté le: 31 Mar 2007 19:35 Sujet du message:

pour le bruit il est vrai que la qualité des pneus joue beaucoup
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Alfa 147 JTD 115 Distinctive avec quelques modifs...

stephaneblt · Inscrit le: 30 Juin 2003 Messages: 23763

rien à faire que de changer de marque de pneus, tu avais pris quoi?

concernant le parra, peut etre que le rabaissement joue sur les données constructeur, qui ne sont donc plus sur les mêmes données

Glaciale · Inscrit le: 17 Oct 2006 Messages: 1829 Localisation: Suisse

Pareil pour le bruit, avec des Nankang sport, je regrette mon choix pas_cool

La dernière fois que j'ai fait la connerie de prendre des pneus que je connaissais pas, j'ai racheté des Goodyear F1 2 semaines plus tard triste

always_coca_cola · Inscrit le: 01 Fév 2007 Messages: 620

Purée les boules que certains pneus fassent ce p..... de bruit.. Ce sont des " full run" et d'après le vendeur il n'y a jamais eu de soucis..pfff!
Pour les donées para j'suis sur que t'as raison steph, car ces handicapés ont pris les données constructeur alors qu'il faut surement modifier vu que c'est rabaissé....ils spont vraiment incompétant! J'vais gueuler lundi peut-être que ça changera qqchose lol. Pour ceux qui ont déjà fait rabaisser leur caisse s'ils pouvaient me dire à quoi ils doivent se baser pour me refaire le para ça serait sympa car j'suis sur qu'ces mongol vont refaire pareil!mdr
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-- · Invité

Apparament euromaster sont les mieux pour les parallélismes. Regardes aussi du coté des bagues de centrage sur les nouvelles jantes. Voir s il y en a et si c est les bonnes.

Pour les pneus tout est dit. Faut se dire aussi que le bruit est plus "enfermé" dans le passage de roue avec le rabaissement.

taz53

[quote="always_coca_cola"]Purée les boules que certains pneus fassent ce p..... de bruit.. Ce sont des " full run" et d'après le vendeur il n'y a jamais eu de soucis..pfff!
Pour les donées para j'suis sur que t'as raison steph, car ces handicapés ont pris les données constructeur alors qu'il faut surement modifier vu que c'est rabaissé....ils spont vraiment incompétant! J'vais gueuler lundi peut-être que ça changera qqchose lol. Pour ceux qui ont déjà fait rabaisser leur caisse s'ils pouvaient me dire à quoi ils doivent se baser pour me refaire le para ça serait sympa car j'suis sur qu'ces mongol vont refaire pareil!mdr[/quote]

t es gentil ils les sorte tes données "pas d origine " de leur chapeau ?.et puis si tu modifie ta caisse te plaind pas de ce genre de desagrement
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Taz / alfa 147 jtd de 2002 flambée

http://taz-53.blogspot.com/

always_coca_cola · Inscrit le: 01 Fév 2007 Messages: 620

taz, déjà on se calme, si t'es menstrué c'est pas de notre faute mdr.
Et c'est pas la première voiture que je fais rabaisser et j'ai jamais eu de problème de parallélisme...pourtant c'était bien plus bas.
Puis si les ressorts sont en vente c'est pas pour causer ce genre de désagrément, comme tu dis, sinon ils en venderaient pas.

yomegui,merci pour le tuyau, j'irais les voir ils seront plus compétent lol.
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MIKE · Inscrit le: 24 Mar 2006 Messages: 23159 Localisation: près de NANCY(54)

On m'a signalé lors de ma revision que les tirants de suspension arrieres pouvaient causer un deport sur la droite ....
peut etre une piste ...
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Ex 147 1.9 JTDm 16V 140 CH distinctive nero metallico
Ex 147 1.9 JTDm 16V 150 CH pack TI blu chiaia di luna
Ex SEAT LEON II 2.0 TDI 170 FR FAP noir magique
Ex GIULIETTA 2.0 JTDm² 170 distinctive bianco ghiaccio
Maintenant GT 1.9 Jtdm 150 ch veloce Nero jarama

always_coca_cola · Inscrit le: 01 Fév 2007 Messages: 620

ah ouai Mike? Et ils ont pas dis comment remédier à ce problème car franchement c'est trop galère sur les long trajet....
Merci
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MIKE · Inscrit le: 24 Mar 2006 Messages: 23159 Localisation: près de NANCY(54)

Bah oui le volant t'es obligé de le laisser de travers ....
Bah je te dirais ca, ma voiture va se faire soigner et refaire une géo ....
s'ils changent rien et que juste la géo corrige ca veut dire que c'etait des foutaises .....
mais le mec de chez alfa a dit d'abord les tirants et apres géo
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always_coca_cola · Inscrit le: 01 Fév 2007 Messages: 620

Tu me diras ça alors. J'espère que c'est des connerie et qu'il suffit simplement de tomber sur un gars compétent qui sait adapter le para.lol
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doudoudu25

Il faut savoir que le parra sur les Alfa ne se règle pas a la cote de la machine mais à 0

C'est un garage super pro qui sous traite pour la concession Alfa de Besançon qui me l'a dit....

La réponse est surement la... la machine indique une cote dans le vert mais le règlage n'est pas bon...

Quand il ont fait le mien, elle était carrément dans le rouge, mais ca tire tout droit, et y'a pas d'usure irrégulière des pneus....
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156 SW 2,5 V6 Grise cuir rouge +
GTV V6 3L 24V noir, cuir rouge et noir love

EX :156 SW 2.4 JTD 175. Noire, cuir gris, jantes GTA.
EX : GT JTD 150 noir cuir rouge JA 18" + Pioneer AVIC HD3 BT
EX : 147 TS 120 "quasi Ti"

Ersatz · Inscrit le: 07 Nov 2005 Messages: 499

C'est quant même bizarre cet histoire de parallélisme...

La mienne, j'en suis à ma deuxième géométrie en deux ans et au moindre nid de poule tout se dérègle et elle finit toujours par tourner à droite... ha la coquine razz

On avait parlé des biellettes qui pouvaient jouer et maintenant des tirants. Ma belle a 50 000 km et bientôt 5 ans. A votre avis un remplacement des tirants et des biellettes arrangerait-il les choses???
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Alfa 147 1.6TS DISTINCTIVE Noir Luxor

-- · Invité

Si y a pas de jeu dans tirants je dirais non et pour les bielletes c est une autre histoire. Alfa ne les détails pas mais elle peuvent s acheter sur le net. Aprés faut trouver un garage qui monte des pièces venant de l extérieur...

always_coca_cola · Inscrit le: 01 Fév 2007 Messages: 620

MIKE · Inscrit le: 24 Mar 2006 Messages: 23159 Localisation: près de NANCY(54)

Pour info j'ai recup ma 147 apres reparation et ils ont du faire une géo ......
mais elle part toujours un peu à droite ...
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TotoCotonio · Inscrit le: 19 Aoû 2005 Messages: 6

-- · Invité

Le tableau ne montre pas de réglage de pincement/ouverture arrière. Juste de carrossage -/+. De plus il me semble que le pincement est un réglage qui se fait sur les trains moteur uniquement. Et encore pas toutes les voitures.

Donc le tableau montre qu à l arrière le carrossage est plus négatif que les données constructeur. Peut etre est ce volontaire de la part du garagiste pour assoir plus la voiture en courbe ou alors il était pas assez conscencieux. Ou comme dit plus c est normal.

Pour ce qui est du programme j en ai aucune idée. Je vais regarder demain (enfin tout à l heure mdr

) si je retrouve la feuille de géométrie faite y a un petit bout de temps pour comparer.

TotoCotonio · Inscrit le: 19 Aoû 2005 Messages: 6