GTA passage en disques 330

bibi33

J'ai une GTA 2003 qui avait des petits disques en « 305 », comme je fais du circuit et que j’ai déjà voilé des disques, il y a un mois j’ai fait monter des étriers et disques en 330, en fait ceux qui ont été montés en série à partir de 2004.

Après un petit rodage sur route, samedi dernier j’ai testé sur circuit, ca freine quand même mieux et je peux taper dedans sans avoir l’appréhension de voiler les disques.
Sur 3 GTA présentes, la seule qui est encore en 305 avait ses disques voilés alors qu’elle n’avait fait que de la route.

Financièrement chez alfa il y en a au moins pour 1000 euros, et si vous n’avez pas acheté la voiture en direct ou que vous n’êtes pas sous garantie alors Alfa ne fait aucun effort.

J’ai revendu mes anciens étriers, disques et plaquettes qui avaient moins de 10000 kms, pour info le kit étriers 305 coute autour de 1000 euros chez Brembo.

Ils seront montés sur une 156 2.5 V6, sur cette voiture la greffe nécessite de changer les fusées, je pense qu’il en est de même sur une 147 « normale » et bien sur d’avoir des jantes GTA : téléphones ou bâtons

Entre ce qui a été acheté et la revente des anciens, je m'en sors pour 450 euros et plus de tranquillité.
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147 GTA Q2 2003 / Fiat Barchetta 1995 / Giulia Spider 1965 / Alfa Club du Sud Ouest : www.alfacso.com
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Azzuro · Inscrit le: 01 Mar 2005 Messages: 3608 Localisation: sud est

si j'ai bien tout suivi (et si je calcul bien) t'as vendu les 305 pour 550€?

ItaliaMotors · Inscrit le: 29 Oct 2004 Messages: 9578

bibi33

non parceque rien n'a été fait chez alfa clin_oeil

j'ai vendu à un ami, il n'y a pas eu de réelle discussion, je pense que j'aurais pu en tirer plus cher en mettant des acheteurs en concurrence, en plus je pense qu'une 156 V6 mérite des disques plus gros

Ca n'apporterait rien sur une 147 2.0 par exemple, j'en ai eu une avec laquelle j'ai aussi fait du circuit et je trouvais que ca freinait bien d'origine

et comme je ne veux pas influencer "le marché" je laisse les éventuels vendeurs ou acheteurs faire leur prix
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-- · Invité

bibi33

le tarif alfa est une fourchette basse : rien qu'en piece chez eux il y en a pour 940 euros HT, je vous laisse ajouter la TVA et la main d'oeuvre

"pour résoudre une équation il faut toutes les variables" content

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Porn · Inscrit le: 16 Mar 2007 Messages: 1410 Localisation: Orléans (45)

Perso ma GTA dispose de disque 305 qui ne sont pas encore voilés mais je vais tourner le 1er week-end de juin sur le circuit F1 de Spa et je ne sais pas si je dois attendre de les voiler pour les changer ou les vendre avant et poser des 330....merci de vos conseils et de me dire ce qui vous parez etre la meilleur solution!
La concession Alfa de ma ville (Orléans) m''a dit qu'en cas de voilage avéré une partie de la facture serait prise en charge. Nous ne sommes pas trop rentré dans le détail car ce n'est pas encore le cas. Il y a un autre garage Alfa à Orléans et je compte bien confier l'entretien de ma GTA à celui qui me fera la meilleur proposition.
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EX 147 GTA Q2 - Bleu Cosmo - Freins 330 - Boite méca - Barres Eibach - 52.000kms.Juste superbe...actuellement entre les mains de marv :)

bibi33

GillesGta · Inscrit le: 02 Juil 2005 Messages: 169 Localisation: Tours

Ils ne sont pas en plastique non plus razz

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Alfa 156 Sw Gta nero metalico, Toe, xenons, Gps!!!
Ex Alfa 156 2.0L Ts pack sport 3 rouge alfa...

Porn · Inscrit le: 16 Mar 2007 Messages: 1410 Localisation: Orléans (45)

C'est vrai qu'ils ne sont pas en plastique mais il est vrai que les 305 sont à priori peu endurant d'apres ce qu'on peu lire sur ce forum...j'en reviens pas moi meme d'avoir des 305 sur un véhicule de 35.000km!

Merci du conseil pour le frein à main car j'ai tendance à l'oublier celui là et il est vrai qu'après avoir tourné sur circuit ça peut faire des dégats crying

Pas de conseils quand à ma question précédente pour le changement de disques?
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doudoudu25