demande aide urgente, merci

rolmuche · Inscrit le: 15 Fév 2006 Messages: 18

Bonjor à tous,
J'ai une 147 1.6 120ch de fin 2001. Je suis tombé en panne à 200m d'un garage (ouffffffff!!!!!!). Mon moteur a fait un bruit bizarre et l'OBT à affiché un voyant orange avec "avarie du système de contrôle moteur". J'ai tout de suite coupé le moteur et me suis garé en roue libre. Impossible de redémarrer. J'ai donc poussé jusqu'au garage.
Ils ont branché la fameuse valise et m'ont appelé pour me dire que ca venait de la courroie de distribution (75000 kms et pas changer, j'avais le devis dans la protière, j'allais le faire, j'vous jure monsieur le juge!!!). Ils m'ont expliqué que le moteur était décalé et tout et tout....
J'ai du mal à le croire.
Ce n'est qu'un voyant orange et j'ai du mal à croire que ma courroie à casser.
Qu'en pensez-vous??? Est ce possible???
J'avais un petit bruit métallique à un certain régime depuis qulques temps et je pensais à mon collecteur. Ce qui serait plus vraissemblable avec ce type type de message.
Merci les copains....
_________________
Plus tu pousses moins fort moins ca va plus vite

MUSTAK · Inscrit le: 31 Jan 2006 Messages: 68

60000km sur les ts

haucholi

Le voyant orange, c'est juste un voyant pour indiquer qu'il y a un problème sur le moteur.
Ca peut être un problème mineure (défaut de capteur) comme un problème majeur.

Mais à 75000km, j'ai bien peur que ton garage ait raison, et que la courroie soit en cause. cry

_________________
Skoda Octavia RS220
Ex :
Citroën C4 II Exclusive HDI 150ch - Kia Sportage crdi 115 - Opel Astra J cdti 125 - Alfa 147 Distinctive TS120 - Renault Twingo Easy

jul147

+1

La distribution ça fait pas forcément un bruit énorme quand ça casse...
Le cliquetis métallique, je l'avais aussi avant que ça m'arrive.
A 75000km, si la courroie est d'origine... aïe aïe aïe c'est la loterie.
Et mieux vaut ne pas jouer
Surtout que la tienne est de 2001, soit plus de 5 ans pas_sourire

_________________
147 TS 120 Distinctive Rosso alfa, 11/2003, jantes 17" supersport, 60000km.
Alfetta GTV6 2.5 Grigio Nube 85000km, 1982.
Ex : 147 TS 120 Progression azzuro gabbiano 10/2001 de 56000 à 70000km.

rolmuche · Inscrit le: 15 Fév 2006 Messages: 18

Merci à tous...
J'attend le devis du garage et le verdict final.... mais je pense que ca va faire mal, je vous dirais.....
Tchoussssss
_________________
Plus tu pousses moins fort moins ca va plus vite

Puldus · Inscrit le: 13 Sep 2004 Messages: 361 Localisation: Lille

Si ca peut te rassurer ou je sais pas mais pour faire part de ma triste expérience personnelle, quand ma courroie a laché (sur un JTD) le moteur s'est coupé de lui même...
Après je sais pas trop...
Bon courage à toi, on croise les doigts même si ca a l'air un peu chaud en effet...

sonic

satannée couroie, revenons aux chaines
_________________
ALFA 147 JTD 115 Dis 3P BLEU CASUAL.
Vous voulez participer a des courses de Kart loisir, c'est par ici -> http://diabolikarting.over-blog.com/

rolmuche · Inscrit le: 15 Fév 2006 Messages: 18

Je passe demain pour un premier verdict.... J'ai peur!!!!
En fait, je n'ai pratiquement pas roulé. Dès que j'ai entendu un petit bruit, j'ai coupé et j'ai fini en roue libre. Le garagiste me dit qu'il ne fera un devis définitif qu'après avoir déculassé. Est ce vérifié dans la mesure où je n'ai roulé que quelques mètres???
Je n'ai pas envie de me faire emfler par un garagiste à la noix. Comment puis je faire attention à ce qu'il fait et que l'addition ne soit pas trop salé????
Merci merci
_________________
Plus tu pousses moins fort moins ca va plus vite

jul147

Si tu n'as pas trop confiance en ton garagiste, assistes au déculassage...
Et rien ne t'empêches de prendre des photos.

C'est ce que j'ai fais et résultat, pas d'entourloupe clin_oeil

_________________
147 TS 120 Distinctive Rosso alfa, 11/2003, jantes 17" supersport, 60000km.
Alfetta GTV6 2.5 Grigio Nube 85000km, 1982.
Ex : 147 TS 120 Progression azzuro gabbiano 10/2001 de 56000 à 70000km.