Alfiste depuis 2 jours et déjà des problèmes(plus d'alfa...)

Shynapse · Inscrit le: 25 Mar 2007 Messages: 25

Voilà, tout est dans le titre,
Je viens d'acheter une alfa 147 JTD distinctive de 2002 avec 65000km.
Vendue par un garage Peugeot, la courroie de distribution a été changée, la pompe à eau, les freins avant et pneus arrières + peinture.
Jusque là tout va bien
Mais une fois sur la route ça se gate : avarie du système controle moteur, plus de puissance (impression de conduite un 33 tonnes, le volant de 3 m en moins), aucune reprise, pas de fumée noire...
Voilà si quelqu'un a déjà eu ce problème...
Merci

meniac147 · Inscrit le: 17 Aoû 2006 Messages: 7625

Tu as une garantie??
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- Dans des temps anciens une magnifique peugeot 205 GLD !
- EX Alfa 147 JTD 115
- Ex Alfa GT JTD 150
- Ex Alfa MiTo 1.4 Tjet 155

Alfa GTV 3.2 V6 240cv, que du bonheur !

Shynapse · Inscrit le: 25 Mar 2007 Messages: 25

Ouai véhicule garanti 6 mois,
je suis allé au garage ce matin, il me la prise 1h, l'a emmené chez alfa pour faire un diagnostic et est revenu en me disant que c'était la vanne EGR qui se mettait en défaut et qui "bloquait" le turbo.
Il me la rend en me disant que tout est ok, je repart, arrive sur l'autoroute et à 110, à nouveau le voyant qui s'allume.
J'y retourne et la il me dit que c'est la vanne qui est HS et qu'il faut la commander.
Vu qu'il n'a pas l'air très compétent pour les alfa, j'aurais voulu avoir vos points de vue et savoir si c'est fréquent et pas grave.

Ce qui m'inquiete c'est que je n'ai pas conduit le véhicule avant que la courroie soit changée donc je ne connais pas du tout ses reprises.
J'aurai du garder ma clio 2.2 dc i 65 qui avançait plus!!!!!!

Nitro

ixor

Ledok · Inscrit le: 13 Juil 2006 Messages: 192 Localisation: Paris

TOMTOMS pirate · Inscrit le: 22 Sep 2005 Messages: 629 Localisation: 59 valenciennes

si ça se trouve, c'est pas la EGR, c'est le debitmetre.

sinon, j'ai acheté ma 147 JTD 140 chez Peugeot, bah c'est des nuls, (pneus deformés, equilibrage a refaire etc...)
mais c'est de ma faute! je ne l'avais pas essayé avant! grrr

enfin tout est passé sous garantie mes bon..
lorsque mon débit metre a rendu l'ame, il n'etait pas capable de la reparé et mon envoyé chez un concessionnaire fait plus loin, triste

tout ça pour dire que je n'acheterai plus de vehicule dans ce garage et que dans tout les cas je l'essaille avant.
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vroummm

VENDU!! snif!

Camelle · Inscrit le: 28 Mar 2007 Messages: 206

Shynapse · Inscrit le: 25 Mar 2007 Messages: 25

bon bah là c'est le drame,
Le garage peugeot m'a commandé la vanne pour vendredit prochain...
Mais, aujourd'hui casse courroie accessoire changée par le garage en même temps que la courroie de distribution,
Ca fait très mal de voir son alfa sur un plateau alors qu'on en est propriétaire depuis 3 jours...

cyrille

Ouhla !
Fout un gros coup de pression sur le garage !
Et pourquoi pas demande la résiliation de la vente.
Mais s'ils sont imcompétents, demande à ce que les réparations soit faites chez Alfa (à la charge du garage bien sur)

Bon courage.
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Alfa 147 TS120 Rosso Alfa Répétiteurs Oranges (04/2003)

- Renault Alliance 1.7DL Convertible boitoto Red Micatallic (1985)

Camelle · Inscrit le: 28 Mar 2007 Messages: 206

Shynapse · Inscrit le: 25 Mar 2007 Messages: 25

Garage fermé cet aprem.
J'ai pris contact avec la garantie offerte par TOTAL pour le compte de Peugeot, et ils m'ont annoncé que je devais ffaire effectuer les réparations dans le garage vendeur. Je vais essayer de les forcer à les faire chez alfa a Aix en Pce. (d'ailleur quelqu'un connait le garage autorama??)

On verra tout cela lundi. Je vous tiens au courant en espérant que rien d'autre soit cassé (pour le moment la courroie a juste cassé le cache du moteur)

PK · Inscrit le: 09 Nov 2004 Messages: 4393 Localisation: Marseille

Autorama, oui connais bien.

J'y suis allé une fois, pas deux, vu les tarifs et la c... des vendeurs.

Sinon demande à Italiamotors, je crois que lui y est allé plusieurs fois

juloiv · Inscrit le: 26 Juin 2006 Messages: 111 Localisation: 95

moi j'ai eu les mêmes symptomes que toi et verdict: débimètre + vanne egr et maintenant tout est rentré dans l'ordre (ma voiture avait 33000 kms donc ça a laché tôt). Au début il m'avait changé uniquement la vanne egr et ça continuait à déconner, quand le chef d'atelier m'a appelé pour me dire qu'il y avait un débimètre en +
_________________
147 jtd 150 selective, viva italia...

Shynapse · Inscrit le: 25 Mar 2007 Messages: 25

Bon alors pour commencer une "bonne" nouvelle :
J'ai récupéré mon alfa avec la courroie d'accessoire changée, un galet neuf. Le garagiste ne sait pas du tout d'où ça vient. (Je suis en attente d'un nouveau cache moteur car la courroie l'a explosé)

Mais toujours ce problème d'avarie du controle moteur et de perte de puissance. La vanne EGR est commandée, on verra bien mercredi...