Regime moteur au 1er demarrage

Mad Max · Inscrit le: 08 Sep 2003 Messages: 454 Localisation: Paris

Simple curiosité mais depuis qu'on m' a changé l'alternateur j'ai l'impression que le ralenti (du - à froid) n'est plus le même.
Au premier demarrage de la journée, à froid (malgré le garage) elle tourne maintenant à 1000/ 1250 enfin 1100 t/min pour etre precis, on dirait un peu rapide non ? Une fois la t° à 90 le ralenti me semble + bas... Et vous ?
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elric · Inscrit le: 13 Nov 2003 Messages: 1788 Localisation: 35

J'ai une TS 120 le ralenti est aussi de 1100 tr/min environ. IL revient vers 850 tr/min dès que le thermomètre d'eau dépasse mes 50°C.

C'est tout à fait normal cette élévation de régime correspond en fait à l'effet que produisait le starter sur les véhicules essence à carburateur. C'est utile pour éviter au moteur de caler à froid.
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Alfa Giulietta 1,4 TB 120 Distinctive

Mad Max · Inscrit le: 08 Sep 2003 Messages: 454 Localisation: Paris

Exactement ... c'est ça que j' me disais aussi. C'est comme avec le starter sauf que là ça se gere automatiquement. N'empeche qu'elle fait aussi un bruit different à froid froid et à chaud chaud la tienne ?
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Invité · Posté le: 23 Jan 2004 08:03 Sujet du message:

1100 Trs/min à froid
900 Trs/min à chaud

Mad Max · Inscrit le: 08 Sep 2003 Messages: 454 Localisation: Paris

Ah ... Bon apparemment c'est donc tout a fait normal, sans doute que c'etait avant que c'etait pas normal, d'où le changement d'alternateur ....

mods · Inscrit le: 12 Sep 2003 Messages: 35

Ben je ne sais pas si c'est lié mais personnellement je trouve le bruit du moteur au demarrage un peu bizarre; Plutot fort les 2, 3 premieres secondes, j'ai l'impression de démarrer un diesel avec une 1.6 ess 120ch ! Et vous ?

Invité · Posté le: 24 Jan 2004 02:29 Sujet du message:

dbonin · Posté le: 24 Jan 2004 02:36 Sujet du message:

Mad Max · Inscrit le: 08 Sep 2003 Messages: 454 Localisation: Paris

Oui oui je confirme avoir deja lu ça. C'est un bruit au demarrage à froid, une forte vibration, effectivement ça rappelle le diesel ou encore appeller "effet chalutier" c'est normal , c'est le temps que tous les petits fluides se mettent en place. Que toute cete belle mechanique se graisse. Ca ne dure pas longtemps.

mods · Inscrit le: 12 Sep 2003 Messages: 35

merciiii, ceci dit ca ne me tracassait pas plus que ça, ça fait quand même un an que je l'ai et qu'elle le fait... et le moteur n'est tjs pas satellisé mdr.