Rayon de braquage de la 147

[hockeyman]

N'avez vous été surpris par le rayon de braquage moins important de la 147 par rapport a votre ancien véhicule ???

- Créneaux
- Virages
- Rond point

Vos impressions ???

A +

[Batman]

Tu va voir les parkings d'une autre façon maintenant ...

[larjeje]

Non je trouve pas qu'elle manque de rayon,
j'ai d'ailleurs trouvé que la precision de la direction sur cette voiture etait assez exeptionelle
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Alfa 147 115 jtd rgris sterling alpine 9881 +ipod systeme parrot et radar de recul et systeme powered

[bigjul]

[TOMTOMS pirate]

c'est clair elle braque pas, mais bon c'est pas sur les crénaux, ni rond point que ça me choque, c'est quand je veux faire un demi tour...
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vroummm
VENDU!! snif!

[Grozilla]

C'est vrai qu'elle a un grand rayon de braquage qui n'aide pas aux demi-tours...
Mais c'est aussi vrai qu'elle a une direction très précise par rapport a beaucoup d'autres voitures et même de grandes marques...
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Grozilla grozilla grozillaaAAA!!!

Alfa 159 2.2 JTS Selective

[tomtom75]

Vous connaissez pas le frein à main ???
Plus sérieusement, ça m'arrive souvent de m'y reprendre à plusieurs fois.
Même sur les parkings (style supermarchés), je fais souvent marche avant, marche arrière et re marche avant pour me garer. Par contre, pour sortir, pas de problèmes.
Et me dites pas que je suis mauvais, parce qu'avec la voiture de ma mère, c'est direct du premier coup.
Je crois qu'en fait, y a aussi qu'on a un peu peur d'abimer l'avant qui est très exposer aussi.
Mais c'est vrai qu'au début on fait "qu'est ce qui se passe !".
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Pour tous les jours :
Giulia Véloce 280 bleu misano - cuir tabac
ex - 147 jtd16v+ distinctive, Ti extérieur, Eibach -35, cuir gris clair - 10/2004 - 164000 -> 295500km
Pour le plaisir : 147 GTA Q2, boite méca, TOE, xénons, cuir chauffant noir/caramel, bose, glastint - 04/2005 - 47000 -> 66000km
http://www.alfa147-france.net/forum/viewtopic.php?t=25619

[--]

J ai pas vraiment senti une grande différence avec mon ancienne voiture. Faut dire que j ai pas une grande ancienneté dans la conduite donc j ai pas beaucoup conduit de voiture avant la 147. Bref pas plus géné que ca.
Par contre les ronds points et enchainement de virages une fois la 147 bien en main

Et je dirai que c est plus dur maintenant de conduire une autre voiture avec laquelle il faut faire "2 tours" de volant pour un virage bidon. Je comptespas le nombre de fois ou je me fais avoir avec la clio de ma mère

[Yul]

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Ba oué

[bibi33]

[comar]

la GTA est une cata
dans les parkings parisien super étroits, il m'est arrivé de rester bloqué et de devoir manoeuvrer (reculer etc...)pour descendre dans les rampes d'accès en colimaçon: elle braquait moins que la courbure de la rampe.. ca faisait légerement désordre surtout avec 5 caisses derrière

les propulsions que j'ai eu était un régal à coté..
je crois que c'est du aussi à la largeur du V6 + boite 6
alors que sur mon ex Golf IV V6 le bloc VR6 et la boite "3+3" était bcp plus compacts...
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Ex 147 GTA Bleu Cosmo en BVM6 SVP: à l'ancienne! avec Ice Link Plus
C4 Exclusive HDi 110cv BMP6 avec Dension Gateway 100, Parrot 3200LS et Parrot CK3000 en cascade

[Porn]

Vi je confirme pour la GTA. c'est bien pire alors ne vous plaignez pas trop!
Il est meme difficile d'effectuer un creneau le long du trottoir alors que la place est grande
Je pense en effet que sans cela la voiture serait parfaite (quoique qu'un GTA avec une conso de JTD... )!
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EX 147 GTA Q2 - Bleu Cosmo - Freins 330 - Boite méca - Barres Eibach - 52.000kms.Juste superbe...actuellement entre les mains de marv :)

[comar]

[arty63]

Moi pour ce qui concerne le rayon, je n'ai pas était surpris dans la mesure où je me suis fait la main avec l'alfa de mon père, une 156, donc pour ce qui concerne les créneaux et autres manoeuvre, c'est passé comme une lettre à la poste!!
Par contre c'est sur que pour faire demi tour, alors là je rejoins vos avis!! Le pire ce sont les rond points dans les stations de ski (la cluzac, haute Savoie, pour ne citer qu'elle), c'est vraiment la m**** On s'y reprend à plusieurs fois, et les chtits skieurs à pattes nous regardent comme si on savait pas conduire
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Alfa 147 1.6 TS 120 Distinctive, Gris sterling, Pot CSC, Répétiteurs noirs, Etriers Rouges + Stickers blancs, Alpine 9850RI + Ipod.

[gmime]

Moi j'ai même eu l'impression que sur le GT c'est encore pire que sur la 147...
C'est peut etre qu'une impression....
En tout cas c'est pas top mais on a rien sans rien outre ce petit désagrément quelle bonheur cette direction Alfa, précise et elle procure un touché de route formidable... C'est peut être ce que je préfère chez alfa
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Alfa MiTo 1,4 Tjet 155ch
Ex 147 TS 120

[comar]

[gmime]

oui je crois....
Mais sans certitude
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Alfa MiTo 1,4 Tjet 155ch
Ex 147 TS 120

[gmime]

Bon après vérification tu as raison:

Empattement GT : 2.596
Empattement 147 : 2.546

Et ca change quoi sur le rayon de braquage?? Et sur le reste....
J'vais passé pour un ignare moi
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Alfa MiTo 1,4 Tjet 155ch
Ex 147 TS 120

[gmime]

Après vérification sur le site Alfa le rayon de braquage est le même sur les deux bête... 11.5m.....

Donc l'empattement ne joue pas

Ca joue peut être sur la tenue de route plus non?
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Alfa MiTo 1,4 Tjet 155ch
Ex 147 TS 120