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Message |
Chameaux
Inscrit le: 29 Jan 2006
Messages: 632
Localisation: battenheim 68
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 Posté le: 30 Avr 2007 00:18 Sujet du message: problème controle technique |
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salut a tous j'ai fais passé le ct a ma deuxième voiture uen citroen ax et un des points a réparer je vous le marque mots pour mots : teneur en co et valeurs du lambda des gaz d'échappement, teneur en co excessive.
Ma question est la suivante est ce que je peux en achetant un additif ou un autre produit reglé ce problème sachant que c'est uen essence?
Merci d'avance
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BOULET D'OR 2008 MIEUX QUE KAKA ;) |
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Nerazzurro
Inscrit le: 06 Oct 2006
Messages: 505
Localisation: Saint-Genest-Lerpt (42)
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| Posté le: 30 Avr 2007 00:34 Sujet du message: |
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surement ton silencieux qui commence à fatiguer, je ne pense pas qu'un produit fasse quoi que ce soit
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BMW Z3 M Roadster |
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sonic
Inscrit le: 26 Sep 2003
Messages: 1888
Localisation: 94(K.Bicètre) et 29(Quimper)
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| Posté le: 30 Avr 2007 15:51 Sujet du message: |
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Tu peut assayer de changer le filtre a air déja.
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ALFA 147 JTD 115 Dis 3P BLEU CASUAL.
Vous voulez participer a des courses de Kart loisir, c'est par ici -> http://diabolikarting.over-blog.com/ |
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Krg
Inscrit le: 25 Sep 2004
Messages: 1374
Localisation: Toulouse
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| Posté le: 30 Avr 2007 16:10 Sujet du message: Re: problème controle technique |
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| Chameaux a écrit: | | ... citroen ax ... teneur en co ... |
Si je ne me trompe, l'AX c'est encore un modèle à carburateur ?
Alors un régélage moteur sera plus efficace et guère plus cher qu'une "potion miracle" incertaine:
- nettoyage, réglage des bougies (ou échange)
- réglage avance à l'allumage
- réglage carburateur
etc...
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Je suis parti sur le forum à côté... MiTo 1.4/TB135 MultiAir |
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jul147
Inscrit le: 26 Mai 2005
Messages: 3765
Localisation: Saint-Etienne
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| Posté le: 30 Avr 2007 22:13 Sujet du message: Re: problème controle technique |
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| Krg a écrit: | | Chameaux a écrit: | | ... citroen ax ... teneur en co ... |
Si je ne me trompe, l'AX c'est encore un modèle à carburateur ?
Alors un régélage moteur sera plus efficace et guère plus cher qu'une "potion miracle" incertaine:
- nettoyage, réglage des bougies (ou échange)
- réglage avance à l'allumage
- réglage carburateur
etc... |
+1
Fais faire un réglage
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147 TS 120 Distinctive Rosso alfa, 11/2003, jantes 17" supersport, 60000km.
Alfetta GTV6 2.5 Grigio Nube 85000km, 1982.
Ex : 147 TS 120 Progression azzuro gabbiano 10/2001 de 56000 à 70000km.
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Chameaux
Inscrit le: 29 Jan 2006
Messages: 632
Localisation: battenheim 68
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| Posté le: 01 Mai 2007 00:46 Sujet du message: |
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ok merci a tous je vais voir ca
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BOULET D'OR 2008 MIEUX QUE KAKA ;) |
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stephaneblt
Inscrit le: 30 Juin 2003
Messages: 23763
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| Posté le: 01 Mai 2007 01:52 Sujet du message: |
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nettoyage carbu + reglage
changement filtre à air et bougies
changement filtre à carb+huile
vidange
voir etat su silencieux
si après tout ça ça ne va toujours pas, ton moteur est secoué, pas besoin de controle
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