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Système Q2 votre avis

 
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le Q2 c'est...
purement commerciale
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ça apporte un plus à la conduite
75%
 75%  [ 9 ]
pas nécessaire pour un usage quotidien
25%
 25%  [ 3 ]
Total des votes : 12

Auteur Message
Cuore Sportivo 67



Inscrit le: 14 Aoû 2005
Messages: 1459
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MessagePosté le: 01 Mai 2007 17:09    Sujet du message: Système Q2 votre avis Répondre en citant

Encore un petit sondage mdr , par rapport au système de différentiel Q2. Est ce que quelqu'un à eu l'occasion d'essayer ce système ? est-il vraiment utile ? à vos clavier... razz
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-=TroféO=-



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Messages: 398

MessagePosté le: 01 Mai 2007 17:59    Sujet du message: Répondre en citant

Je n'ai pas essayé mais en conduite sportive, je pense que c'est le jour et la nuit avec ou sans... content
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ToxyMaTT



Inscrit le: 14 Avr 2005
Messages: 17928
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MessagePosté le: 01 Mai 2007 18:44    Sujet du message: Répondre en citant

T'as fini de faire ton PetitBaeren avec tes sondages mdr




Sinon je sais qu'il y avait un post ici d'un mec qui avait essayé le Q2 et avait adoré, mais j'arrive plus a mettre la main dessus.

Apparement d'après tout ce que j'en ai lu, ça apporte un gros plus en traction, surtout avec un moteur bouré de couple comme le JTD150 (j'sais pas si c'est celui la que tu compte prendre...)
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Cuore Sportivo 67



Inscrit le: 14 Aoû 2005
Messages: 1459
Localisation: Alsace du Nord (67)

MessagePosté le: 01 Mai 2007 19:46    Sujet du message: Répondre en citant

ToxyMaTT a écrit:
T'as fini de faire ton PetitBaeren avec tes sondages mdr




Sinon je sais qu'il y avait un post ici d'un mec qui avait essayé le Q2 et avait adoré, mais j'arrive plus a mettre la main dessus.

Apparement d'après tout ce que j'en ai lu, ça apporte un gros plus en traction, surtout avec un moteur bouré de couple comme le JTD150 (j'sais pas si c'est celui la que tu compte prendre...)

Si c'est le 150 que je compte prendre, mais je me dis c'est pas la peine de payer 700 (c'est pas rien) si tu n'en as pas vraiment l'utilité. Faudrai essayer les deux ...
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tomtom75



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MessagePosté le: 01 Mai 2007 19:53    Sujet du message: Répondre en citant

Ben paraitrait il que si tu aimes bien rouler vite sur les petites routes sinueuses, ça pourrait être très intéréssant. Mais bon, si tu as une conduite pépére, pas besoin. Le différentiel sert en cas de perte d'adhérence. Donc, utile sur sol glissant et en conduite sportive.
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ex - 147 jtd16v+ distinctive, Ti extérieur, Eibach -35, cuir gris clair - 10/2004 - 164000 -> 295500km
Pour le plaisir : 147 GTA Q2, boite méca, TOE, xénons, cuir chauffant noir/caramel, bose, glastint - 04/2005 - 47000 -> 66000km
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