signe avant courreur de distrib' ?

[Dood]

hello,

je pense que je vais craquer sur la 147@120 de 2001 que j'ai trouvé, cependant elle affiche un honorable 75 900 km.

sur la facture de la révision des 60 000 il est mentionné : distribution ok : mais elle n'a pas été changée...

je vais faire la revision des 80 000 tout de suite en rentrant à dijon, mais apres 400 km d'autoroute.

j'ai lu tellement d'horreur sur les distrib que je me pose les questions suivantes :

1) ca veut dire koi "distrib ok ?"
2) est-ce une chaine ou une courroie
3) est-ce qu'elle prévient avant de descendre le moteur?

merci
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Dood
147 TS 120, progression couleur bleu-gris huitre pas fraiche
156 SW noire 2.4 JTD distinctive

[dbonin]

1) Ca veut dire qu'elle a été vérifié et que son état est conforme au kilometrage de la voiture : pas de détérioration anormale.
2) C'est une courroie... dommage car on est obligé de la changer régulièrement.
3) Non, pas de signe avant rupture, si ce n'est qu'elle doit présenter des fissures et/ou une usure importante visuellement ; mais cela n'empeche pas des ruptures anormale venant d'un défaut de fabrication...

Ta courroie n'a pas de défaut car elle aurait déjà laché, mais elle commence à avaoir des kilometre mais pas assez pour la changer, c'est pourquoi il n'y a que vérification de son état.
Je ne sais plus à combien on doit la changer... pas de réponse concrete sur le forum (entre 60 000 et 120 000 c'est dire )

a suivre, je laisse la place aux autres
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147 TS 120 *** RELOADED *** grise & coquine - 04/2001 - 260000 km - 90/20°c
Alfa Giulietta | Fiat 500 | Alfa MiTo | Alfa Giulia | Alfa Tonale

[ToF]

D'ailleurs au passage je souhaiterai savoir le prix de cette révision (puiske tu as vu la facture) des 60 000Km et ce kelle contient en gros (pieces à changer?) parce ke moi aussi je devrai bientot passer à la caisse
Et si tu sé déjà aussi le prix et les controles des 80 000 Km je suis preneur aussi,merci

[Dood]

je ne l'ai pas entre les mains, le gars dois me la faxer demain, et je ne me souviens plus du montant,

je te dit ca des que je sais
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Dood
147 TS 120, progression couleur bleu-gris huitre pas fraiche
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[jrn66]

Les avis divergent quant au remplacement de la courroie de distribution. D'après mes sources qui semblent assez sûres car il s'agit d'un gars de 50 ans qui roule en Alfa depuis plus de vingt ans (il a une 156 Sportwagon mais il a gardé sa vieille Giulietta du début des années 80), qui a eu des fonctions au club officiel Alfa pendant très longtemps et qui est bien pote avec Monsieur Gervais, proprio de la concession Alfa de Valenciennes, il faut la changer à 60.000 et le prix de cette révision des 60.000 avec les pièces s'éléverait à quelque chose comme 1.000 euros.

Maintenant, si j'insiste tant sur le "CV" de ma source qui n'a rien d'un néo-alfiste,, c'est que je lis des témoignages contradictoires ici et je ne sais plus que croire

Je ne vois pas pourquoi ce type-là s'amuserait à mentir, cependant, le posteur initial dit bien que lors du contrôle des 60.000, le garage a marqué distrib OK. La notice de la voiture va aussi dans ce sens puisque qu'un *contrôle* de la distrib est prévu à 60.000 et non un *remplacement*....

On va couper la poire en deux, peut-être que selon la chance et/ou la façon de conduire du propriétaire de la voiture, un changement à 60.000 est possible mais pas obligatoire ?
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ph I - TS bleu casual - 17" Supersport - cuir noir

[dbonin]

De toute façon on peut la changer quand on veut mais 60000 me parait bien tôt
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[Surcouf]

Si vous jetiez de temps en temps un coup d'oeil dans la manuel d'utilisation de votre voiture vous auriez les réponses (précises)à
toute une série de questions et non plus des élucubrations basées
sur une soi-disant expérience !
En l'occurrence dans le chapitre "Plan d'Entretien Progammé" il est
inscrit :
- Contrôle visuel état courroie crantée commande distribution: 60.000 Km
- Remplacement " " " " : 120.000 Km

A bientôt.
Bob Surcouf

[Invité]

sur certain modeles ford c'est 40 000 Km !

j'ai pas changé la mienne sur une clio a 75 000 Km, elle a pété la semaine derniere. enmmenant avec elle 7 soupapes...

vo mieux la faire, c'set un peu chere mais au moins tu risque plus rien apres !

[Brag]

jrn66> tu connait la cons de valenciennes et M Gervais ?? car c'est là que j'ai acheté la mienne...
_________________
ALFA WAY OF LIFE

JTD 115 JA'16 Selespeed Gris Métal, velours Gris

[elric]

Attention il n'y a pas que le kilométrage à prendre en compte pour le changement de cette courroie de distribution il y a aussi l'âge. Et sur le manuel Alfa précise bien 120 000 km OU 5 ans d'utilisation.
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Alfa Giulietta 1,4 TB 120 Distinctive

[Dood]

ben finalement je n'ai pas acheté celle là : le type me parraissait un peu louche, d'autant plus qu'il n'est propriétaire de la voiture que depuis le 18 décembre 2003, et le propriétaire d'avant (un copain à lui du 93) depuis mai 2003

donc la voiture a été tres bien suivi jusqu'en mai et depuis : plus de facture et deux propriétaires dont un qui la revends au bout de 15j

d'autant plus que je lui ai demandé de ma faxer la CG et qu'il a flouté son adresse

par contre je viens de signer pour une progression 120 de dec 2001, 40 000 km première main et gtie en plus

donc vivement Samedi
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Dood
147 TS 120, progression couleur bleu-gris huitre pas fraiche
156 SW noire 2.4 JTD distinctive

[elric]

[Dood]

est-ce qu'il y a un OBD sur la progression ?
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Dood
147 TS 120, progression couleur bleu-gris huitre pas fraiche
156 SW noire 2.4 JTD distinctive

[calimero]

Il y a l'ODB sur la Progression TS 120 (mais pas la 105).

Je rejoins Surcouf sur les préconisations de remplacment des pièces : tout ou presque est dans le carnet. Concerant la courroie de distribution sur les TS 120, il est bien mentionné 5 ans ou 120000 km.

Par contre, il y a une note technique qui a circulé chez Alfa et qui ramène la périodicité à 4 ans et le kilométrage à 60000. C'est effectivement bien peu en 2004.

60000 était la périodicité recommandée sur les 145 équipées du même moteur. Ceci dit, je n'ai pas entendu parler de ruptures prématurées de courroie sur ce moteur, je pense qu'Alfa joue la précaution.

Ma stratégie : pour la révision des 60000 qui approche, j'attendrai de voir si on m'en parle ou pas. Si on ne m'en parle pas, et en cas de casse (ce serait con), je pourrai toujours me baser sur le carnet d'entretien pour dire que l'échéance officielle est de 5 ans ou 120000. C'est ce que je conseille notamment à tous ceux qui ont fait tout leur entretien chez Alfa, et qui pourront en cas de pépin se défendre.

Pour un risque limité, voilà une économie de 270 € (quand même) à reporter 18 mois plus tard.
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1.6 TS 120 3 p. Rouge Alfa, JA 16 '' Selespeed

[sabi]

un conseil change la,c est les galets qui petent sur les ts ,et a part les demontes tu ne peux pas voir leur usure .
une courroie ne se craquelle pas avant 6 a 8 ans.
sur les ts il faut changer les galets et la courrroie a 60000 km et ou 5 ans.

les 120000 km c est marketting ...

[jrn66]

[dbonin]