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evoluzione
Inscrit le: 22 Mai 2007
Messages: 21
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 Posté le: 30 Mai 2007 20:01 Sujet du message: c fait, j'ai acheté ma 147 jtd et maintenant |
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ça y est j'ai enfin acheté ma 147,
c'est une jtd multijet 140cv d'aout 2003, 74mkm, premiere main noire avec les jantes supersport, le toit ouvrant,le cuir rouge et la sono bose  j'aurais pas cru que ça peterait autant, je parle de la sono bien sure lol.
sinon coté entretien à quel kilometrage ou combien d'années de circulation me conseilleriez vous de changer la courroie de distribution sur un 16v, sachant que la courroie doit etre soumis à plus deffort que sur un 115 ch et aussi que je ne compte pas prendre de risque.
j'ai aussi remarqué que l'embrayage est assez dure  enfin de course je pense avoir un mecanisme d'embrayage à changer ou une commande recepteur emmeteur .
a combien de kilometre ou d'annee avez vous changé le liquide de freins.
voila c à peu pres tout je voulais remercier tous ceux qui particpent à ce forum et aussi passer un bonjour à tous ceux de clermont ferrand et des environs  .[/img] |
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MIKE
Inscrit le: 24 Mar 2006
Messages: 23159
Localisation: près de NANCY(54)
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| Posté le: 30 Mai 2007 20:06 Sujet du message: |
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Alors j'ai la meme voiture que toi donc excellent choix  
Le liquide de freins est changé à 60000 kms chez ALFA
La courroie de distrib est à faire pour 120000 kms ou 5 ans, moi perso je pense la faire vers 100000 kms
Sinon l'entretien c'est tous les 20000 kms
bonne route, tu verras c'est que du bonheur
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Ex 147 1.9 JTDm 16V 140 CH distinctive nero metallico
Ex 147 1.9 JTDm 16V 150 CH pack TI blu chiaia di luna
Ex SEAT LEON II 2.0 TDI 170 FR FAP noir magique
Ex GIULIETTA 2.0 JTDm² 170 distinctive bianco ghiaccio
Maintenant GT 1.9 Jtdm 150 ch veloce Nero jarama |
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_Palmito_
Inscrit le: 12 Aoû 2005
Messages: 156
Localisation: Paris
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| Posté le: 30 Mai 2007 20:47 Sujet du message: |
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Salut,
l'embrayage est également dur sur la mienne, depuis le début, donc ne sois pas trop stressé par la chose... C'est pas parce qu'il est dur qu'il est bon à changer...
Tu vas voir, c'est franchement un conheur à conduire
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-- GT Q2 Noir Carbone --
jantes 18 Q2, cuir sport
===> Alfa Powaaaaaa <=== |
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ixor
Inscrit le: 07 Fév 2007
Messages: 1609
Localisation: Valenciennes / Lille
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| Posté le: 30 Mai 2007 21:08 Sujet du message: |
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tomtom75
Inscrit le: 01 Avr 2007
Messages: 18804
Localisation: A droite... A gauche...
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| Posté le: 30 Mai 2007 23:25 Sujet du message: |
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Moi aussi JTD 140. Et  !
J'ai aussi la pédale d'embrayage assez dure et ds fois la boite qui accroche un peu. Mais je ferais une vidange de boite et l'entretien qui va bien.
La mienne à presque 170000km (que de la route auparavant) et elle est toujours nickel. Sauf un petit soucis de batterie.
Bienvenue dans le club des mazouts PSSSCCCHHHIIITTTT !
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Pour tous les jours :
Giulia Véloce 280 bleu misano - cuir tabac
ex - 147 jtd16v+ distinctive, Ti extérieur, Eibach -35, cuir gris clair - 10/2004 - 164000 -> 295500km
Pour le plaisir : 147 GTA Q2, boite méca, TOE, xénons, cuir chauffant noir/caramel, bose, glastint - 04/2005 - 47000 -> 66000km
http://www.alfa147-france.net/forum/viewtopic.php?t=25619 |
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MIKE
Inscrit le: 24 Mar 2006
Messages: 23159
Localisation: près de NANCY(54)
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| Posté le: 30 Mai 2007 23:27 Sujet du message: |
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| tomtom75 a écrit: | Moi aussi JTD 140. Et !
J'ai aussi la pédale d'embrayage assez dure et ds fois la boite qui accroche un peu. Mais je ferais une vidange de boite et l'entretien qui va bien.
La mienne à presque 170000km (que de la route auparavant) et elle est toujours nickel. Sauf un petit soucis de batterie.
Bienvenue dans le club des mazouts PSSSCCCHHHIIITTTT ! |
mais c'est quoi ton pssschitttt t'as un bruit d'air ou quoi?? 
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tomtom75
Inscrit le: 01 Avr 2007
Messages: 18804
Localisation: A droite... A gauche...
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| Posté le: 30 Mai 2007 23:30 Sujet du message: |
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| MIKE a écrit: | | tomtom75 a écrit: | Moi aussi JTD 140. Et !
J'ai aussi la pédale d'embrayage assez dure et ds fois la boite qui accroche un peu. Mais je ferais une vidange de boite et l'entretien qui va bien.
La mienne à presque 170000km (que de la route auparavant) et elle est toujours nickel. Sauf un petit soucis de batterie.
Bienvenue dans le club des mazouts PSSSCCCHHHIIITTTT ! |
mais c'est quoi ton pssschitttt t'as un bruit d'air ou quoi?? |
Ouai ! C'est l'air de je fends à la vitesse du son !
Mais non, c'est le bruit du beau turbo ! PPPSSSCCCHHHIIITTTT !
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MIKE
Inscrit le: 24 Mar 2006
Messages: 23159
Localisation: près de NANCY(54)
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| Posté le: 30 Mai 2007 23:32 Sujet du message: |
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| tomtom75 a écrit: | | MIKE a écrit: | | tomtom75 a écrit: | Moi aussi JTD 140. Et !
J'ai aussi la pédale d'embrayage assez dure et ds fois la boite qui accroche un peu. Mais je ferais une vidange de boite et l'entretien qui va bien.
La mienne à presque 170000km (que de la route auparavant) et elle est toujours nickel. Sauf un petit soucis de batterie.
Bienvenue dans le club des mazouts PSSSCCCHHHIIITTTT ! |
mais c'est quoi ton pssschitttt t'as un bruit d'air ou quoi?? |
Ouai ! C'est l'air de je fends à la vitesse du son !
Mais non, c'est le bruit du beau turbo ! PPPSSSCCCHHHIIITTTT ! |
avec le CSC ca fait plutot ffffffffffffffffffff !!!
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tomtom75
Inscrit le: 01 Avr 2007
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| Posté le: 30 Mai 2007 23:42 Sujet du message: |
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| MIKE a écrit: | | tomtom75 a écrit: | | MIKE a écrit: | | tomtom75 a écrit: | Moi aussi JTD 140. Et !
J'ai aussi la pédale d'embrayage assez dure et ds fois la boite qui accroche un peu. Mais je ferais une vidange de boite et l'entretien qui va bien.
La mienne à presque 170000km (que de la route auparavant) et elle est toujours nickel. Sauf un petit soucis de batterie.
Bienvenue dans le club des mazouts PSSSCCCHHHIIITTTT ! |
mais c'est quoi ton pssschitttt t'as un bruit d'air ou quoi?? |
Ouai ! C'est l'air de je fends à la vitesse du son !
Mais non, c'est le bruit du beau turbo ! PPPSSSCCCHHHIIITTTT ! |
avec le CSC ca fait plutot ffffffffffffffffffff !!! |
Mais non ! Le PPPSSSCCCHHHIIITTTT, c'est à l'avant ! Et le fffffffffff, c'est à l'arrière !
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