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PlutoCtard
Inscrit le: 28 Juil 2006
Messages: 2061
Localisation: Reims
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 Posté le: 18 Juin 2007 21:03 Sujet du message: |
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En réponse à ce que sakpouble à dit (jolie pseudo sinon  ) :
Les VTS et autres voitures ciglés ralye, ca me fait délirer, j'ai la 1.6L TS 120ch de mon frère depuis vendredi midi, j'ai déjà pourri une mégane 2.0L cabriolet (150ch tout de même) d'un collègue voulant tester à la course, une xsara VTS d'un kéké en A (bien le A  )
Ainsi qu'un clio RS sport d'un gars de ma rue
Pour dire que tu as beau avoir une voiture qui fait 180 ch ou autre, ca veut rien dire, ne pas oublier les moteurs dont disposent les alfa, qui ne font pas dans la dentelle, tout est fais pour le sport d'origine (c'est d'ailleurs pour cela que ca suce un max (l'essence  ))
Sinon donnie, on attend de voir ce que tout cela donne  
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N'empêche que ça sent l'taureau ici ! |
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haucholi
Inscrit le: 12 Juin 2006
Messages: 1745
Localisation: Dans le 7-7
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| Posté le: 18 Juin 2007 21:54 Sujet du message: |
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| PlutoCtard a écrit: | En réponse à ce que sakpouble à dit (jolie pseudo sinon ) :
Les VTS et autres voitures ciglés ralye, ca me fait délirer, j'ai la 1.6L TS 120ch de mon frère depuis vendredi midi, j'ai déjà pourri une mégane 2.0L cabriolet (150ch tout de même) d'un collègue voulant tester à la course, une xsara VTS d'un kéké en A (bien le A )
Ainsi qu'un clio RS sport d'un gars de ma rue
Pour dire que tu as beau avoir une voiture qui fait 180 ch ou autre, ca veut rien dire, ne pas oublier les moteurs dont disposent les alfa, qui ne font pas dans la dentelle, tout est fais pour le sport d'origine (c'est d'ailleurs pour cela que ca suce un max (l'essence ))
Sinon donnie, on attend de voir ce que tout cela donne |
Euh là je veux bien, mais le mec à la clio ne sait pas conduire : l'Alfa fait le 0-100 en 10sec, et la clio en 7.
Donc à mon avis, tu te fais déposé sur place. Idem pour ce qui est saxo VTS ou 205GTI : même puissance ou presque, et 200kg de moins.
Quand à la Mégane cab, si c'est une ancienne, c'est pareil : déjà la 1.6 110ch à les même perf que la 1.6TS120, alors la 2.0 150, j'ai des doutes quand tu dis que tu la dépose.
Faut être réaliste, et pas chauvin : le TS120 est performant, certes, mais face à des voitures de 30ch de plus, bah il n'est pas à la hauteur, et c'est tout à fait normal.
_________________
Skoda Octavia RS220
Ex :
Citroën C4 II Exclusive HDI 150ch - Kia Sportage crdi 115 - Opel Astra J cdti 125 - Alfa 147 Distinctive TS120 - Renault Twingo Easy |
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MIKE
Inscrit le: 24 Mar 2006
Messages: 23159
Localisation: près de NANCY(54)
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| Posté le: 18 Juin 2007 22:18 Sujet du message: |
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| haucholi a écrit: | | PlutoCtard a écrit: | En réponse à ce que sakpouble à dit (jolie pseudo sinon ) :
Les VTS et autres voitures ciglés ralye, ca me fait délirer, j'ai la 1.6L TS 120ch de mon frère depuis vendredi midi, j'ai déjà pourri une mégane 2.0L cabriolet (150ch tout de même) d'un collègue voulant tester à la course, une xsara VTS d'un kéké en A (bien le A )
Ainsi qu'un clio RS sport d'un gars de ma rue
Pour dire que tu as beau avoir une voiture qui fait 180 ch ou autre, ca veut rien dire, ne pas oublier les moteurs dont disposent les alfa, qui ne font pas dans la dentelle, tout est fais pour le sport d'origine (c'est d'ailleurs pour cela que ca suce un max (l'essence ))
Sinon donnie, on attend de voir ce que tout cela donne |
Euh là je veux bien, mais le mec à la clio ne sait pas conduire : l'Alfa fait le 0-100 en 10sec, et la clio en 7.
Donc à mon avis, tu te fais déposé sur place. Idem pour ce qui est saxo VTS ou 205GTI : même puissance ou presque, et 200kg de moins.
Quand à la Mégane cab, si c'est une ancienne, c'est pareil : déjà la 1.6 110ch à les même perf que la 1.6TS120, alors la 2.0 150, j'ai des doutes quand tu dis que tu la dépose.
Faut être réaliste, et pas chauvin : le TS120 est performant, certes, mais face à des voitures de 30ch de plus, bah il n'est pas à la hauteur, et c'est tout à fait normal. |
+1 je plussoie, un pote a une saxo 16V vts et la desole mais ca marche tres fort (je suis derriere en JTD 140 alors en TS 120 ....)
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Ex 147 1.9 JTDm 16V 140 CH distinctive nero metallico
Ex 147 1.9 JTDm 16V 150 CH pack TI blu chiaia di luna
Ex SEAT LEON II 2.0 TDI 170 FR FAP noir magique
Ex GIULIETTA 2.0 JTDm² 170 distinctive bianco ghiaccio
Maintenant GT 1.9 Jtdm 150 ch veloce Nero jarama |
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PlutoCtard
Inscrit le: 28 Juil 2006
Messages: 2061
Localisation: Reims
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| Posté le: 18 Juin 2007 23:15 Sujet du message: |
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(effectivement la mégane est une ancien modèle !)
Mouais, vous dites ce que vous voulez ensuite, bon, j'avoue que la clio, le mec ne savait sans doute pas conduire car bon 180ch, ca n'a rien à voir, pour ce qui est du reste je reste sur mes dire, je les ai déposé, la xsara a beau avoir des kilos en moins ou quelques ch de plus, je l'ai déposé quand même et j'ai pas l'habitude de me venter comme cela, la preuve en est que je fais ce genre de course que si on m'énerve un max avant sinon j'aime pas ca
La mégane je reste aussi sur ma position, elle a beau faire 150 ch, je l'ai quand même déposé aussi !
Ensuite à voir si les mecs arrivent pas à pousser leur voiture correctement je ne sais pas, en tout cas je les ai mangé quand même (pas avec une lourde avance mais mangé)
Aprés vous me croyez ou pas quand je dis ca, je respecte 
PS : (je préfére quand même mon 2.0L selespeed, elle me manque  )
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haucholi
Inscrit le: 12 Juin 2006
Messages: 1745
Localisation: Dans le 7-7
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| Posté le: 19 Juin 2007 09:50 Sujet du message: |
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http://www.zeperfs.com/match.php?Id1=2&Id2=446&Id3=140&
Ca vaut ce que ça vaut, mais il y a quand même pas mal d'écart, et perso, ça ne me choque pas (30 ou 40 ch d'écart).
Pour savoir si un moteur est performant, il faut le comparer à l'équivalent, genre le 2.0TS avec le 2.0 150Ch de Renault.
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Skoda Octavia RS220
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Chriss
Inscrit le: 09 Avr 2006
Messages: 187
Localisation: Haute-savoie / Genève
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| Posté le: 19 Juin 2007 13:41 Sujet du message: |
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pour avoir eu ces 2 voitures, l'alfa 120ch est bien derriere la saxo VTS16v, et quelques km derriere la clio RS
c'est normal, ya rien de surprenant.... les lois de la physique....
donc alfa c'est bien mais ca fait pas des miracles
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Alfa GT |
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meniac147
Inscrit le: 17 Aoû 2006
Messages: 7625
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| Posté le: 19 Juin 2007 13:47 Sujet du message: |
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| Chriss a écrit: |
pour avoir eu ces 2 voitures, l'alfa 120ch est bien derriere la saxo VTS16v, et quelques km derriere la clio RS
c'est normal, ya rien de surprenant.... les lois de la physique....
donc alfa c'est bien mais ca fait pas des miracles |
+1
Et puis vous comparez la version sportive (pour la saxo et la clio) avec un version moyenne gamme de l'alfa 
A la rigueure comparer la 147 GTA avec ces dernières, et encore là ça coince puisque elle ne font pas partie d'une même gamme (sauf que pour le coup c'est déséquilibré mais dans l'autre sens)....
Attendez que la Junior sorte et là ont pourra comparer 
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- Dans des temps anciens une magnifique peugeot 205 GLD !
- EX Alfa 147 JTD 115
- Ex Alfa GT JTD 150
- Ex Alfa MiTo 1.4 Tjet 155
Alfa GTV 3.2 V6 240cv, que du bonheur !
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-=TroféO=-
Inscrit le: 03 Jan 2006
Messages: 398
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| Posté le: 19 Juin 2007 18:54 Sujet du message: |
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La Junior sera tjrs plus lourde qu'une vulgère saxo vts dépourvue de tout accessoire...
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Yaris 2 D-4D 90 Multimédia (version Sol + GPS intégré) de 2007 |
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d0nnie
Inscrit le: 24 Fév 2007
Messages: 127
Localisation: Paris
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| Posté le: 20 Juin 2007 10:50 Sujet du message: |
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Bien bien bien ... je vois que la course aux chronos et a la puissance fais rage.. avec comme d'hab', une dose de mauvaise foi, des lois de physique inédites et autres comparaisons qui n'ont que peut d'interet ... D'ailleur pour le prix de ma 147 sans la prepa on se trouve une VR6 en super etat et la, adieu les 1.6 TS et autre 2.0 Selespeed !!!
Bien sur on est toujour tenté de comparer les chronos ... les chevaux... le poids... Je le rappel encore une fois ... si vous prennez plus de plaisir avec une bagnole qui fais 1 sec de plus au 0 à 100 que celle du voisin, c'est le plus important. Pas de prise de tete please !!!
Pour ma part, j'ai pris autant de plaisir a conduire une clio RS 182 ch, qu'une Sub' STI pucée à 290 bourrin... c'est la sensation qui compte, le caractere moteur, tout ces petites vibration qui vous font sentir que votre moulin est bien vivant, certe l'experience entre les 2 exemples ci-dessus est differente, (heureusement d'ailleur lol), mais encore une fois, le plaisir de conduire (piloter ?), etait tout aussi intense dans les 2 engins !!!
Pour conclure, ma prepa' n'a pas pour but de tuer toutes les GTI du marcher, mais juste d'apporter la touche personnel qui va rendre ma belle plus sympa et plus péchut, bref... le plaisir de conduire avant tout !!!
PS: et puis une belle 147 c'est quand meme plus classe qu'une pauvre saxo VTS dessinée à la va-vite
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J'vais te lui faire un freinage a lui ... !!!
Alfa 147 1.6TS 105 Progression - Admission dynamic Piper Cross - Jante Dial 17"+P zero Nero - Reprog' - Kit Koni Eilbach -30mm - Ligne inox - Kit Brembo percé.
Pour les photos c'est la --> http://www.alfa147-france.net/forum/viewtopic.php?t=24702 |
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Yul
Inscrit le: 08 Juil 2005
Messages: 2131
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| Posté le: 20 Juin 2007 11:02 Sujet du message: |
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| Voila des paroles sensées ... tant qu'on prends du plaisir |
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PlutoCtard
Inscrit le: 28 Juil 2006
Messages: 2061
Localisation: Reims
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| Posté le: 20 Juin 2007 11:43 Sujet du message: |
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Bon, je reste sur ma position mais je m'incline devant tous ces avis qui me démontent ce que je dis (et que je respecte !)
| Citation: | | PS: et puis une belle 147 c'est quand meme plus classe qu'une pauvre saxo VTS dessinée à la va-vite |
Que rajoutait de plus ? tout est dis
Mais tous les goûts sont dans la nature, je respecte celui qui préfére une voiture banale (clio pour exemple) même en RS qu'une autre
M'enfin, on pourrit un poste la  revenons en au sujet
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N'empêche que ça sent l'taureau ici ! |
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meniac147
Inscrit le: 17 Aoû 2006
Messages: 7625
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| Posté le: 20 Juin 2007 11:47 Sujet du message: |
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| -=TroféO=- a écrit: | | La Junior sera tjrs plus lourde qu'une vulgère saxo vts dépourvue de tout accessoire... |
Oui mais c'est la même gamme de voiture donc comparable
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d0nnie
Inscrit le: 24 Fév 2007
Messages: 127
Localisation: Paris
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| Posté le: 20 Juin 2007 14:03 Sujet du message: |
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MDR ... y persiste le bougre
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Pour les photos c'est la --> http://www.alfa147-france.net/forum/viewtopic.php?t=24702 |
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Mixsky
Inscrit le: 30 Jan 2005
Messages: 245
Localisation: Bruxelles
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| Posté le: 20 Juin 2007 17:50 Sujet du message: |
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| Bon allez yen a mare, envoie les videos du 1.6 ts prepare |
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-=TroféO=-
Inscrit le: 03 Jan 2006
Messages: 398
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| Posté le: 20 Juin 2007 17:58 Sujet du message: |
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| meniac147 a écrit: | | -=TroféO=- a écrit: | | La Junior sera tjrs plus lourde qu'une vulgère saxo vts dépourvue de tout accessoire... |
Oui mais c'est la même gamme de voiture donc comparable |
La saxo était une vraie citadine...
Les citadines actuelles se rapprochent plus de compacts... Regarde les mensurations d'une 207 ou Grande Punto... 
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Yaris 2 D-4D 90 Multimédia (version Sol + GPS intégré) de 2007 |
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d0nnie
Inscrit le: 24 Fév 2007
Messages: 127
Localisation: Paris
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| Posté le: 21 Juin 2007 19:55 Sujet du message: |
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bon la date de prepa se raproche .. la semaine qui viens devrai etre la derniere d'une longue series ... (le preparateur est surbooker avec tout les furieux qui veulent avoir les voiture pretes pour les rally qui debute en été...)
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J'vais te lui faire un freinage a lui ... !!!
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Pour les photos c'est la --> http://www.alfa147-france.net/forum/viewtopic.php?t=24702 |
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-=TroféO=-
Inscrit le: 03 Jan 2006
Messages: 398
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| Posté le: 03 Juil 2007 17:14 Sujet du message: |
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| Alors, des news? |
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jujuGTA
Inscrit le: 05 Jan 2006
Messages: 194
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| Posté le: 03 Juil 2007 20:35 Sujet du message: |
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| PlutoCtard a écrit: | (effectivement la mégane est une ancien modèle !)
Mouais, vous dites ce que vous voulez ensuite, bon, j'avoue que la clio, le mec ne savait sans doute pas conduire car bon 180ch, ca n'a rien à voir, pour ce qui est du reste je reste sur mes dire, je les ai déposé, la xsara a beau avoir des kilos en moins ou quelques ch de plus, je l'ai déposé quand même et j'ai pas l'habitude de me venter comme cela, la preuve en est que je fais ce genre de course que si on m'énerve un max avant sinon j'aime pas ca
La mégane je reste aussi sur ma position, elle a beau faire 150 ch, je l'ai quand même déposé aussi !
Ensuite à voir si les mecs arrivent pas à pousser leur voiture correctement je ne sais pas, en tout cas je les ai mangé quand même (pas avec une lourde avance mais mangé)
Aprés vous me croyez ou pas quand je dis ca, je respecte
PS : (je préfére quand même mon 2.0L selespeed, elle me manque ) |
tout dépend ce que tu entends par déposer!!! si t'es devant d '1 capot.......
après tout dépénd comment le mec à réagi à côté, as-t'il ouvert à fond???? pas sur!!
_________________
147 GTA Selespeed blanc nuvola nav+ ressorts eibach -30, bilstein B6, barre stab eibach, décatalysée, ligne novitec oo oo, reprog perso,
Amoureux d'alfa........, n'hésitez pas............., selespeed......fabuleux!!!! |
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-=TroféO=-
Inscrit le: 03 Jan 2006
Messages: 398
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| Posté le: 03 Juil 2007 20:42 Sujet du message: |
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| C'est vrai qu'on est jms sur que le mec ouvre à fond... Bcp de gens n'exploitent pas à 100 % la puissance de leur voiture... |
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evoluzione
Inscrit le: 22 Mai 2007
Messages: 21
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| Posté le: 03 Juil 2007 21:51 Sujet du message: |
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salut donnie g lu ton post,
preparé une caisse quand c bien fait (pro qui à de l'experience) c toujours de la balle parce que t'as l'impression d'avoir acheter une nouvelle auto
je voulais te dire si tu vires la clim c pas trop du poids que tu va gagner mais surtout des chevaux car la clim prend sa force sur le moteur.
en fait on me l'avais fait sur une de mes caisses, le mec avait viré la clim qui etait entrainé par courroie et aussi un arbre d'equilibrage du moteur pour empecher de sentir les vibrations à bas regime.
bref rien de trés important quand t pas le rois de la ville ou des embouteillages...
sinon avec l'assurance ... ben y faut pas avoir de probleme
je deconne franchement personne ira regarder ce que t'as fait sur ton moteur (moins que sur une caisse de jacky avec une polo bleu salle de bain en 18")
le tout c d'etre responsable et de ne pas rouler comme un c.. et savoir se faire plaisir gentillement...
je vois bien l'expert en train de regarder si la culasse à etait surfacé et les conduits poli quand la caisse est plié (en tous cas je ne te le souhaite pas) faut pas deconner elle est plutot discrete cet prepa ... |
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