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Avis aux 147 jtd 115 reprogrammées
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Looping



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MessagePosté le: 02 Fév 2004 18:33    Sujet du message: Avis aux 147 jtd 115 reprogrammées Répondre en citant

je voulais juste avoir vos impressions apres quelques mois de roulage.......

perf, et surtout fiabilité

pour bruno, je sais deja clin_oeil

si d'autres sont ok pour temoigner....... merci d'avance mdr au_revoir
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Invité






MessagePosté le: 02 Fév 2004 18:48    Sujet du message: Re: Avis aux 147 jtd 115 reprogrammées Répondre en citant

Looping a écrit:
je voulais juste avoir vos impressions apres quelques mois de roulage.......

perf, et surtout fiabilité

pour bruno, je sais deja clin_oeil

si d'autres sont ok pour temoigner....... merci d'avance mdr au_revoir


razz mdr clin_oeil
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Zouzouille



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MessagePosté le: 02 Fév 2004 22:00    Sujet du message: Répondre en citant

Sacré Looping, toujours à la recherche d'une bonne reprog... lol
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L'amour est aveugle. La preuve, en le faisant il y a des gens qui braillent.
Jean Yanne.
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Looping



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MessagePosté le: 03 Fév 2004 10:37    Sujet du message: Répondre en citant

ben ouaih, un jour je suis pour, le lendemain, non, apres je me dit qd meme ça doit etre pas mal........
et puis voilà, je tourne en rond........
là c revenu sur le tapis le week end dernier avec quelqu'un de ma famille..... en gros pr resumer, c pas forcement pour tirer dedans mais visiblement elle devient vachement plus souple a conduire.... et comme je fait qd meme pas mal de ville.......

et puis j'ai croisé une 147 hier en 17 pouces et que je trouve qd meme terrible...... bounce bounce bounce
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Vincent



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MessagePosté le: 03 Fév 2004 12:29    Sujet du message: Répondre en citant

cool lol bounce

Tu sens vraiment une augmentation de couple à bas régime...
Même les personnes qui connaissent le JTD sont "surpris" par la poussée.

Installation par Alfa (garantie préservée).

Ciao
Vincent
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Looping



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MessagePosté le: 03 Fév 2004 16:29    Sujet du message: Répondre en citant

merci vincent, mais tu as installé quoi ? un boitier ou direct une reprog ?

et niveau pneu, tu as quoi ? 205 ? 215 ?
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Vincent



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Messages: 22

MessagePosté le: 03 Fév 2004 17:00    Sujet du message: Répondre en citant

boîtier.

205.

j'en suis love
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JOS



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MessagePosté le: 04 Fév 2004 00:04    Sujet du message: Répondre en citant

J'ai depuis peu (3000 km) un boitier "no name" +/- 20 ch installe par mon concessionnaire et pour le moment c que du bonheur.
Elle conssomme un peu plus mais elle a sensiblement plus de peche dans la plage de regime de 2000 a 4000tr/min. A vrai dire les reprises en 3e et 4e sont dcp plus franches (quel plaisir!).
Accessoirement, au dela de 160 elle pousse tjrs, elle a moins tendance a s'essouffler.
Le probleme c plutot de pas trop s'allumer... mdr

J'evite d'aller au dessus de 4000tr/min ou de la maintenir a ce regime car le turbo ramasse pas mal.

Une connaissance a fait 65000km avec le meme boitier sans probleme ou presque, un turbo casse a 50000km, mais lui allait regulierement a 4500tr/min.

je pense que sans trop exagerer la mecanique devrait tenir la distance.

Un client satisfait. clin_oeil
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Looping



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MessagePosté le: 04 Fév 2004 10:03    Sujet du message: Répondre en citant

hum hum.....

pour info, j'a itrouvé une boite dans l'aisne..... reprog par prise diag donc invisible, 600 euros, gain à la demande + 25 ou + 30..... voir + ou - .......

possibilité de retour en arriere gratos si chez fait chez eux......


plutot pas mal non ?

mais d'abord regler mon pb d'asr,abs,ebd ( voir post dans problemes) mdr
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MessagePosté le: 04 Fév 2004 10:37    Sujet du message: Répondre en citant

Je suis étonné, je croyais que toute modif (spécialement moteur) fesait sauter la garantie...
... et vous dites que c'est MOsieur Alfa lui même qui vous l'as monté ? oh
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jmr
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MessagePosté le: 04 Fév 2004 10:48    Sujet du message: Répondre en citant

Olives a écrit:
Je suis étonné, je croyais que toute modif (spécialement moteur) fesait sauter la garantie...


Oh ça fait aussi sauter l'homologation à la DRIRE (ou en Belgique au ministère des transports) et c'est une clause de rupture de contrat pour les assurances... (le véhicule est modifié et ne répond plus au contrat signé entre les 2 parties), sauf si (bien sûr) vous refaites homologuer votre véhicule et renégociez votre contrat d'assurance.

A+

PS il ne faut pas prendre les experts automobiles pour des aveugles ou des ignorants, ils connaissent TRES bien les petits trucs du métier.
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Dje



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MessagePosté le: 04 Fév 2004 14:11    Sujet du message: Répondre en citant

JMR> mais une reprogrammation du boitier c bien invisible? a moins de se brancher pour verifier, c ca?
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Jérôme
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jmr
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MessagePosté le: 04 Fév 2004 14:24    Sujet du message: Répondre en citant

Dje a écrit:
JMR> mais une reprogrammation du boitier c bien invisible? a moins de se brancher pour verifier, c ca?


Oui
(mais visible si branchement du boitier, qui en cas d'accident n'est pas effacé, donc diagnosticable en 30 secondes et ce même sur une épave)

(d'où l'idée de la "boîte noire" scellée qui travaille certains assureurs et législateurs, bon c'est comme les compteurs de voiture, les puces d'injection ou les alarmes tout est fraudable/craquable/modifiable mais plus c'est complexe plus cela sera difficile à rendre indétectable)

A+
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Psychochris



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MessagePosté le: 04 Fév 2004 20:37    Sujet du message: Répondre en citant

comment peut on savoir qu'un boitier a été reprogrammé???car si j'ai bien compris c'est simplement une optimisation des courbes de puissance....
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Invité






MessagePosté le: 04 Fév 2004 23:14    Sujet du message: Répondre en citant

et vi
voila la vrai reponse
on optimise
c'est du binaire


pour comparer
faut recuperer les 2 fichiers et voir

mais bon de ce que je sait
ils ont autre chose a foutre !!!!!
si y'a pas mort de 3 gosses et 2 femmes enceintes
ils vont pas desosser la voiture
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Psychochris



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MessagePosté le: 04 Fév 2004 23:29    Sujet du message: Répondre en citant

ca me rassure....
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JOS



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MessagePosté le: 05 Fév 2004 01:05    Sujet du message: Répondre en citant

+ 1 content
L'approche ici etait plus axee sur les performances et le plaisir, que sur l'aspect legal ou non de la chose.
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Looping



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MessagePosté le: 05 Fév 2004 10:10    Sujet du message: Répondre en citant

dit moi JOS, ton pote qui a cramé un turbo, c'etait vraiment un bourrin ????

par ce que reprogrammer et ne plus pouvoir taper dedans..... attention qd je dit taper de dans, c chez moi, forcement à chaud, et jamais des heures, mais bon de temps en temps j'aime qd meme bien allumer un coup.......
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jmr
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MessagePosté le: 05 Fév 2004 10:45    Sujet du message: Répondre en citant

JOS a écrit:
+ 1 content
L'approche ici etait plus axee sur les performances et le plaisir, que sur l'aspect legal ou non de la chose.

Pour info Post-it section témoignages
http://www.alfa147-france.net/forum/viewtopic.php?t=2907
Pour JOS il y a un petit commentaire d'Olivier r dhuy à propos des pratiques d'expertise en Belgique.

A+
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Dje



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MessagePosté le: 05 Fév 2004 11:18    Sujet du message: Répondre en citant

Ben ouais mais dans le cas d'une reprogrammation, ils ne verifie pas d'apres ts ces temoignages. Et encore moins si la voiture en general, n'est pas Kitee de partout...
Ca laisse de l'espoir mdr
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