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Comment vous là trouver |
Bien, très sympa |
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Bof, trop classique |
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Carrément pas du tout |
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Total des votes : 90 |
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Auteur |
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cyrille
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Inscrit le: 18 Juil 2003 Messages: 5103 Localisation: Ici ou ailleurs
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Posté le: 07 Nov 2006 12:08 Sujet du message: |
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haucholi a écrit: | 25000€ pour une voiture et il n'y a même pas de cache bagage. | C'est un détail, mais le cache bagage est présent dès le 2ème niveau de finition, je crois. Encore un raccourci de journaliste.... _________________ Alfa 147 TS120 Rosso Alfa Répétiteurs Oranges (04/2003) - Renault Alliance 1.7DL Convertible boitoto Red Micatallic (1985) |
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grosse bouffe Invité
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Posté le: 07 Nov 2006 12:24 Sujet du message: |
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le cache bagage est un equipement optionnel à 100 euros .... facile à se faire offrir lors d'une négociation
Son absence est justifiée par la filiation voulue entre la C30 et la 480 qui n'en disposait pas non plus et par les 2 sieges indépendant à l'arrière (il y a un vide enre les 2 dossiers)
quand au reportage d'Auto Moto quand j'entends le journaliste qui parle d'interieur austère .... il n'a jamais du mettre les pieds dans une VW/Audi
c'etait un reportage à charge .... rien ne lui convenait |
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cyrille
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Inscrit le: 18 Juil 2003 Messages: 5103 Localisation: Ici ou ailleurs
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Posté le: 07 Nov 2006 12:37 Sujet du message: |
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grosse bouffe a écrit: | le cache bagage est un equipement optionnel à 100 euros .... facile à se faire offrir lors d'une négociation | C'est quand même mesquin qu'il ne soit pas présent sur le premier niveau de finition. Et 100euros négociés ici ne le seront pas ailleurs
grosse bouffe a écrit: |
quand au reportage d'Auto Moto quand j'entends le journaliste qui parle d'interieur austère .... il n'a jamais du mettre les pieds dans une VW/Audi
| Ben je sais pas si tu es monté dedans, mais moi je trouve ca fade. Un intérieur d'Audi fait peut être austère, mais sérieux et de qualité. Là pour moi c'est fade, quelconque, bof; même si elle est peut être là, en tout cas la qualité ne transpire pas dans ce design et dans l'aspect des matériaux de la planche de bord.
Le coffre par contre, ridicule en contenance, mais superbement moquetté
Vivement un essai pour voir ce que ca donne en dehors des show-rooms. _________________ Alfa 147 TS120 Rosso Alfa Répétiteurs Oranges (04/2003) - Renault Alliance 1.7DL Convertible boitoto Red Micatallic (1985) |
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grosse bouffe Invité
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Posté le: 07 Nov 2006 12:50 Sujet du message: |
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ben la console centrale tres sobre fait partie intégrante du style et c'est vrai qu'a coté d'un tableau de bord de Boeing ça fait maigre .... mais c'est aussi ce qui fait le charme de l'auto .... ![clin_oeil](images/smiles/clin_oeil.gif) |
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Deydey
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Inscrit le: 29 Oct 2006 Messages: 17094 Localisation: 91
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Posté le: 07 Nov 2006 23:13 Sujet du message: |
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esthetiquement parlant je trouve le cul vraiment laid....par contre le reste ca va....ca passe, je craquerais pas dessus mais je cracherais pas dessus non plus si on m'en offre une! ![clin_oeil](images/smiles/clin_oeil.gif) |
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douds
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Inscrit le: 09 Juin 2006 Messages: 1201 Localisation: Marne la vallée
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Posté le: 08 Nov 2006 01:26 Sujet du message: |
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grosse bouffe a écrit: | c'etait un reportage à charge .... rien ne lui convenait |
Cet essai était trés moyen. Présentation quasi statique (il aurait pu faire les mêmes remarques pendant le salon de paris).
Aucune indication sur le comportement routier, la boite de vitesse Geartronic ou sur le D5 180 ch.
Mr Genies ferait mieux de retourner essayer des Camions....
Encore un qui s'est chopé le melon... ![mdr](images/smiles/mdr.gif) |
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douds
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Inscrit le: 09 Juin 2006 Messages: 1201 Localisation: Marne la vallée
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Posté le: 11 Nov 2006 00:21 Sujet du message: |
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Nitro
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Inscrit le: 16 Aoû 2004 Messages: 1220 Localisation: 91 Evry
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Posté le: 11 Nov 2006 09:58 Sujet du message: |
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vu au salon et pas aimé plus que ça , elle fait deja vieille ![pas_cool](images/smiles/pas_cool.gif) _________________ 156 2.0 ts
nouveau pommeau momo : 10cv de gagné !
tapis d'origine viré + 5cv
boitier machin truc +30cv
pisser dans le réservoir avant chaque pleins diminue la consommation
faites comme moi soyez crédule ! :D
EPAVE LA 156
![](http://images.spritmonitor.de/224684_6.png) |
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cyrille
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Inscrit le: 18 Juil 2003 Messages: 5103 Localisation: Ici ou ailleurs
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Posté le: 11 Nov 2006 11:30 Sujet du message: |
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fred34 a écrit: | rhaaa j'en veux une .... me suis meme amusé à faire un config hier sur le site Volvo !!!!! ![mdr](images/smiles/mdr.gif) |
Nitro a écrit: | vu au salon et pas aimé plus que ça , elle fait deja vieille ![pas_cool](images/smiles/pas_cool.gif) |
![lol](images/smiles/lol.gif) _________________ Alfa 147 TS120 Rosso Alfa Répétiteurs Oranges (04/2003) - Renault Alliance 1.7DL Convertible boitoto Red Micatallic (1985) |
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djoulk
Inscrit le: 07 Oct 2006 Messages: 356
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Posté le: 11 Nov 2006 11:51 Sujet du message: |
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L'avant est trés jolie
Par contre , l'arrière est ..... pas a mon gout
![au_revoir](images/smiles/au_revoir.gif) |
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Cuore Sportivo 67
![](images/avatars/19932963294646e5c600baa.jpg)
Inscrit le: 14 Aoû 2005 Messages: 1459 Localisation: Alsace du Nord (67)
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Posté le: 13 Juil 2007 14:00 Sujet du message: |
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J'en ai déjà vu quelque une et franchement j'accroche plus du tout. C'est vraiment pas très beau je trouve ![triste](images/smiles/triste.gif) _________________
![](http://img169.imageshack.us/img169/7728/firmaap.jpg) |
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caro7550
![](images/avatars/7757179754b43267d51f81.jpg)
Inscrit le: 22 Fév 2007 Messages: 6358 Localisation: 67 Le Canal
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Posté le: 13 Juil 2007 17:55 Sujet du message: |
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Deydey a écrit: | esthetiquement parlant je trouve le cul vraiment laid....par contre le reste ca va....ca passe, je craquerais pas dessus mais je cracherais pas dessus non plus si on m'en offre une! ![clin_oeil](images/smiles/clin_oeil.gif) |
laisse tomber car je me suis renseignée: pas moyen de monter un néon!!
![mdr](images/smiles/mdr.gif) |
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PlutoCtard
![](images/avatars/21070878734858072d08b59.gif)
Inscrit le: 28 Juil 2006 Messages: 2061 Localisation: Reims
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Posté le: 13 Juil 2007 18:09 Sujet du message: |
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je suis monté dans une y'a peu, mais j'aime pas la planche de bord (je préfére mon alfa et ces compteurs de chasse
Sinon j'aime bien sa frimousse ![content](images/smiles/content.gif) _________________ N'empêche que ça sent l'taureau ici ! |
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viking
Inscrit le: 08 Mai 2007 Messages: 35 Localisation: Ober près de colmar
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Posté le: 14 Juil 2007 12:42 Sujet du message: |
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djoulk a écrit: | L'avant est trés jolie
Par contre , l'arrière est ..... pas a mon gout
![au_revoir](images/smiles/au_revoir.gif) |
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j'accroche pas du tout à l'arriere, par contre l'avant ![cool](images/smiles/cool.gif) _________________ Alfa gt jtd reprog@180cv, jantes alu 17' à batons, glastint, coque de retros en alu, DP |
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fred34
![](images/avatars/16435229444810a9f99a55d.png)
Inscrit le: 30 Juin 2003 Messages: 6296 Localisation: Faites demi tour dés que possible !
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Posté le: 14 Juil 2007 12:45 Sujet du message: |
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j'etais fan de la 480 pour l'arrière particulier justement et je retrouve cet arrière sur la C30 donc pour ma part il ne me dérange absolument pas bien au contraire. |
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cyrille
![](images/avatars/73343091047d20879178ee.gif)
Inscrit le: 18 Juil 2003 Messages: 5103 Localisation: Ici ou ailleurs
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Posté le: 07 Mai 2008 18:17 Sujet du message: |
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Petit essai cet après midi d'une C30 2.0D Powershift R-Design.
(moteur 2.0D 136ch, boite 6 à double embrayage)
J'avais déjà essayé une C30 1.6D "de base" (alors que je voulais essayer une essence à l'époque, mais bon )
Le moteur :
sympa, ca pousse, mais pas si démonstratif que ca.... Bon y'a des chevaux, ca vient un peu d'un coup, mais c'est aussi du fait de la boite, à apprendre à connaître et maîtriser je pense (notamment le démarrage : où j'avais l'impression de ne pas décoller du stop et de voir les voitures se rapprocher et de mon subit écrasement de la pédale de droite pour enfin décoller )
le comportement :
par rapport à la 1.6D déjà essayé (roues en 15" sans doute), je ne sais pas si le R-Design apporte quelque chose niveau chassis, à part les roues de 17", en tout cas je l'ai trouvé plus sportive, plus sympa à conduire, moins quelconque que la 1.6D. La 1.6D m'avait déçu sur ce point - forcément- en venant d'une 147 et de sa direction géniale...
Cette 2.0D, sans l'égaler, fait que je suis moins réticent du coup.... Par contre "lourde" de l'avant : est ce le poids du moteur (forcément, par rapport à un 1600 essence), ou une direction moins assistée ? -un peu des 2 sans doute.
Volant sport sympa, mais trop grosse jante - déjà remarqué sur la 1.6D, mais ca m'avait plus gêné à l'époque.
la boite :
ce pourquoi je suis aller tester cette voiture.
Mes expériences : essai d'une 147 Selespeed, petit trajet en C3 Sensodrive (boite robotisée itoo), conduite d'une Renault (1985) boitoto 3 rapports (old school!).
Alors au début je me suis demandé si le vendeur ne m'avait pas refilé une boitoto, une vraie : ca "rampe" au ralenti en première (il faut freiner pour rester arrêté), c'est super doux (on sent les passages de vitesse plus au bruit du moteur et à l'aiguille du compte tours qu'autre chose..), et un sentiment horrible de se retrouver en roue libre dès qu'on lève le pied !
Je pourrais dire plein de bien de cette boite, mais c'est ca que je retiens : j'ai fait une succession de ronds point, et j'ai l'impression qu'elle reste systématiquement en 3ème à l'approche du cédez-le-passage, même en ralentissant doucement, en léchant le frein, en freinant un peu plus fort...
La Sensodrive est plus réactive si on freine, elle va plus facilement rétrograder il me semble. -on peut donc un peu "piloter" la boite en freinant lorsque l'on veut qu'elle rétrograde. Me rappelle plus trop comment marchait la Selespeed.
Un mot quand même sur le mode séquentiel : pas de palettes au volant (dommage ), et un léger temps de réaction ; j'ai eu l'impression que j'avais le temps de donner une impulsion sur le levier, et que celui ci revienne en position centrale avant que la vitesse ne passe... Peut être existe-t-il un mode "sport" -en écrasant l'accélérateur - qui favorise la réactivité ? Je suis pas allé jusque là...
Bien sûr ce mode gomme le défaut de roue libre indiqué plus haut, d'où le dommage de l'absence de palette, s'il faut conduire cette voiture de cette façon.
Sentiment de roue libre et absence de frein moteur, tel pourrait être ma conclusion.
Bon y'a le bruit du moteur aussi... Mais là en venant d'une essence -qu'on n'entend pas au ralenti, et qui rugit de plaisir de 4000 à près de 7000tr/min , c'est un peu normal... ![crazy](images/smiles/crazy.gif) _________________ Alfa 147 TS120 Rosso Alfa Répétiteurs Oranges (04/2003) - Renault Alliance 1.7DL Convertible boitoto Red Micatallic (1985) |
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targal
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Inscrit le: 01 Juil 2003 Messages: 2903 Localisation: Suresnes (92)
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Posté le: 07 Mai 2008 19:46 Sujet du message: |
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Et dire que j'ai failli commander une V50 équipée de ce moteur/boite... Bien m'en a pris de me "rabattre" sur une 159
La finition R Design est plutôt pas mal, ce que je préfère ce sont les sièges gris/blanc.
L'intérieur est vraiment épuré, peut-être trop à mon goût. Faute de goût je me souviens au niveau du bouton de fermeture centralisée sur la contre porte conducteur : il est énorme et horrible
C'est du détail biensûr. _________________ Hier : 147 1.6 120 ¤ 147 Selespeed ¤ Newbeetle 1.8 Turbo ¤ Mini Cooper S ¤ A3 TDI 1.9 Sportback ¤ 159 SW JTDM 150
Aujourd'hui : 4L gtl Clan + Mazda 6 2.3 MZR |
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MiKL
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Inscrit le: 11 Déc 2003 Messages: 29056 Localisation: Les Hauts de Cergy Val d'Oise France
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Posté le: 07 Mai 2008 20:44 Sujet du message: |
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la selespeed ''se commande'' aussi lorsque le mode city est activé... en freinant très très légèrement tu peux la faire rétrograder... et puis sinon au mois il y a la palette de gauche ;-) _________________ Golf GTE + 147 selespeed Ti et 156 GTA de Deydey ;-)
EX : Giulietta 1.4 MultiAir TCT Executive Rouge Alfa TOE Panoramique Duplex O--O Ragazzon H2 Vrooom
Ex : 159 SW 2.4 JTD Selective (Dist. Corporate) reprog/Défap/EGR out
EX : 147 T.S. 150 Selespeed Select. Noire Cuir rouge 17' Supersport Nav+ TOE CSC Radar Recul 6000°K et 4 Koni FSD ;-)
EX : 147 T.S. 120 Dist. Bleu Inca Int. cuir gris CSC |
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2300-TI4
Inscrit le: 02 Juil 2007 Messages: 76 Localisation: Oise
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Posté le: 11 Mai 2008 21:21 Sujet du message: C30 |
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J'ai eu l'opportunite d'essayer la C3 2.0D 138ch en location pour quelques jours.
Personelement, j'aime bien le style coupe, superbes les lignes. A l'interieur, il est sympa, mais rien de special.
Par contre, mes deceptions:
1) La sensation de conduite de berline, plutot similaire a une Citroen C4, mais plutot confort, la direction avec des reaction lentes, la suspension filtree
2) Les reprises et accelerations du moteur, plutot lentes meme si a la fin il si trouve bien sur l'autoroute
3) Le coffre moins pratique que les citadines comme Fiat Panda _________________ Henry Ford disait tirer son chapeau quand il croisait une Alfa Romeo. La vita e troppo corta per non guidare italiano. |
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MIKE
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Inscrit le: 24 Mar 2006 Messages: 23159 Localisation: près de NANCY(54)
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Posté le: 12 Mai 2008 00:34 Sujet du message: |
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Je suis monté dans une 1.6 D flanbant neuve ce jeudi...
L'interieur biton noir et creme était du plus belle effet
Je la trouve plutot réussie cette volvo
Seuls bémols constatés pour le moment le coffre ridicule et seulement deux places à l'arriere ... ![pas_cool](images/smiles/pas_cool.gif) _________________ Ex 147 1.9 JTDm 16V 140 CH distinctive nero metallico
Ex 147 1.9 JTDm 16V 150 CH pack TI blu chiaia di luna
Ex SEAT LEON II 2.0 TDI 170 FR FAP noir magique
Ex GIULIETTA 2.0 JTDm² 170 distinctive bianco ghiaccio
Maintenant GT 1.9 Jtdm 150 ch veloce Nero jarama |
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