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Problème direction assistée.

 
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neato



Inscrit le: 09 Fév 2007
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MessagePosté le: 17 Juil 2007 12:52    Sujet du message: Problème direction assistée. Répondre en citant

Bonjour,
Dans la nuit de vendredi a samedi (2h du mat), je roulais tranquillement dans ma 147 et la d'un seul coup ma direction asssitée lache!!!bip indiquant sur l'ODB "charge batterie insufisante".(j'entendais de temps en temps un bruit quand je tournai a droite ou quand je passai sur une bosse au niveau de la roue avant gauche. peut etre que c'est du à ca mais alfa m'avait dit qu'il avait rien remarqué!). Autant vous dire que ca surprend donc obligé de me garer en catastrophe, j'appele mon assistance pour faire dépanner la voiture. En attendant l'assistance je me promene dans paris, je reviens et hop un joli PV de 35 euros... bref la depanneuse arrive a 5 heures du mat et moi je rentre en taxi chez moi a 6h, trop cool.
Depuis aujourdhui la voiture est dans une concession alfa.
Problème: MA voiture a 2 ans et 4 mois donc plus garantie mais elle n'a seulement que 36000km... Je compte bien ouvir ma guele pour que alfa prenne en charge les réparations. Mais pour l'instant j'attend lke verdict de ce qui s'est passé. AVez vous une idée? je ne sais pas du tout comment fonctionne une direction assistée.
SI Alfa ne veut rien faire, j'appelerai alfa france et par la suite j'entamerai un recours aupres de mon assurance(protection juridique)
Mon alfa c'est une 1.9L JTD 150 CV.
Voila merci de me tenir au courant si quelqu'un a déjà eu ce probleme.
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ixor



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MessagePosté le: 17 Juil 2007 13:05    Sujet du message: Répondre en citant

Salut.
La pompe de DA qui aurait lâché ?
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neato



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MessagePosté le: 17 Juil 2007 13:16    Sujet du message: Répondre en citant

c'est ce que je pense aussi au sujet de la pompe. J'attend des news du garage. De toute facon je pense que c'est inadmissible à 36000km. Reste à voir pk elle a laché si cela vient vraiment de la biensur...
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ixor



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MessagePosté le: 17 Juil 2007 13:34    Sujet du message: Répondre en citant

neato a écrit:
c'est ce que je pense aussi au sujet de la pompe. J'attend des news du garage. De toute facon je pense que c'est inadmissible à 36000km. Reste à voir pk elle a laché si cela vient vraiment de la biensur...


juste pour info sur mon ancienne 306 elle avait laché à environ 200 000 km, et c'était les même symptômes (les bruits dont tu parles, sauf que ce n'était pas le même côté)
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Boris



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MessagePosté le: 17 Juil 2007 16:27    Sujet du message: Répondre en citant

Salut,

moi je verrais plutôt la courroie accessoire cassée, car si tu as aussi eu charge batterie c'est que l'alternateur n'était plus entrainé, or il est placé sur la même courroie que la pompe de direction (et la clim).

Voilà pour mon idée.
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MIKE



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MessagePosté le: 17 Juil 2007 16:57    Sujet du message: Répondre en citant

99 % de chance courroie d'accessoire cassée
voir le post de péheubé il lui est arrivé pareil
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neato



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MessagePosté le: 17 Juil 2007 22:20    Sujet du message: Répondre en citant

si l'alternateur n'etait plus entrainé, la voiture ne demarrerait plus je pense. Alors que la la votire demarre tres bien aucun soucis de batterie, tout marche nikel. Il y a juste la direction qui est vraiment dur donc vraiment plus assistée.
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neato



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MessagePosté le: 17 Juil 2007 22:29    Sujet du message: Répondre en citant

Je viens de voir le post de péheubé et c clair ca a l'air d'etre la meme chose. En plus moi ca m'est arrivé a chatelet, lui vers pont de sevres, coincidence....
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MIKE



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MessagePosté le: 17 Juil 2007 22:29    Sujet du message: Répondre en citant

C'est ecrit charge batterie insuffisante
ta batterie va se decharger car l'alternateur ne la recharge plus .....
et apres ca demarre plus effectivement
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neato



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MessagePosté le: 17 Juil 2007 22:32    Sujet du message: Répondre en citant

ok donc en fait tu es en train de me dire que j'ai eu trop de chance car j'ai attendu la depanneuse pdt 3 heure et la voiture a redemarre nikel apres. Il fallait que je la sorte de la petite rue de merde ou j'etais garré pour la monter sur la depanneuse.
A ton avis, mike, penses tu que j'ai raison de gueler pr ke alfa prenne en charge?
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neato



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MessagePosté le: 18 Juil 2007 15:50    Sujet du message: Du nouveau... Répondre en citant

Ca y est ma voiture est réparée.
Alors pour vous expliquez:
LA voiture est arrivée mardi matin dans une concession alfa paris, la sécrétaire me dit on diagnostic la voiture et on vous rappele.
AUjourd'hui (mercredi 18) coup de teléphone d'alfa: votre voiture est prete!!! Ah bon comment ca sans avoir fait de devis et sans me prévenir???
Prenez vous en charge les réparations (car ma 147 a slt 36000km et est de mars 2005)?? réponse: non. ok bon bah j'appele alfa france.
Mon dossier chez alfa france a été crée et on doit me retenir au courant dans une semaine.
Cout de l'opération 340 euros : tendeur + courroie d'alternateur.
Reste à aller chercher ma voiture, avancé l'argent et alfa me remboursera si c bon. merde 340 euros 1 semaine avt mes vacances, la blaze!
En tout cas merci les gens pour votre soutien. J'ai l'impression que mes réparations se sont faites beaucoup plus vite que pour péheubé. blabla .
Je vous tiens au courant pour la procédure en cours...
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MIKE



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MessagePosté le: 18 Juil 2007 19:40    Sujet du message: Répondre en citant

Tiens tiens la courroie d'accessoire grrr grrr
mais qui aurait pu y penser n'est ce pas ???? mdr
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neato



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MessagePosté le: 21 Juil 2007 15:04    Sujet du message: Répondre en citant

Ca y est j'ai récupéré ma voiture hier.
Seulement au bout de 20 km, dans un virage à droite j'entend à nouveau le bruit au niveau de la roue gauche (le même bruit que j'avais avant que la courroie d'accessoire casse!) La concession alfa m'a facturé 45 euros pour un soit disant essai de la voiture, j'en ai marre qu'il se foute de ma gueule donc lundi je l'ai rapelle. Cependant la voiture je ne peux pas la ramener car je suis en vacance le vendredi et donc je dois rentrer en bretagne, j'amenerai la voiture en bretagne. Je crois les doigts pour que ca ne casse pas. Remarque ce bruit je l'avais signaler a 26000km chez alfa et 10000km plus loin ca a cassé. Je pense sincerement que ce bruit est la courroie qui frotte. QUelqu'un peux t'il me dire comment faire pour voir la courroie par moi meme?? Je pense qu'il faut enlever le cache moteur sur le dessus mais je voulais avoir des petites explications, je compte faire ca demain. Merci
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hjdskgfoa
Invité





MessagePosté le: 21 Juil 2007 16:08    Sujet du message: Re: Du nouveau... Répondre en citant

neato a écrit:
Cout de l'opération 340 euros : tendeur + courroie d'alternateur.


PUUUUUUUUUUUTTTAAAIIINNNN 340€€ ???????????????

mais c'est hallucinant quoi, 2300 balles pour remettre un galet et une courroie ????????? je debloque total oh oh oh pascontent grrr pas_cool
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