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Révision des 40000 kms: 396,57 euros...
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juloiv



Inscrit le: 26 Juin 2006
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MessagePosté le: 18 Juil 2007 14:11    Sujet du message: Révision des 40000 kms: 396,57 euros... Répondre en citant

je trouve que c'est complètement hallucinant pour une vidange filtre, filtre gasoil, air et clim... Ils sont plus cher que chez Mercedes. Je sents que je ne vais pas garder cette voiture très longtemps grrr grrr grrr car je n'imagine même pas pour un kit distri ou un embrayage...
Pour précision mé révision a été faite chez STCA à St Ouen l'Aumône (95).

Sommes nous nombreux à nous faire éponger comme ça ?
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Porn



Inscrit le: 16 Mar 2007
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Localisation: Orléans (45)

MessagePosté le: 18 Juil 2007 14:14    Sujet du message: Répondre en citant

Je vais te le dire très bientot car c'est fin aout/debut septembre que je vais devoir y passer pour la révision des 40.000kms de mon GTA crying
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EX 147 GTA Q2 - Bleu Cosmo - Freins 330 - Boite méca - Barres Eibach - 52.000kms.Juste superbe...actuellement entre les mains de marv :)
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lionel68



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MessagePosté le: 18 Juil 2007 14:21    Sujet du message: Répondre en citant

C'est pour cela que je fais tout moi même lol
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sonic



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Localisation: 94(K.Bicètre) et 29(Quimper)

MessagePosté le: 18 Juil 2007 14:29    Sujet du message: Répondre en citant

lionel68 a écrit:
C'est pour cela que je fais tout moi même lol


pareille clin_oeil
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ALFA 147 JTD 115 Dis 3P BLEU CASUAL.
Vous voulez participer a des courses de Kart loisir, c'est par ici -> http://diabolikarting.over-blog.com/
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juloiv



Inscrit le: 26 Juin 2006
Messages: 111
Localisation: 95

MessagePosté le: 18 Juil 2007 14:46    Sujet du message: Répondre en citant

je suis sous garantie... d'ailleurs elle s'arrête en Octobre 2007 donc je pense que soit je prends une extension vu tous les problemes que j'ai eu, soit je la change.
Si elle avait été hors garantie je n'aurais jamais fait ça chez Alfa crying
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romeoal



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Messages: 661
Localisation: Wattrelos

MessagePosté le: 18 Juil 2007 14:58    Sujet du message: Répondre en citant

je c je connais ça aussi !!!!!Quand j 'ai telephoné a l approche de la revision des 20 000kms chez alfa on m annonçait au bas mot 450E, chez fiat 350E,et je me suis rabattu chez 1 garagiste que je connais bien sur la belgique specialisé alfa romeo et ça m a couté 250 E!!!! 1 sacree difference quand meme .....et je sais que le travail est tres bien fait!!!!! cool au_revoir
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Il n'y a que ça !Le virus Alfa!!!
Ex :La liste est trop longue pour apparaitre !!!Mais rassurez vous ....que des Alfas!Le V6 c'est un autre monde......
proverbe1: Mangia molto, cacca forte,è non avere paura della mortè !!!
proverbe2: maitre wong m'a dit; quand la rivière sacrée devient rouge, prends le chemin boueux !!
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chriser



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Messages: 2475
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MessagePosté le: 18 Juil 2007 15:14    Sujet du message: Répondre en citant

romeoal a écrit:
je c je connais ça aussi !!!!!Quand j 'ai telephoné a l approche de la revision des 20 000kms chez alfa on m annonçait au bas mot 450E, chez fiat 350E,et je me suis rabattu chez 1 garagiste que je connais bien sur la belgique specialisé alfa romeo et ça m a couté 250 E!!!! 1 sacree difference quand meme .....et je sais que le travail est tres bien fait!!!!! cool au_revoir



Pour les 20 000, 290 euros chez Alfa à Viry-châtillon, j'en suis content !!! Faut se renseigner les mecs, c'est pas le même prix partout !! J'ai même eu une proposition pour 600 euros pour les 20 000, mais je ne sais plus quelle garage Alfa.

Pour le garage de SAint-Ouen, je crois qu'il est a évité si je me souviens bien. Faite une recherche!!
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ALFA 159 Sport 1.9 JTDM 150
Ex ALFA 147 Distinct 1.9 JTDM 120@172 O² Down Pipe + jantes Ti + coque rétro alu
Maintenant 2 italiennes @ home, pas vrai chérie!
Ma belle en photos, et en couleur s'il vous plaît
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MiKL



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Messages: 29056
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MessagePosté le: 18 Juil 2007 15:24    Sujet du message: Répondre en citant

chriser a écrit:
romeoal a écrit:
je c je connais ça aussi !!!!!Quand j 'ai telephoné a l approche de la revision des 20 000kms chez alfa on m annonçait au bas mot 450E, chez fiat 350E,et je me suis rabattu chez 1 garagiste que je connais bien sur la belgique specialisé alfa romeo et ça m a couté 250 E!!!! 1 sacree difference quand meme .....et je sais que le travail est tres bien fait!!!!! cool au_revoir



Pour les 20 000, 290 euros chez Alfa à Viry-châtillon, j'en suis content !!! Faut se renseigner les mecs, c'est pas le même prix partout !! J'ai même eu une proposition pour 600 euros pour les 20 000, mais je ne sais plus quelle garage Alfa.

Pour le garage de SAint-Ouen, je crois qu'il est a évité si je me souviens bien. Faite une recherche!!


Ils sont en train de s'améliorer tout de même... je suis pourtant un de leur grand détracteur sur ce forum...
Je sors ma voiture du garage (fiat à St Gratien 95) Pour la révision des 100 000 + bougies -> 530 euros... oh oh
_________________
Golf GTE + 147 selespeed Ti et 156 GTA de Deydey ;-)
EX : Giulietta 1.4 MultiAir TCT Executive Rouge Alfa TOE Panoramique Duplex O--O Ragazzon H2 Vrooom
Ex : 159 SW 2.4 JTD Selective (Dist. Corporate) reprog/Défap/EGR out
EX : 147 T.S. 150 Selespeed Select. Noire Cuir rouge 17' Supersport Nav+ TOE CSC Radar Recul 6000°K et 4 Koni FSD ;-)
EX : 147 T.S. 120 Dist. Bleu Inca Int. cuir gris CSC
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yanahaa



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MessagePosté le: 18 Juil 2007 17:03    Sujet du message: Répondre en citant

Salut,


c pas parce que tu es sous garantie qu'il faut faire le revision chez alfa , tu es libre de la faire ou tu veux .
il y a maintenant une totale liberté pour le choix de son garagiste, même sous garantie.
Tous les garages sont habilités à faire l'entretien de tous véhicule et la garantie reste valable


Pour le remplacement de pièces sous garantie, là, seule la concession est capable et autorisé à le faire.


Si le consommateur fait réparer ou entretenir son véhicule par un réparateur indépendant
durant la période de garantie du constructeur, le bénéfice de la garantie peut être perdu si
les travaux réalisés sont défectueux. En revanche, l'obligation généralisée de faire
entretenir ou réparer la voiture exclusivement au sein du réseau agréé durant cette période
priverait les consommateurs de leur droit de faire entretenir ou réparer leur véhicule par
un réparateur indépendant, ce qui empêcherait ces réparateurs d'être en concurrence
effective avec le réseau agréé, surtout en cas de “garanties étendues”."

ce texte provient du RÈGLEMENT (CE) N° 1400/2002 qui explique bien cela.


A+
_________________
Alfa GT JTD distinctive année 2004 , jantes 17''
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ItaliaMotors



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Messages: 9578

MessagePosté le: 18 Juil 2007 17:07    Sujet du message: Répondre en citant

ola ! il faut savoir négocier mdr

Le dernier entretien que j'ai effectué chez Alfa c'était pour le GT JTD et ses 20 000 kms : 211 euros chez Alfa, tout simplement. Il faut sympathiser avec le responsable d'atelier et tout va bien clin_oeil
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MIKE



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MessagePosté le: 18 Juil 2007 19:36    Sujet du message: Répondre en citant

Mon ancien proprio l'a fait faire pour 400 euros la revision des 40000
pour les 60000 j'ai payé 260 euros de memoire
_________________
Ex 147 1.9 JTDm 16V 140 CH distinctive nero metallico
Ex 147 1.9 JTDm 16V 150 CH pack TI blu chiaia di luna
Ex SEAT LEON II 2.0 TDI 170 FR FAP noir magique
Ex GIULIETTA 2.0 JTDm² 170 distinctive bianco ghiaccio
Maintenant GT 1.9 Jtdm 150 ch veloce Nero jarama
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juloiv



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Messages: 111
Localisation: 95

MessagePosté le: 18 Juil 2007 22:02    Sujet du message: Répondre en citant

Citation:
Salut,


c pas parce que tu es sous garantie qu'il faut faire le revision chez alfa , tu es libre de la faire ou tu veux .
il y a maintenant une totale liberté pour le choix de son garagiste, même sous garantie.
Tous les garages sont habilités à faire l'entretien de tous véhicule et la garantie reste valable


Pour le remplacement de pièces sous garantie, là, seule la concession est capable et autorisé à le faire.


Si le consommateur fait réparer ou entretenir son véhicule par un réparateur indépendant
durant la période de garantie du constructeur, le bénéfice de la garantie peut être perdu si
les travaux réalisés sont défectueux. En revanche, l'obligation généralisée de faire
entretenir ou réparer la voiture exclusivement au sein du réseau agréé durant cette période
priverait les consommateurs de leur droit de faire entretenir ou réparer leur véhicule par
un réparateur indépendant, ce qui empêcherait ces réparateurs d'être en concurrence
effective avec le réseau agréé, surtout en cas de “garanties étendues”."

ce texte provient du RÈGLEMENT (CE) N° 1400/2002 qui explique bien cela.


A+


Entièrement d'accord.....en théorie... car en pratique ils trouvent toujours une faille (j'en ai fais les frais chez Volkswagen...). Si c'était si facile , il n'y aurait pas tant d'histoires avec les garanties. maintenant les construsteurs abusent et mettent la pression pour que cette loi soit détournée

Sinon pour les 20000 j'ai payé 209 euros avec remplacement filtre à huile et pollen. Donc des 400 ou 600 euros à 20000 kms je ne vois vraiment pas ce qu'ils peuvent faire sur le véhicule.
_________________
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tomtom75



Inscrit le: 01 Avr 2007
Messages: 18804
Localisation: A droite... A gauche...

MessagePosté le: 19 Juil 2007 03:01    Sujet du message: Répondre en citant

Bon pour la petite histoire, il y a 2 révisions différentes avec... 2 couts différents.
En fait, c'est comme un roulement.
1er type : 20mkm, 60mkm, 100mkm...
2nd type : 40mkm, 80mkm, 120mkm...
Vous devez normalement vous y retrouver sur le prix forfaitaire suivant le type de révision.
_________________
Pour tous les jours :
Giulia Véloce 280 bleu misano - cuir tabac
ex - 147 jtd16v+ distinctive, Ti extérieur, Eibach -35, cuir gris clair - 10/2004 - 164000 -> 295500km
Pour le plaisir : 147 GTA Q2, boite méca, TOE, xénons, cuir chauffant noir/caramel, bose, glastint - 04/2005 - 47000 -> 66000km
http://www.alfa147-france.net/forum/viewtopic.php?t=25619
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Nitro



Inscrit le: 16 Aoû 2004
Messages: 1220
Localisation: 91 Evry

MessagePosté le: 19 Juil 2007 06:34    Sujet du message: Répondre en citant

ItaliaMotors a écrit:
ola ! il faut savoir négocier mdr

Le dernier entretien que j'ai effectué chez Alfa c'était pour le GT JTD et ses 20 000 kms : 211 euros chez Alfa, tout simplement. Il faut sympathiser avec le responsable d'atelier et tout va bien clin_oeil


tout le monde ne peut pas passer ça vie chez son conçé razz
_________________
156 2.0 ts
nouveau pommeau momo : 10cv de gagné !
tapis d'origine viré + 5cv
boitier machin truc +30cv
pisser dans le réservoir avant chaque pleins diminue la consommation
faites comme moi soyez crédule ! :D
EPAVE LA 156
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lionel68



Inscrit le: 21 Juil 2005
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Localisation: 68128

MessagePosté le: 19 Juil 2007 08:12    Sujet du message: Répondre en citant

Nitro a écrit:
ItaliaMotors a écrit:
ola ! il faut savoir négocier mdr

Le dernier entretien que j'ai effectué chez Alfa c'était pour le GT JTD et ses 20 000 kms : 211 euros chez Alfa, tout simplement. Il faut sympathiser avec le responsable d'atelier et tout va bien clin_oeil


tout le monde ne peut pas passer ça vie chez son conçé razz


Un peu de vaseline et c'est bon lol

pas_cool
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ItaliaMotors



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Messages: 9578

MessagePosté le: 19 Juil 2007 09:10    Sujet du message: Répondre en citant

Nitro a écrit:
ItaliaMotors a écrit:
ola ! il faut savoir négocier mdr

Le dernier entretien que j'ai effectué chez Alfa c'était pour le GT JTD et ses 20 000 kms : 211 euros chez Alfa, tout simplement. Il faut sympathiser avec le responsable d'atelier et tout va bien clin_oeil


tout le monde ne peut pas passer ça vie chez son conçé razz


euh ça va ....j'y vais juste ... une fois par mois mdr
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juloiv



Inscrit le: 26 Juin 2006
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MessagePosté le: 19 Juil 2007 11:37    Sujet du message: Répondre en citant

lol lol

ceci dit sans négocier j'ai payé 209 euros pour les 20000 kms bounce . Ils se sont rattrappés après. grrr
209 euros pour une vidange filtre + filtre à pollen....ils margent quand même un max et font payer la garantie au prix fort
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tomtomgo



Inscrit le: 04 Mar 2007
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MessagePosté le: 19 Juil 2007 19:18    Sujet du message: Répondre en citant

85 euro pour huile+filtre+3/4H de MO a 20 000KM

Voiture acheter a 15000km.


sinon il ya koi a faire normalement a la revision des 20000KM?
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juloiv



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MessagePosté le: 19 Juil 2007 21:26    Sujet du message: Répondre en citant

révision des 20000 en général c'est vidange + filtre + filtre à pollen . Ils disent qu'ils controlent tout le reste mais j'en doute.
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tomtomgo



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MessagePosté le: 20 Juil 2007 00:21    Sujet du message: Répondre en citant

j'étais present lors de la revision

le mécano a verifier les feux,clignotent....
les differents liquides plus remise a niveau
si il y avait du jeux dans les roues
a remis une vis a un petit carter au niveau du frein
vidange+filtre
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