bruit de claquement quand je demare ma voiture

darckangel · Inscrit le: 13 Mai 2007 Messages: 80 Localisation: reignac

salut a tous je voudrais savoir de quoi pourais venir se bruit ,sa le fait des que je demare et sa a fait sa du jour au lendemain je n ai pas mis le nez dans le moteur je suis pas mecanicienne mais j aimerai savoir si je peux continuer a rouler comme sa? pas_sourire

_________________
ma voiture une alfa 147 jtd année 2002 puis l autre une 309 gti 16 mes 2 passions, j oublié je suis une fille....

doudoudu25

bonjour...

Fonction recherche POWER!!!! mdr

Mots clés :

poussoirs hydroliques
bruit de diesel
claquement

et tu devrais trouver ton bonheur clin_oeil

_________________
156 SW 2,5 V6 Grise cuir rouge +
GTV V6 3L 24V noir, cuir rouge et noir love

EX :156 SW 2.4 JTD 175. Noire, cuir gris, jantes GTA.
EX : GT JTD 150 noir cuir rouge JA 18" + Pioneer AVIC HD3 BT
EX : 147 TS 120 "quasi Ti"

Appart14 · Inscrit le: 03 Sep 2004 Messages: 628 Localisation: Angers

C'est un JTD apparemment, donc le bruit de diesel au démarrage doit être normal crazy2

Est-ce qu'il y a un variateur de phase sur les diesels ? (ça, ça doit être une question con mais je la pose quand même...)
_________________
ex-TS 120,
GTV V6 TB

doudoudu25

oups!

J'avais pas vu....

La signature n'a pas été rajoutée entre temps par hasard? mdr

_________________
156 SW 2,5 V6 Grise cuir rouge +
GTV V6 3L 24V noir, cuir rouge et noir love

EX :156 SW 2.4 JTD 175. Noire, cuir gris, jantes GTA.
EX : GT JTD 150 noir cuir rouge JA 18" + Pioneer AVIC HD3 BT
EX : 147 TS 120 "quasi Ti"

darckangel · Inscrit le: 13 Mai 2007 Messages: 80 Localisation: reignac

non les amis ,ma voiture ne fesais pas autant de bruit malgres que se soit une jtd je les emmener a mon garagiste et lui aussi trouve qu il ya une bruit bizar mais il ne voit pas trop d ou sa m peut venir donc je lui ai laisser ce soir j espere que c est pas trop grave

par contre elle roule quand meme c est juste a l arret se bruit zarbi cool

_________________
ma voiture une alfa 147 jtd année 2002 puis l autre une 309 gti 16 mes 2 passions, j oublié je suis une fille....

Appart14 · Inscrit le: 03 Sep 2004 Messages: 628 Localisation: Angers

Est-ce que ça pourrait pas être ça : http://www.alfa147-france.net/forum/viewtopic.php?t=27854 ?
_________________
ex-TS 120,
GTV V6 TB

darckangel · Inscrit le: 13 Mai 2007 Messages: 80 Localisation: reignac

merci mais helas je n y conais rien question mecanique se que je peux te dire c que c juste au demarage que sa fait sa apres quand je l arrete ya pas de bruit suspect et se que je comprend pas c quelle roule tres bien

_________________
ma voiture une alfa 147 jtd année 2002 puis l autre une 309 gti 16 mes 2 passions, j oublié je suis une fille....

PlutoCtard · Inscrit le: 28 Juil 2006 Messages: 2061 Localisation: Reims

ca fait juste un claquement puis plus rien ou ca fait un claquement qui dur un peu et qui s'en va ?

Tu as pas la clime qui se met en route direct au démarrage par hasard ? car quand le compresseur de clime s'engage sur la courroie d'accessoire, ca fait un claquement qu'on entend assez bien, c'est peut-être cela non clin_oeil

_________________
N'empêche que ça sent l'taureau ici !

darckangel · Inscrit le: 13 Mai 2007 Messages: 80 Localisation: reignac

non la clime ne se met pas et le claquement se fait au demarage et sa dure tout le temps je vois pas se que sa pourais etre.......
_________________
ma voiture une alfa 147 jtd année 2002 puis l autre une 309 gti 16 mes 2 passions, j oublié je suis une fille....

blisstbg · Inscrit le: 22 Juin 2007 Messages: 51 Localisation: FOIX

Salut,
j'ai eu une 306 HDI et j'avais le même claquement anormal que toi.

C'était la poulie dumper qui avait du jeu, c'est la poulie de la courroie accessoire.

Par contre mon bruit avait tendance à s'éterniser après le démarrage....

Bonne chance !
_________________
De tous les champignons, celui d'une voiture est encore le plus mortel...
1.6L TS 120 Distinctive, Rosso Proteo, 16", 01/2001

jeune_alfiste · Inscrit le: 24 Juin 2007 Messages: 204

guillaume69530 · Inscrit le: 16 Oct 2005 Messages: 503 Localisation: (lyon)

salut tout le monde

J'ai egalement un bruit de claquement en + du bruit de diesel grrrrr quand je demarre ma voiture ( TS 120 )

ca claque pendant 1 bonne minute plutot fort au demarrage a froid , puis le bruit s estompe ( j ai constaté ca en ouvrant et observant sous le capot)
malheureusement j'arrive pas bien a determiner exactement d ou vient le bruit

par contre en roulant j ai toujours ce bruit de claquement qui est plutot moins fort quand la voiture est chaude

si vous avez une idee je suis preneur :)
_________________
Giulietta QV rouge 8C, TO

EX : Giulietta 2.0L JTDM 170ch blanc ghiaccio, toit panoramique, pack sport 17
EX : 147 phase II Selespeed 150Ch (2005) ,jantes cesam, vitres teintees,repetiteurs noirs chrystale, echappement duplex novitec,
EX : 147 phase I TS 120Ch (2002)

pinpin33 · Inscrit le: 15 Sep 2006 Messages: 44

j'ai eu le meme probleme sur mon jtd, en fait le bruit se produit au ralenti et disparait lorsque tu acceleres ? si oui, ouvre t'on capot moteur et regarde si le tube d'arrivée d'air en plastique coté batterie (à droite) ne touche et vibre sur d'autre platique......... moi c'etait le cas j'ai mis un bout de chanbre a air pour eviter le frottement et donc le bruit..........

guillaume69530 · Inscrit le: 16 Oct 2005 Messages: 503 Localisation: (lyon)

salut pinpin , en fait quand j 'accelere le bruit accelere aussi , c 'est comme si un papier etait coincé dans une roue de velo , plus tu accelere , plus la roue tourne vite, plus le frottement accelere , mais c'est surtout au demarrage a froid que c etrange car je laisse tourner une bonne minute ou deux , puis le bruit disparait petit a petit , mais quand je redonne un coup d accelerateur au point mort le bruit revient le temps de l acceleration
_________________
Giulietta QV rouge 8C, TO

EX : Giulietta 2.0L JTDM 170ch blanc ghiaccio, toit panoramique, pack sport 17
EX : 147 phase II Selespeed 150Ch (2005) ,jantes cesam, vitres teintees,repetiteurs noirs chrystale, echappement duplex novitec,
EX : 147 phase I TS 120Ch (2002)

John147 · Inscrit le: 02 Oct 2006 Messages: 8 Localisation: France

Salut à tous,
Salut guillaume69530, j'ai exactement le même problème que toi...
Malheureusement je n'arrive pas à savoir d'ou ça vient. Après avoir lu pas mal le forum je dirai que ça vient du variateur de phase. Je me pose des questions parceque beaucoup de membres parle du fameux "bruit de diesel" au demarrage, mais comme tu le dis, ce bruit de claquement est en plus...
J'aimerai vraiment trouvé une solution parcequ'a chaque fois que je démarre ma belle ça me dégoute!

En tout cas, si quelqu'un a une idée ou une solution...
_________________
147's touch!

guillaume69530 · Inscrit le: 16 Oct 2005 Messages: 503 Localisation: (lyon)

oui c'est carrement desagreable a un plus haut point la , aujourd hui j ai fais pas mal de route dont de la route de montagne et dans les endroits etroiits ou le son nous revient bien aux oreilles , c'est vraiment affreux ce bruit de tracteur , uniquement quand j accelere ,

j ai fais un autre test , a l arret au point mort , j accelere progressivement jusqu'a 3500 tours par exemple et la ca le fait plus en maintenant a ce regime pendant 5 sec environs , je relache tout , j accelere fort d un coup et ca refait le bruit sur le temps d acceleration !!!

si ca met quelqu un sur une piste ou si d autres peuvent tester pour voir

merci
_________________
Giulietta QV rouge 8C, TO

EX : Giulietta 2.0L JTDM 170ch blanc ghiaccio, toit panoramique, pack sport 17
EX : 147 phase II Selespeed 150Ch (2005) ,jantes cesam, vitres teintees,repetiteurs noirs chrystale, echappement duplex novitec,
EX : 147 phase I TS 120Ch (2002)

le_poulpe · Posté le: 05 Sep 2007 18:15 Sujet du message:

Fait un peu chier ces bruits moteur dont on n'est pas sûr d'où ils viennent.

Mon déphaseur a été changé il y a 12000 km (à 60000 km, en même temps que la distri), car le bruit de diesel avait tendance à rester au ralenti.

Maintenant, j'ai un truc incroyable :

1- Je démarre le matin, à froid :
bruit de diesel pendant 3 secondes (normal, le temps que poussoirs se remplissent)

2- Ensuite, pendant que le moteur est froid, et le ralenti accéléré, BRUIT DE MOTEUR IMPECCABLE, feutré, rond, doux.

3- Pendant la montée en température : un "grognement" moteur s'entend, du régime de ralenti jusqu'à 2000 tr/min ; disparaît au dessus de ce régime. Classiquement, s'entend bien en ville, quand on démarre d'un feu, et qu'on roule gentiment.

4- Une fois le moteur parfaitement chaud, aiguille à 90°C depuis 10 à 15 minutes, bruit de moteur normal.

C'est à rien n'y comprendre : à froid et à chaud pas de problème ; c'est pendant la phase transitoire de montée en température que je trouve que mon moulin n'a pas un beau bruit, jusqu'à 2000 tr/min.

D'après un pote mécanno, ce serait juste "de l'avance" volontaire de la part de l'électronique. Mais comme y'a autant d'avis que de personnes...

guillaume69530 · Inscrit le: 16 Oct 2005 Messages: 503 Localisation: (lyon)

je ressors le sujet

j'emmene ma voiture tout a l heure au garage pour plaquettes, disques vidange et tout le tralala , en meme temps j ai demandé qu ils repare donc le bruit de claquement , le patron du garage avait l air de savoir d ou venait le bruit et que c etait pas trop grave

je la recupere mercredi soir et je vous tiendrais au courant de la situation :)
_________________
Giulietta QV rouge 8C, TO

EX : Giulietta 2.0L JTDM 170ch blanc ghiaccio, toit panoramique, pack sport 17
EX : 147 phase II Selespeed 150Ch (2005) ,jantes cesam, vitres teintees,repetiteurs noirs chrystale, echappement duplex novitec,
EX : 147 phase I TS 120Ch (2002)

guillaume69530 · Inscrit le: 16 Oct 2005 Messages: 503 Localisation: (lyon)

J'ai recupéré ma voiture hier soir finalement il n'a pas pu réparer car pas les pieces pretes , je dois la ramener bientot , par contre ca serait du au joint de colecteur d echappement qui est en mauvaise etat , il m'a fait le devis il est inscrit :

" remplacement du joint de colecteur d echappement et remise en etat par soudure de celui ci " il doit aussi remplacer le joint de tube d'eau du colecteur d echappement

total du devis : 177 euros

voila j 'espere que ca vient bien de ca je vous dirais si ca va mieux apres :)
_________________
Giulietta QV rouge 8C, TO

EX : Giulietta 2.0L JTDM 170ch blanc ghiaccio, toit panoramique, pack sport 17
EX : 147 phase II Selespeed 150Ch (2005) ,jantes cesam, vitres teintees,repetiteurs noirs chrystale, echappement duplex novitec,
EX : 147 phase I TS 120Ch (2002)

ToxyMaTT · Posté le: 31 Oct 2007 09:34 Sujet du message:

Guillaume si ton soucis vient vraiment vraiment du joint collecteur, a mon avis c'est pas du claquement que tu aurais, mais un bruit genre casserole en fonction du régime. Y'avait un post récent la dessus dans cette section...
_________________
147 JTDm pour madame
Mazda MX5 NA pour monsieur

ex 156 2.5L V6 SW / 146 TS120 /GTV Cup Q2 3.0 V6 / 147 TS120 Ti replica
Alfiste un jour ... Alfiste toujours <3