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DJCB
Inscrit le: 01 Juil 2003
Messages: 282
Localisation: Belgique
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 Posté le: 05 Fév 2004 18:46 Sujet du message: RECEPTION XENON SUPER PLASMA EUROLITE |
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Bonsoir,
Voila j'ai receptionné 2x XENON SUPER PLASMA EUROLITE
Ceci sont pour mes feux de route en remplacement de mes originaux
En premier temps je tiens à signalé que l'installation est tres simple
et cela m' a pris 2 min 
Premiere Impression
Et bien c'est incroyable 
On dirait des 100W
Et en plus un effet bleuté leger vraiment genial
J'ai fait des photos 
Ils ont été pris de jour et je vais encore en prendre de nuit
et je vous les ferai partager
Alors ouvré bien vos yeux et donner moi vos reactions
AVANT
http://users.skynet.be/fa596914/slides/avant.html
APRES
http://users.skynet.be/fa596914/slides/apres.html |
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stephaneblt
Inscrit le: 30 Juin 2003
Messages: 23763
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| Posté le: 05 Fév 2004 19:03 Sujet du message: Re: RECEPTION XENON SUPER PLASMA EUROLITE |
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C'est pas tes feux de route mais tes feux de croisement...
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gigli
Inscrit le: 30 Juin 2003
Messages: 676
Localisation: Villeurbanne (69)
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| Posté le: 05 Fév 2004 20:19 Sujet du message: Re: RECEPTION XENON SUPER PLASMA EUROLITE |
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| stephaneblt a écrit: | C'est pas tes feux de route mais tes feux de croisement...
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LOL !!
Vivement les photos de nuit que l'on apprécie l'effet bleuté!
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GT Coupé. |
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stephaneblt
Inscrit le: 30 Juin 2003
Messages: 23763
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| Posté le: 05 Fév 2004 20:24 Sujet du message: Re: RECEPTION XENON SUPER PLASMA EUROLITE |
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gigli
Inscrit le: 30 Juin 2003
Messages: 676
Localisation: Villeurbanne (69)
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| Posté le: 05 Fév 2004 20:31 Sujet du message: Re: RECEPTION XENON SUPER PLASMA EUROLITE |
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| stephaneblt a écrit: | Comme ça ?  
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Hé ho, je peux faire pareil ... sous photoshop.
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GT Coupé. |
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stephaneblt
Inscrit le: 30 Juin 2003
Messages: 23763
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| Posté le: 05 Fév 2004 21:51 Sujet du message: Re: RECEPTION XENON SUPER PLASMA EUROLITE |
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Photoshop? Hein? Qu'est-ce que c'est? 
Moi je préfère CA-Sunshine... 
Content de tes lampes Eurolite alors DJCB?
L'avantage, c'est que celles-ci sont homologuées (55w).
J'avais testé les Crystal Xenon de chez eux, pas mal aussi mais non homologuées (70w) |
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ptiboubou
Modérateur
Inscrit le: 30 Juin 2003
Messages: 2227
Localisation: Rixheim (68)
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| Posté le: 05 Fév 2004 23:34 Sujet du message: |
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J'ai installé les miennes ce matin et en rentrant du boulot ce soir j'ai pu voir ce que cela donnait... Et bien je suis un peu deçu. La lumiere produite est effectivement bien froide mais les faisceaux ne sont pas si puissants que cela. Du moins pas plus que les philipps blue vision que j'avais avant.
Bilan des courses: BOF
_________________
147 1,6l TS 120CV Noir/cuir gris/15" VENDUE!!! et a la casse maintenant ...
Alfa 159 2.4JTDm 200cv Selective Qtronic
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DJCB
Inscrit le: 01 Juil 2003
Messages: 282
Localisation: Belgique
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| Posté le: 05 Fév 2004 23:57 Sujet du message: |
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Bonsoir,
Je voulais rectifié une chose
J'ai fait une erreur de frappe 
Merci stephaneblt de me l'avoir fait remarqué
Effectivement c'est bien les feux de croisements que j'ai changé
Voila je viens de les essayer de nuit
Et bien c'est hallucinant
Cela eclaire du tonnere
Ce sont des 55W et bien on dirait des 100W
J'ai du descendre sur 3 donc vers le bas au maximum
L'eclairage est vraiment superbe et meme les panneaux de circulation
sont eclairer
j'ai juste une question
J'ai eu 2 ou 3 personne qui m'ont fait des appels de phares et j'ai
l'impression qu'il eclairent tellement comme j'ai dit j'ai descendu via
le bouton sur 3 donc tous a fait vers le bas
Que penser vous ?
En attendant et esperant vos reactions voici le lien avec photos de nuit
http://users.skynet.be/fa596914/alfa.html
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jrn66
Inscrit le: 05 Jan 2004
Messages: 1726
Localisation: 59
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| Posté le: 06 Fév 2004 00:13 Sujet du message: |
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| DJCB a écrit: | j'ai juste une question J'ai eu 2 ou 3 personne qui m'ont fait des appels de phares et j'ai l'impression qu'il eclairent tellement comme j'ai dit j'ai descendu via le bouton sur 3 donc tous a fait vers le bas
Que penser vous ? |
Idem pour moi  Je viens de sortir faire un petit essai des Crystal Xenon (donc 70 W), ça éclaire de folie, tellement qu'un petit vieux m'a fait des appels de phare 
Je me suis garé dans une rue tranquille pour descendre voir ce que ça donnait : ça ne m'étonne pas que certains trouvent ça éblouissant car ça éclaire vraiment beaucoup. Les panneaux de signalisation prennent une teinte bleuâtre même à 50 mètres de là J'ai regardé l'optique de l'extérieur, les ampoules sont pourtant vraiment inclinées vers le bas (on dirait presque qu'elles vont toucher le cache à l'intérieur de l'optique) vu que je suis sur 3.
Je vais vérifier demain après-midi si elles sont bien en place...
_________________
ph I - TS bleu casual - 17" Supersport - cuir noir
Dernière édition par jrn66 le 06 Fév 2004 00:14; édité 1 fois |
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147
Inscrit le: 20 Déc 2003
Messages: 1491
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| Posté le: 06 Fév 2004 00:14 Sujet du message: |
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Bonsoir,
on va peut être me trouver chiant Mais tu pourrais nous refaire une photo sans être en face du faisceau des phares (on voit que la lumière ), un peu de dessus et de côté (de 3/4 avant) pour qu'on puisse voir mieux l'effet bleuté
Sinon, par rapport à l'origine, ca fait top
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Invité
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| Posté le: 06 Fév 2004 07:59 Sujet du message: |
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| DJCB a écrit: |
J'ai eu 2 ou 3 personne qui m'ont fait des appels de phares et j'ai
l'impression qu'il eclairent tellement comme j'ai dit j'ai descendu via
le bouton sur 3 donc tous a fait vers le bas
Que penser vous ?
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Moi, j'ai des 100W et malgré que je n'ai jamais eu d'appels de phares en position normale, je roule toujours avec une hauteur de feux en moins. |
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stephaneblt
Inscrit le: 30 Juin 2003
Messages: 23763
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| Posté le: 06 Fév 2004 09:43 Sujet du message: |
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Si vos lampes sont orientées vers le bas limite à toucher le cache, c'est qu'elles doivent etre mal positionnées et c'est pour celà que ça ebloui.
Le mieux, reprendre leur installation en les centrant parfaitement au milieu de l'optique, en les plaquant correctement.
Je n'ai jamais baissé mes phares à 3, meme avec des 70w, meme avec des 80w, meme avec les 100w et ni meme avec les vrais xénons, doit y avoir un problème de positionnement de la lampe, a verifier avant de régler le phare par lui meme |
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Invité
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| Posté le: 06 Fév 2004 10:21 Sujet du message: |
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| stephaneblt a écrit: | | Je n'ai jamais baissé mes phares à 3, meme avec des 70w, meme avec des 80w, meme avec les 100w et ni meme avec les vrais xénons, doit y avoir un problème de positionnement de la lampe, a verifier avant de régler le phare par lui meme |
Ce n'est pas un problème de réglage, mais un souci d'éviter l'éblouissement des autres conducteurs... |
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stephaneblt
Inscrit le: 30 Juin 2003
Messages: 23763
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| Posté le: 06 Fév 2004 18:52 Sujet du message: |
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| Oui, mais sans régler, je n'ai jamais ébloui personne, sauf avec...les lampes d'origine en 55w |
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DJCB
Inscrit le: 01 Juil 2003
Messages: 282
Localisation: Belgique
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| Posté le: 06 Fév 2004 20:29 Sujet du message: |
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Bonsoir,
Voila j'ai pris des photos de nuit
Cela donne ceci
Voila donner moi vos impressions
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DJCB
Inscrit le: 01 Juil 2003
Messages: 282
Localisation: Belgique
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| Posté le: 06 Fév 2004 20:57 Sujet du message: |
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Salut Stephane,
Je pense que mes lampes eclairent trop haut
Les panneaux sont aussi bien eclairer
Mais j'ai quand meme eu 2 ou 3 appel de phares 
J'ai descendu sur position 3 et j'ai verifié les ampoules
Ils sont bien fixer
En lisant ton post concernant le probleme de reglages des lampes
je me suis posé une question
Tu dis
Si vos lampes sont orientées vers le bas limite à toucher le cache, c'est qu'elles doivent etre mal positionnées et c'est pour celà que ça ebloui.
Le mieux, reprendre leur installation en les centrant parfaitement au milieu de l'optique, en les plaquant correctement.
Je n'ai jamais baissé mes phares à 3, meme avec des 70w, meme avec des 80w, meme avec les 100w et ni meme avec les vrais xénons, doit y avoir un problème de positionnement de la lampe, a verifier avant de régler le phare par lui meme
Et sur un autre post tu dis cela
Tips 2: Avec les sportz blue, pensez vraiment à régler les phares vers le bas sinon appels de phares garantis (moi avec mes Philips Blue Vision en position zero je me croirai dans une discothèque si je les laisse en position Zero: j'ébloui tout le monde !
La question que je me pose quel est la bonne solution
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Surcouf
Invité
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| Posté le: 06 Fév 2004 21:20 Sujet du message: |
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| DJCB a écrit: |
La question que je me pose quel est la bonne solution
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Il n'y a qu'une seule et bonne solution, ALLEZ FAIRE REGLER VOS PHARES DANS UN GARAGE et cessez de croire que parce qu'on ne
vous fait pas d'appels de phares vous n'éblouissez pas ! |
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dbonin
Administrateur
Inscrit le: 15 Juin 2003
Messages: 20492
Localisation: Rennes (35)
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| Posté le: 06 Fév 2004 22:08 Sujet du message: |
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| Surcouf a écrit: | | DJCB a écrit: |
La question que je me pose quel est la bonne solution
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Il n'y a qu'une seule et bonne solution, ALLEZ FAIRE REGLER VOS PHARES DANS UN GARAGE et cessez de croire que parce qu'on ne
vous fait pas d'appels de phares vous n'éblouissez pas ! |
Ah c'est ben vrai ça 
_________________
147 TS 120 *** RELOADED *** grise & coquine - 04/2001 - 260000 km - 90/20°c
Alfa Giulietta | Fiat 500 | Alfa MiTo | Alfa Giulia | Alfa Tonale |
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stephaneblt
Inscrit le: 30 Juin 2003
Messages: 23763
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| Posté le: 06 Fév 2004 22:17 Sujet du message: |
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| Citation: | | Tips 2: Avec les sportz blue, pensez vraiment à régler les phares vers le bas sinon appels de phares garantis (moi avec mes Philips Blue Vision en position zero je me croirai dans une discothèque si je les laisse en position Zero: j'ébloui tout le monde ! |
Tu dois te tromper, je n'ai pas dit ça, je n'ai pas testé les blue vision sur la 147 mais sur une autre voiture...
C'est pas plutot Cheshire pour son dossier changement de lampes que j'ai édité? |
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gigli
Inscrit le: 30 Juin 2003
Messages: 676
Localisation: Villeurbanne (69)
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| Posté le: 07 Fév 2004 03:08 Sujet du message: |
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Il y a un ergot sur l'arrière de l'ampoule qui doit se plaquer dans la fente sur l'optique. L'ampoule doit de ce fait être bien droite une fois placée et plaquée avec les crochets.
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GT Coupé. |
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