Manque de patate sur 147 TS

dbonin

Quel rapport avec le manque de puissance ?
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147 TS 120 *** RELOADED *** grise & coquine - 04/2001 - 260000 km - 90/20°c
Alfa Giulietta | Fiat 500 | Alfa MiTo | Alfa Giulia | Alfa Tonale

doudoudu25

aucun rapport mais ca fait toujours plaisir que le vendeur s'inquiete de son ancienne monture mdr

Pour le bruit de planches, regarde en effet les fixations de plage arrire et jette un oeil sous le plancher de coffre, peut etre que la roue de secours est mal serrée et qu'elle bouge... il faut la serrer fort clin_oeil

Pour tes démarrages difficiles, trouve juste le bon point de patinage quand la clim est enclanchée...
Le fait qu'elle fonctionne fait chuter le régime moteur donc tu as besoin de donner plus de puissance (donc d'appui sur l'accélérateur) pour arriver au point de patinage habituel....
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156 SW 2,5 V6 Grise cuir rouge +
GTV V6 3L 24V noir, cuir rouge et noir love

EX :156 SW 2.4 JTD 175. Noire, cuir gris, jantes GTA.
EX : GT JTD 150 noir cuir rouge JA 18" + Pioneer AVIC HD3 BT
EX : 147 TS 120 "quasi Ti"

Batman · Inscrit le: 30 Juin 2003 Messages: 3031 Localisation: 93

throne99

Alfiste16

Non hélas je démarre toujours en 1ère et 9 fois sur 10 sans clim :(
Sinon oui les TS ont un couple assez haut perché, je les connais bien, j'avais constaté ca sur les Alfa de mes parents mais là c'est beaucoup plus flagrand :( C'est un peu l'inverse du boxer de la 145 mdr

throne99 : oui enfin c'est dommage d'avoir une serrure sur le coffre de ne pas pouvoir l'ouvrir à l'aide de la clé pas_cool

doudoudu25 : pour la roue de secours, tout est ok mais la plage arrière, je n'y avais pas pensé ! cool

Zeus 24v · Inscrit le: 12 Juil 2007 Messages: 73 Localisation: Lyon

Salut a voir aussi le filtre a essence, qui peut etre sale et surtout recommandé de le changé tout les 60 000Km, en general quand il y a des trous a l'acceleration ca vien 1 fois sur 2 de ca,

ou sinon comme tu la dit, les bougies, je changes les mienne ce week end si le mec d'ebay est reglo lol

Reste a savoir ou est le filtre a essence...
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147 1.6. 2 fauteuils a l'avant, une banquette deriere, un accoudoir
1 volant, 4 roues, des freins, levier de vitesse, porte gobelet, 1 capot, des vitres qui descendent, un antenne, et une plage arriere!!

Alfiste16

D'après ce que j'ai lu, le filtre à essence de la 147 ne se change psa, car intégré dans le réservoir, donc obligé de changé de reservoir pour changer de filtre crying

A moins, qu'il existe un produit pour le décrasser ?

Sinon, une fois tes bougies changées, dis moi si tu sens un différence ;)

-- · Invité

J avais dit dans un autre topic qu il n y avait pas de filtre à essence. En voici la preuve:

Zeus 24v · Inscrit le: 12 Juil 2007 Messages: 73 Localisation: Lyon

C'est bizarre ca! un filtre qui ne ce change pas, pourtant dispo en piece detachée, il ne reste plus qu'a trouvé cet "ensemble" et regardé la tete que ca a.

Il n'y a ps de details de cet ensemble ds la RTA ?
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Alfiste16

Je change mes bougies ce soir, je tacherais de vous dire s'il y a une différence (elles ont 102000km dans les pattes mdr

)

ZKB · Inscrit le: 22 Aoû 2005 Messages: 48 Localisation: Royan(17) ou RP(91-75-93)

Plus de 100000km les bougies du TS105 ??????!!!!!

Le changement est préconisé à 60000km d'après ma notice.
Espérons que tout vienne de là ! content

Alfiste16

J'ai fait 200km samedi avec les nouvelles bougies, résultat : aucun changement et même pire, j'ai l'impression de consommer plus pas_cool

D'après feu vert qui m'a changé les bougies, elles étaient bien morte (electrode triangulaire au lieu de ronde)