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Message |
Blaze
Inscrit le: 25 Fév 2007
Messages: 213
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 Posté le: 25 Juil 2007 14:46 Sujet du message: |
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| Moi je pencherai pour une pile dans le nav + |
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tomtom75
Inscrit le: 01 Avr 2007
Messages: 18804
Localisation: A droite... A gauche...
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| Posté le: 25 Juil 2007 14:50 Sujet du message: |
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| Blaze a écrit: | | Moi je pencherai pour une pile dans le nav + |
Le monsieur t'as dit qu'il y avait pas de pile dans le nav mais une mémoire "Nand".
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Pour tous les jours :
Giulia Véloce 280 bleu misano - cuir tabac
ex - 147 jtd16v+ distinctive, Ti extérieur, Eibach -35, cuir gris clair - 10/2004 - 164000 -> 295500km
Pour le plaisir : 147 GTA Q2, boite méca, TOE, xénons, cuir chauffant noir/caramel, bose, glastint - 04/2005 - 47000 -> 66000km
http://www.alfa147-france.net/forum/viewtopic.php?t=25619 |
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meniac147
Inscrit le: 17 Aoû 2006
Messages: 7625
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| Posté le: 25 Juil 2007 15:13 Sujet du message: |
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je vais poster des photos de l'intérieur
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- Dans des temps anciens une magnifique peugeot 205 GLD !
- EX Alfa 147 JTD 115
- Ex Alfa GT JTD 150
- Ex Alfa MiTo 1.4 Tjet 155
Alfa GTV 3.2 V6 240cv, que du bonheur !
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tomtom75
Inscrit le: 01 Avr 2007
Messages: 18804
Localisation: A droite... A gauche...
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| Posté le: 25 Juil 2007 15:16 Sujet du message: |
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| meniac147 a écrit: | | je vais poster des photos de l'intérieur |
Ah ben enfin ! C'est pas trop tot !
Mais ou elles sont ! Dépèches toi ! 
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Pour le plaisir : 147 GTA Q2, boite méca, TOE, xénons, cuir chauffant noir/caramel, bose, glastint - 04/2005 - 47000 -> 66000km
http://www.alfa147-france.net/forum/viewtopic.php?t=25619 |
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meniac147
Inscrit le: 17 Aoû 2006
Messages: 7625
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| Posté le: 25 Juil 2007 15:18 Sujet du message: |
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| tomtom75 a écrit: | | meniac147 a écrit: | | je vais poster des photos de l'intérieur |
Ah ben enfin ! C'est pas trop tot !
Mais ou elles sont ! Dépèches toi ! |
par contre pour avoir déjà pas mal traficoté sur des PC là je suis totalement perdu 
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meniac147
Inscrit le: 17 Aoû 2006
Messages: 7625
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| Posté le: 25 Juil 2007 15:32 Sujet du message: |
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désolé pour la qualité des photos mais j'arrive à rien de mieux 
voilà
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meniac147
Inscrit le: 17 Aoû 2006
Messages: 7625
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| Posté le: 09 Aoû 2007 13:34 Sujet du message: |
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bon mon hostoire continue
Alors j'ai regardé à nouveau mes cables sur le GT et je n'ai pas la prise micro 
(La fameuse prise blanche)
Y a t-il un moyen pour connaître son résaux can et son installation (faisceau) grâce au numéro de chassît ou autre...car là je sèche complètement...
Je rappel que j'ai une installation bluetooth (kit parrot)...et que forcément cela change au niveau des connexions...
Doudou ou Steph vous avez des solutions??
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caro7550
Inscrit le: 22 Fév 2007
Messages: 6358
Localisation: 67 Le Canal
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| Posté le: 09 Aoû 2007 17:10 Sujet du message: |
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ALLEZ!! TOUT LE MONDE SE RENSEIGNE......car sinon on n'aura pas de gps pour le rasso en Suisse!
| meniac147 a écrit: | | Doudou ou Steph vous avez des solutions?? |
c'est clair que moi j'y comprends rien...en attendant, comme soutien, je clique sur ta ville! |
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meniac147
Inscrit le: 17 Aoû 2006
Messages: 7625
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| Posté le: 09 Aoû 2007 17:17 Sujet du message: |
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| caro7550 a écrit: | ALLEZ!! TOUT LE MONDE SE RENSEIGNE......car sinon on n'aura pas de gps pour le rasso en Suisse!
| meniac147 a écrit: | | Doudou ou Steph vous avez des solutions?? |
c'est clair que moi j'y comprends rien...en attendant, comme soutien, je clique sur ta ville! |
c 'est déjà ça 
Au fait j'ai fouiner sur GTpassion pour me renseigner et j'ai trouver un Tuto sur le Kit parrot
le voici
http://www.alfagtpassion.com/index.php?showtopic=3147
Donc je pense avoir un début de réponse....
Comme l'on avait pensé avec Doudou c'est ce kit qui compromet les échanges entre le body et le nav+....
Il tout d'abord que je trouve les fils affilés au micro et que je trouve une prise blanche pour refaire les branchement.... à partir de là cela devrait marcher....
mais la c'est pas évident...
voici le schéma de montage du Kit parrot et j'y comprend rien
Si ça peux aider les têtes pensantes 
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doudoudu25
Inscrit le: 31 Oct 2005
Messages: 4457
Localisation: Annecy et plus trop Besancon
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| Posté le: 12 Aoû 2007 20:45 Sujet du message: |
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Avant de chercher la prise blanche, enlève le plafonnier et cherche si tu as une petite prise carrée et noire qui pend....
C'est le connecteur du micro situé dans le plafonnier.
Sinon, pour rajouter cette connexion par la suite, c'est surement tendu parce le faisceau global est très fourni, et donc très cher....
A part ca, ton histoire de mémoire, ca donne quoi?
Tu n'as pas un faisceau "inversé" au niveau du +12V permanent et du +12V après contact?
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156 SW 2,5 V6 Grise cuir rouge +
GTV V6 3L 24V noir, cuir rouge et noir 
EX :156 SW 2.4 JTD 175. Noire, cuir gris, jantes GTA.
EX : GT JTD 150 noir cuir rouge JA 18" + Pioneer AVIC HD3 BT
EX : 147 TS 120 "quasi Ti" |
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meniac147
Inscrit le: 17 Aoû 2006
Messages: 7625
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| Posté le: 13 Aoû 2007 09:27 Sujet du message: |
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| doudoudu25 a écrit: | Avant de chercher la prise blanche, enlève le plafonnier et cherche si tu as une petite prise carrée et noire qui pend....
C'est le connecteur du micro situé dans le plafonnier.
Sinon, pour rajouter cette connexion par la suite, c'est surement tendu parce le faisceau global est très fourni, et donc très cher....
A part ca, ton histoire de mémoire, ca donne quoi?
Tu n'as pas un faisceau "inversé" au niveau du +12V permanent et du +12V après contact? |
Pour la prise noir (micro plafonnier) je l'ai  C'est pour cela que cela me paraît bizzare
Ben tant que je peux pas faire fonctionner mon nav sur le GT....
Comme dis plus haut j'ai pas d'échange entre le body et le nav...et cela vient sûrement du bluetooth
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neutron
Inscrit le: 26 Fév 2005
Messages: 90
Localisation: Toulouse (31)
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| Posté le: 13 Aoû 2007 14:14 Sujet du message: |
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Salut,
Juste pour te dire que le + permanent et + après contact peuvent être inversés suivant les marques.
C'est pour ça que sur le kit Parrot, tu as un fusible sur ces 2 fils, pour pouvoir les inverser. Si tu ne les connectes pas correctement, tu vas te retrouver avec + permanent et + après contact inversés.
Ton Parrot perd-il aussi la mémoire ?
++
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BMW Z4 3.0i, noire, full options
Ex : 147 TI 1,9 JTD 126ch - Noire, Bose, NAV+, GlasTint |
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meniac147
Inscrit le: 17 Aoû 2006
Messages: 7625
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| Posté le: 13 Aoû 2007 14:28 Sujet du message: |
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| neutron a écrit: | Salut,
Juste pour te dire que le + permanent et + après contact peuvent être inversés suivant les marques.
C'est pour ça que sur le kit Parrot, tu as un fusible sur ces 2 fils, pour pouvoir les inverser. Si tu ne les connectes pas correctement, tu vas te retrouver avec + permanent et + après contact inversés.
Ton Parrot perd-il aussi la mémoire ?
++ |
Ca c'est une bonne info je ne savais pas que tu pouvais les inversers....
je vais regarder 
Mon Parrot ne perd pas la mémoire pour info , c'était le sur le nav+ que j'avais ce soucis mais le Kit parrot est installé sur le lecteur CD MP3 d'origine
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doudoudu25
Inscrit le: 31 Oct 2005
Messages: 4457
Localisation: Annecy et plus trop Besancon
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| Posté le: 14 Aoû 2007 09:27 Sujet du message: |
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c'est quoi ce bordel.... ca fait 6 mois que je te dis de vérifier les +12V..... 
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156 SW 2,5 V6 Grise cuir rouge +
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meniac147
Inscrit le: 17 Aoû 2006
Messages: 7625
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| Posté le: 14 Aoû 2007 09:32 Sujet du message: |
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| doudoudu25 a écrit: | c'est quoi ce bordel.... ca fait 6 mois que je te dis de vérifier les +12V.....
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ben oui mais j'avais pas le même problème vu que maintenant j'ai changé de voiture....
Je pensais pas que le bluetooth pouvais inverser les files...
Et j'ai réussis à touver un nav pour 60 euro sur ebay avec le lecteur CD HS....donc ca peut plus venir du nav..
J'avais testé sur la 147 et ça ne venait pas de là
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kidlocobar
Inscrit le: 12 Jan 2008
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Localisation: Idf
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| Posté le: 05 Avr 2009 21:08 Sujet du message: |
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| doudoudu25 a écrit: | Si ton nav se met en marche, ca ne peut pas etre le F39.
Jette un oeil du coté du F49 (7,5A) , il gère entre autre le nav.... |
Enorme déterrage de topic juste pour dire un grand merci à doudoudu25 pour sa remarque sur le fusible F49 qui m'a solutionné un gros pb d'après-contact sur le NAV+ (j'avais plus d'AC) et un pb de vitres.
Pour info ce fusible gère aussi la remontée auto des vitres (pas besoin de laisser le doigt appuyé). 
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doudoudu25
Inscrit le: 31 Oct 2005
Messages: 4457
Localisation: Annecy et plus trop Besancon
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| Posté le: 06 Avr 2009 16:11 Sujet du message: |
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mais de rien
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