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haucholi
Inscrit le: 12 Juin 2006 Messages: 1745 Localisation: Dans le 7-7
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Posté le: 22 Aoû 2007 10:39 Sujet du message: |
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PlutoCtard a écrit: | Il n'y a que Citroên qui arrive encore un peu à faire des choses belles (je pense à la C4 en coupé)
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T'es un peu dur là je trouve.
La 407 coupé n'est pas mal, la 207 CC non plus.
Après, le problème vient peut être, comme moi, que tu n'aime pas les break (les vrais, pas ceux qui ne servent à rien style 407SW, série 3 Touring)
Et je trouve aussi que vous êtes en général archi pro Alfa, ou pro italien.
La même voiture avec un logo FIAT ou Alfa, et tout le monde salue le génie du design ( )
Après dire que le design ne change pas
Tu prends la face avant de la GT, presque la même que le 147 phase 1, ils inovent avec la BRERA et repompe tout sur la 159 (je parle de face avant).
Tous les constructeurs font la même chose.
Avant on reprochait à Renault de ne pas avoir un style reconnaissable sur toutes ses voitures. Maintenant que c'est fait, tout le monde critique que les voitures se ressemble.
Enfin je parle pour rien dire, car je n'aime pas non plus. _________________ Skoda Octavia RS220
Ex :
Citroën C4 II Exclusive HDI 150ch - Kia Sportage crdi 115 - Opel Astra J cdti 125 - Alfa 147 Distinctive TS120 - Renault Twingo Easy |
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Petit Baeren
Inscrit le: 19 Sep 2004 Messages: 22324 Localisation: Villars-Bozon (Suisse)
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Posté le: 22 Aoû 2007 10:43 Sujet du message: |
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haucholi a écrit: | PlutoCtard a écrit: | Il n'y a que Citroên qui arrive encore un peu à faire des choses belles (je pense à la C4 en coupé)
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T'es un peu dur là je trouve.
La 407 coupé n'est pas mal, la 207 CC non plus.
Après, le problème vient peut être, comme moi, que tu n'aime pas les break (les vrais, pas ceux qui ne servent à rien style 407SW, série 3 Touring)
Et je trouve aussi que vous êtes en général archi pro Alfa, ou pro italien.
La même voiture avec un logo FIAT ou Alfa, et tout le monde salue le génie du design ( )
Après dire que le design ne change pas
Tu prends la face avant de la GT, presque la même que le 147 phase 1, ils inovent avec la BRERA et repompe tout sur la 159 (je parle de face avant).
Tous les constructeurs font la même chose.
Avant on reprochait à Renault de ne pas avoir un style reconnaissable sur toutes ses voitures. Maintenant que c'est fait, tout le monde critique que les voitures se ressemble.
Enfin je parle pour rien dire, car je n'aime pas non plus. |
Bon ben la prochaine fois, tu te tais! _________________ 2009 156 GTA SW Blu Metallizzato
2004 147 2.0 TS Blu Inca
2016 Brera TBi Nero
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haucholi
Inscrit le: 12 Juin 2006 Messages: 1745 Localisation: Dans le 7-7
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Posté le: 22 Aoû 2007 12:52 Sujet du message: |
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Petit Baeren a écrit: | Bon ben la prochaine fois, tu te tais! |
_________________ Skoda Octavia RS220
Ex :
Citroën C4 II Exclusive HDI 150ch - Kia Sportage crdi 115 - Opel Astra J cdti 125 - Alfa 147 Distinctive TS120 - Renault Twingo Easy |
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jul147
Inscrit le: 26 Mai 2005 Messages: 3765 Localisation: Saint-Etienne
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Posté le: 22 Aoû 2007 13:27 Sujet du message: |
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Que c'est laid... _________________ 147 TS 120 Distinctive Rosso alfa, 11/2003, jantes 17" supersport, 60000km.
Alfetta GTV6 2.5 Grigio Nube 85000km, 1982.
Ex : 147 TS 120 Progression azzuro gabbiano 10/2001 de 56000 à 70000km.
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Karb0ne
Inscrit le: 29 Sep 2006 Messages: 190 Localisation: Châtillon (92)
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Posté le: 22 Aoû 2007 13:29 Sujet du message: |
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Et le concept 308 RC:
http://www.xelopolis.com/photos/gal/Peugeot/Peugeot_308_RC_Z_Concept_2007/308RCZ_0708IN001.jpg
http://www.xelopolis.com/photos/gal/Peugeot/Peugeot_308_RC_Z_Concept_2007/308RCZ_0708IN002.jpg
http://www.xelopolis.com/photos/gal/Peugeot/Peugeot_308_RC_Z_Concept_2007/308RCZ_0708IN009.jpg
[admin]Merci de redimensionner les images de grande taille[/admin]
Vraiment on sent l'inspiratrice de ce concept... Un certaine marque allemande aux anneaux.
Renault copie citroen pour la nouvelle twingo et peugeot copie audi pour ses nouveaux modèles... où va le design français
Heureusement que les italiens sont toujours là pour sauver le design auto! _________________ Nouvellement en Golf VI Confortline TDI 105, Noir Intense, pack City + Design, bluetooth
Anciennement en 147 JTDm 150ch Distinctive, Gris Stromboli, Alfatex Noir, JA à rayons 17", Becquet de toit, détecteur de pluie, radar de recul, rétro chromatique. |
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targal
Inscrit le: 01 Juil 2003 Messages: 2903 Localisation: Suresnes (92)
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Posté le: 22 Aoû 2007 14:00 Sujet du message: |
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C'est n'importe quoi encore une fois : lourd, vulgaire, pseudo innovant et surtout non réalisable.
Pour répondre à Haucholi, il me semble que la grande différence qui existe entre les constructeurs français et italiens aujourd'hui est tout simplement énorme : il suffit de regarder la vie des concepts français et italiens.
En France, quand Renault ou Peugeot propose des concepts, ils vont à la poubelle le dernier jour du salon de l'auto. Ils ne sont pas réalisés, ne donnent lieu à rien d'autre qu'aux flagorneries franchouillardes habituelles des journaleux et sont oubliés aussi vite par la mémoire collective.
En Italie, quand Fiat sort le concept trepiuno, 3 ans après la 500 sort quasi à l'identique. Quand Alfa sort le concept Brera ou le 8C competizione, ils sont là aussi produits quelques années plus tard quasi à l'identique.
Bref tout ça pour dire que le mal français vient pour moi du décallage qu'il existe entre les mecs des bureaux de style qui se font des délires stériles dans leur coin et après ceux qui doivent dessiner le nouveau modèle et qui sont obligés de tout changer ou de faire n'importe quoi ! _________________ Hier : 147 1.6 120 ¤ 147 Selespeed ¤ Newbeetle 1.8 Turbo ¤ Mini Cooper S ¤ A3 TDI 1.9 Sportback ¤ 159 SW JTDM 150
Aujourd'hui : 4L gtl Clan + Mazda 6 2.3 MZR |
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dbonin Administrateur
Inscrit le: 15 Juin 2003 Messages: 20492 Localisation: Rennes (35)
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Posté le: 22 Aoû 2007 14:43 Sujet du message: |
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Et là je rebondi sur ce que j'avais vu à la tv lorsqu'on parlait de la future Laguna chez Renault
Le responsable du design nous montrait un mur de dessins et disait que comme ils souhaitaient que la future auto présente certaine caractéristiques, ils avaient éliminé d'office les 3/4 de ces dessins réalisés par les employés du centre de style...
Là, en entendant ça, j'étais sur le cul
Alors chez Renault c'est simple : Chacun dessine son petit délire dans son coin, et ensuite on fait un tri selon de cahier des charges
Ca c'est de la rentabilité ! _________________ 147 TS 120 *** RELOADED *** grise & coquine - 04/2001 - 260000 km - 90/20°c
Alfa Giulietta | Fiat 500 | Alfa MiTo | Alfa Giulia | Alfa Tonale |
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haucholi
Inscrit le: 12 Juin 2006 Messages: 1745 Localisation: Dans le 7-7
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Posté le: 22 Aoû 2007 16:50 Sujet du message: |
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Je pense que c'est partout pareil, et pas que dans le domaine automobile.
Une voiture, au début, ce n'est que des concepts (du style sportive, familiale, élégance).
Après chaque designer interprète ceci comme il le voit, donc si tu as 50 designers, tu as 50 dessins.
Après tu fais le tri.
Je ne sais pas si tu as déjà parlé de brainstorming (ma boîte en est adepte) : quand un problème se pose, chacun y réfléchit dans son coin pendant 15 min, et après on met en commun nos idées. Ca permet d'avoir plus d'idée, et de permettre à chacun de s'exprimer. _________________ Skoda Octavia RS220
Ex :
Citroën C4 II Exclusive HDI 150ch - Kia Sportage crdi 115 - Opel Astra J cdti 125 - Alfa 147 Distinctive TS120 - Renault Twingo Easy |
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PlutoCtard
Inscrit le: 28 Juil 2006 Messages: 2061 Localisation: Reims
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Posté le: 22 Aoû 2007 20:29 Sujet du message: |
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Petit Baeren a écrit: | haucholi a écrit: | PlutoCtard a écrit: | Il n'y a que Citroên qui arrive encore un peu à faire des choses belles (je pense à la C4 en coupé)
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T'es un peu dur là je trouve.
La 407 coupé n'est pas mal, la 207 CC non plus.
Après, le problème vient peut être, comme moi, que tu n'aime pas les break (les vrais, pas ceux qui ne servent à rien style 407SW, série 3 Touring)
Et je trouve aussi que vous êtes en général archi pro Alfa, ou pro italien.
La même voiture avec un logo FIAT ou Alfa, et tout le monde salue le génie du design ( )
Après dire que le design ne change pas
Tu prends la face avant de la GT, presque la même que le 147 phase 1, ils inovent avec la BRERA et repompe tout sur la 159 (je parle de face avant).
Tous les constructeurs font la même chose.
Avant on reprochait à Renault de ne pas avoir un style reconnaissable sur toutes ses voitures. Maintenant que c'est fait, tout le monde critique que les voitures se ressemble.
Enfin je parle pour rien dire, car je n'aime pas non plus. |
Bon ben la prochaine fois, tu te tais! |
Je ne suis pas pro Alfa, j'aime simplement pas les voitures passe partout en priorité les françaises
sinon je suis d'accord avec toi, la 407 coupé et belle, j'aime aussi la 307CC mais c'est tout, je trouve le reste fade, sans invation !
Mais je ne suis pas pro Alfa, si je voyai la même voiture que l'horreur en photo plus haut avec un logo Alfa, je dirai pareil et me demanderai ce qui arrive à Alfa _________________ N'empêche que ça sent l'taureau ici ! |
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dbonin Administrateur
Inscrit le: 15 Juin 2003 Messages: 20492 Localisation: Rennes (35)
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Posté le: 22 Aoû 2007 20:47 Sujet du message: |
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haucholi a écrit: | Je ne sais pas si tu as déjà parlé de brainstorming (ma boîte en est adepte) : quand un problème se pose, chacun y réfléchit dans son coin pendant 15 min, et après on met en commun nos idées. Ca permet d'avoir plus d'idée, et de permettre à chacun de s'exprimer. |
Sauf que là le cahier des charges design était déjà défini et on a choisi les dessins qui correspondaient
Ca aurait trop simple de dire aux designers les grandes lignes du cdc avant de mettre les 3/4 à la poubelle _________________ 147 TS 120 *** RELOADED *** grise & coquine - 04/2001 - 260000 km - 90/20°c
Alfa Giulietta | Fiat 500 | Alfa MiTo | Alfa Giulia | Alfa Tonale |
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Nitro
Inscrit le: 16 Aoû 2004 Messages: 1220 Localisation: 91 Evry
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Posté le: 22 Aoû 2007 20:53 Sujet du message: |
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targal a écrit: | C'est n'importe quoi encore une fois : lourd, vulgaire, pseudo innovant et surtout non réalisable.
Pour répondre à Haucholi, il me semble que la grande différence qui existe entre les constructeurs français et italiens aujourd'hui est tout simplement énorme : il suffit de regarder la vie des concepts français et italiens.
En France, quand Renault ou Peugeot propose des concepts, ils vont à la poubelle le dernier jour du salon de l'auto. Ils ne sont pas réalisés, ne donnent lieu à rien d'autre qu'aux flagorneries franchouillardes habituelles des journaleux et sont oubliés aussi vite par la mémoire collective.
En Italie, quand Fiat sort le concept trepiuno, 3 ans après la 500 sort quasi à l'identique. Quand Alfa sort le concept Brera ou le 8C competizione, ils sont là aussi produits quelques années plus tard quasi à l'identique.
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sauf que renault et peugeot , meme en faisant des trucs horrible vendront toujours plus que fiat et alfa réunis , et ça le but du jeu ! _________________ 156 2.0 ts
nouveau pommeau momo : 10cv de gagné !
tapis d'origine viré + 5cv
boitier machin truc +30cv
pisser dans le réservoir avant chaque pleins diminue la consommation
faites comme moi soyez crédule ! :D
EPAVE LA 156
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mister_enzo74
Inscrit le: 30 Mar 2005 Messages: 997 Localisation: haute savoie
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Posté le: 22 Aoû 2007 20:58 Sujet du message: |
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la 308 n'est pas encore sortie qu'elle paratit déja dépassé, peugeot n'etait vraiment pas inspiré pour sa future compacte ni pour son future break d'ailleurs mais bon, il s'agit de la politique de ne pas "trop choquer" pour eviter de perdre des clients.....Et ca marche bien puisque la nouvelle twingo est déja en tete des ventes de sa catégorie d'apres Auto plus!!!!
A croire que plus c'est moche et plus les gens achetent............
_________________ piu bella cosa di te...
EX:alfa 147 jtd 115 phase 1 rosso alfa!!!
Nouvelle 147 jtd 120 distinctive phase 3!! |
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