Besoin d'aide pour un choix, jtd 140 ou selespeed?

MIKE · Posté le: 10 Sep 2007 15:45 Sujet du message:

Et essaie les voitures avant cool

la saxo VTS est une petite bombinette alors que la 147 2L n'en est pas une ce n'est pas le meme esprit ...
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Ex 147 1.9 JTDm 16V 140 CH distinctive nero metallico
Ex 147 1.9 JTDm 16V 150 CH pack TI blu chiaia di luna
Ex SEAT LEON II 2.0 TDI 170 FR FAP noir magique
Ex GIULIETTA 2.0 JTDm² 170 distinctive bianco ghiaccio
Maintenant GT 1.9 Jtdm 150 ch veloce Nero jarama

sdif147 · Posté le: 10 Sep 2007 18:13 Sujet du message:

ben trouver les meme sensation a part une M3

yonel · Posté le: 10 Sep 2007 21:31 Sujet du message:

je suis un peu dans le meme dileme....un chose est sure, pour la revente, si revente il y a, le mazout tracteur c'est bien....

En terme de durée de vie moteur, si l'on peut s'exprimer ainsi...un diesel ça dure longtemps....( j'ai dit une connerie là , hein ? lol )

moi il y a quand meme une chose qui pese dans mon choix, c'est l'"autonomie" qu'on peut avoir dans un diesel...

entre faire un arret tout les 500 bornes , et un tous les 800....
mais c'est vrai que le son d'une essence...

En gros, achete la mienne mdr

le jtd 140 c'est l'un des jtd les plus remarquables que je connaisse cool

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destination 2009:
http://www.youtube.com/watch?v=bMgFUyP7Ymc
roule désormais en zastava romeo 159 :)

sdif147 · Posté le: 10 Sep 2007 21:41 Sujet du message:

honnetement je pense faire 60000km max avec, j'en ai trouver une noir 65000km, courroie, embrayage et pneus ar changer,

la tienne a tout de meme 96000km,

pour l'assurance je vais me mettre a la maaf pour 85€ par mois, meme si j'ai decouvert que carrefour assurait pour pas chere (60€ par mois au meme condition)

vous en pensez quoi de l'assurance?

PlutoCtard · Inscrit le: 28 Juil 2006 Messages: 2061 Localisation: Reims

Bon, ayan posséder une 2.0L selespeed, je ne peux que te conseiller le 2.0L surtout avec 12000kms/an clin_oeil

Pour la fiabilité des modèles de 2001, la mienne en était une et en 1 an de temps je n'ai eu aucun soucis avec clin_oeil

Maitenant pour ce qui est de la comparée avec une saxo VTS, c'est sur, la VTS est basé sport et n'a pas le même esprit que la 147, la 147 est une petite berline (on peut dire de luxe razz

) avec un bon 2.0L TS 16S de 150ch)

Par contre pour avoir testé un départ arrété et une ptite pointe avec une saxo VTS euh elle est à la ramasse la VTS (même avec mon 1.6L je lui ai mis la misère même si on ne veut pas me croire sur le forum je vais pas en reparler)

Sinon je te conseil la selespeed surtout pour sa boite parce que l'auto c'est un régal surtout en ville ! Mais elle met un ptit temps a changer le rapport qui est assez génant !
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N'empêche que ça sent l'taureau ici !

Porn · Posté le: 11 Sep 2007 09:30 Sujet du message:

Pour l'assurance le moins cher est évidemment ce qu'il y a de mieux...jusqu'à l'arrivée d'un pépin pas_cool

Direct assurance est moins cher mais derrière en cas de soucis c'est loin d'etre le top par contre comme il font parti du meme groupe Axa, tu peux faire un devis chez eux et n'importe quel agent Axa te proposera le meme tarif avec le confort en plus d un interlocuteur physique cool

Perso je suis passé par un lien trouvé sur le forum. Super tarif par un courtier et mon assurance c'est aligné. 600 euros de moins par an quand meme clin_oeil

Dans ton cas il n y a pas de doute à avoir: 2l plutot que JTD content

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EX 147 GTA Q2 - Bleu Cosmo - Freins 330 - Boite méca - Barres Eibach - 52.000kms.Juste superbe...actuellement entre les mains de marv :)

romeoal · Posté le: 11 Sep 2007 10:45 Sujet du message:

je me repete ......2.0 l TS, en boite meca ,rien de mieux niveau perfs (tu changes de rapports quand tu veux !!!!) et c est + fiable , maintenant en ce qui concerne la fiabilité ,je ne pense pas que le moteur diesel est plus fiable , car les personnes qui en possedent ne font que de l autoroute ,hors tout le monde sait que l autoroute ,bin ça economise pas mal d organes!!!!(embrayage, moteur a regime constant ,......etc)moi j ai connu pas mal de twinspark( belle epoque!!!) faire les 300 000kms,et a savoir qu 'ils ont ete poussés beaucoup plus qu un jtd ,(et oui on ne leur demande pas les memes contraintes !!) prends en 1 qui a ete chouchoutée par des passionnés et elle te donnera que du bonheur !!!!
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Il n'y a que ça !Le virus Alfa!!!
Ex :La liste est trop longue pour apparaitre !!!Mais rassurez vous ....que des Alfas!Le V6 c'est un autre monde......
proverbe1: Mangia molto, cacca forte,è non avere paura della mortè !!!
proverbe2: maitre wong m'a dit; quand la rivière sacrée devient rouge, prends le chemin boueux !!

ItaliaMotors · Inscrit le: 29 Oct 2004 Messages: 9578

Moi je te vends la mienne en fin d'année si tu veux content

sdif147 · Posté le: 11 Sep 2007 12:49 Sujet du message:

pour l'assurance j'ai demander a axa, agf, maaf et carrefour (je ne savais meme pas qu'il faisait des assurance) tous sont a 88€ par mois sauf carrefour qui est a 65€ mais avec une franchise de 100€ plus chere.

je vais me laisser tenter par carrefour, et si cela ne me convient pas je change l'année prochaine comme ça j'aurais plus de bonus et plus de 23 ans (des assurance ne veulent pas m'assurer car j'ai 22ans)

je vais voir une selespeed samedi a orleans.

elle dort en garage, est de de 2003 avec 50000km, elle a tout sauf gps, elle a les jantes selespeed en 17p et elle est bleu nuit.

prix: 9900€ comme ça il me reste des sous pour faire la courroie au moment venu

romeoal · Posté le: 11 Sep 2007 13:08 Sujet du message:

bon choix en esperant qu elle appartienne a 1 passionné( comme italia motors par ex...)
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Ex :La liste est trop longue pour apparaitre !!!Mais rassurez vous ....que des Alfas!Le V6 c'est un autre monde......
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sdif147 · Posté le: 11 Sep 2007 14:39 Sujet du message:

la personne la revend pour prendre un GT en selespeed aussi

on verra en vrai ce que cela donne.

en tout cas faut que je me commande un silencieux tout inox et un becquet TI pour aller avec.

Je me tate pour le rabaissement car ça fais une somme tout de meme (600€ le kit, sans l'installation)

ItaliaMotors · Inscrit le: 29 Oct 2004 Messages: 9578

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sdif147 · Posté le: 11 Sep 2007 15:56 Sujet du message:

j'habite Tours (37)

je voulais prendre un inox pour ne pas qu'il s'use, d'un autre coté je pensa garder la voiture 3 ans max du coup il ne s'usera peut etre pas.

j'ai regarder sur alfisti et le ragon.... est a 259€

si la commande groupé se fais il y a peut etre moyen d'avoir un inox pour le prix d'un acier.

pour le bequet TI si vous avez une bonne adresse, car sur alfisti il est a 149€

ItaliaMotors · Inscrit le: 29 Oct 2004 Messages: 9578

si à Tours la neige est pas si présente que ça, prend un CSC acier, sur le selespeed la sonorité est nickel, rauque mais pas trop, et ça ne coûte que 250 euros (de mémoire). Je mettrais un de ces 4 une vidéo en ligne de mon csc clin_oeil

sdif147 · Posté le: 11 Sep 2007 17:30 Sujet du message:

je viens d'allez essayer la voiture la plus pourri de l'année.

une hyundai coupé 2l 150ch, ça n'a rien dans le sac, le 1.6l TS que j'ai essayé ce week-end poussait plus que ça.

Le full inox ragonzo est a 259€ et le csc doit etre a 229 ou 239€.

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sdif147 · Posté le: 11 Sep 2007 17:37 Sujet du message:

eh t'arrete de te moquer,

c'est ragazzon

http://shop.alfisti.net/Tuning-Styling/Alfa-147/Abgasanlagen/Ragazzon-ESD-alfistinet-Edition-115x70::1584.html

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sdif147 · Posté le: 11 Sep 2007 17:56 Sujet du message:

ben c'etait pour voir, on ne sait jamais.

ce qui est marrant c'est que ça fais un bruit de fou, un gros ronronnement et ça avance pas.

comme les mec qui mettents de pot de 600 cbr sur une cbr 125.

un bruit de taré sans avancer, et oui je n'avais rien a faire