Besoin aide démontage connexion palette vitesse SELESPEED

doofy26 · Inscrit le: 14 Sep 2007 Messages: 7 Localisation: montelimar

Nouveau en ALFA je dois changer une palette de vitesse au volant de ma selespeed (140 euros les deux et en commande chez ALFA) car l'ancien propriétaire à détruit celle permettant de monter les vitesses. pascontent

Je veus donc le changer moi même donc après recherche sur le forum il me semble que je dois au moins enlever l'airbag conducteur pour avoir accès au broche de connexion de la palette.
Donc est ce que je dois obligatoirement débrancher la batterie? et si oui cela a t il une incidence lorsque l'on rebranche sur le véhicule tel code effacé du système autoradio gps nav+ (si il y a un code de sécurité et comment le savoir avant de débrancher)
Si quelqu'un a déjà pratiqué cette manipulation de démontage de palette, je suis tout à l'écoute car pour démonter la palette pas de soucis mais ce qui m'inquiète c'est les fils de connexion qui partent dans le volant.
Merci de vous futurs réponses

doofy26 · Posté le: 16 Sep 2007 19:18 Sujet du message:

Heu personne ne peux me renseigner grrr

MIKE · Posté le: 16 Sep 2007 19:30 Sujet du message:

http://www.alfa147-france.net/forum/viewtopic.php?t=28531&highlight=palette

la fonction recherche est ton amie ....
et pour la batterie pas de pb de code à rentrer apres cool

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Ex 147 1.9 JTDm 16V 140 CH distinctive nero metallico
Ex 147 1.9 JTDm 16V 150 CH pack TI blu chiaia di luna
Ex SEAT LEON II 2.0 TDI 170 FR FAP noir magique
Ex GIULIETTA 2.0 JTDm² 170 distinctive bianco ghiaccio
Maintenant GT 1.9 Jtdm 150 ch veloce Nero jarama

doofy26 · Posté le: 17 Sep 2007 11:52 Sujet du message:

MIKE · Posté le: 17 Sep 2007 11:53 Sujet du message:

doofy26 · Posté le: 17 Sep 2007 11:55 Sujet du message:

Kurt Freeman · Posté le: 19 Sep 2007 21:15 Sujet du message:

Bah nan j'ai pas démonté le volant en fait, je suis trop feignant mdr

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Alfa 147 GTA Selespeed - 18", Q2 fitted, Barres Eibach, Full Silentblocs PU, BAR AV, EBC 330mm + CL RC5 + durites avia RBF600, Inter + Duplex Supersprint, Glastint.
Alfetta GTV6 2.5 de 1983 - Pas d'airbag ni d'ABS, je meurs comme un homme !

Ex - Alfa 147 Phase I 2.0 TS Selespeed

essedea · Posté le: 20 Sep 2007 22:03 Sujet du message:

essayes ma version ,peut etre que mon cas peut s'appliquer à ton problème...
Les palettes coutent chez le concessionnaire 144,51 euros TTC les 2 (bien entendu).

Comme je ne possède pas le matériel adéquat pour le démontage du volant et que visiblement c'est la pièce clipsable en plastique qui lache (photo des palettes) il m'a semblé plus facile d'en acheter des neuves, de les démonter délicatment (avec 1 tournevis plat de précision on y arrive) et de changer les palettes usagées par les neuves, tout en veillant à positionner la partie métalique déformable au centre du circuit intégré...

résultat : pas de démontage du volant, je conserve le circuit intégré d'origine et seule la pièce plastique défaillante est changée.