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les poids lourds me vont des appels de phare, pourquoi?
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Auteur Message
MIKE



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MessagePosté le: 20 Sep 2007 08:49    Sujet du message: Répondre en citant

La position zero est la position normale cool je roule toujours comme ca sauf quand je suis chargé et la il faut modifier ...
si notre ami (amie???) ne transporte rien alors c'est bon....
par contre as tu deja changer les ampoules de ta 147 car souvent certains les remettent mal et elles éblouissent pas_cool
peut etre un choc qui a fait bouger ton phare??
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PK



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MessagePosté le: 20 Sep 2007 20:22    Sujet du message: Répondre en citant

Je roulais au début en position 0 sur ma 147. La première nuit de conduite : appels de phares continus. Au début, je me dis qu'il doit y avoir un contrôle pas loin. 10 bornes plus loin, toujours les appels de phares; je m'arrête, regarde si je n'ai pas la plaque en vrac ou autre chose : rien, nada.

J'ai donc toujours roulé avec les phare réglés au plus bas, j'éblouissais tout le monde.
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ToxyMaTT



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MessagePosté le: 20 Sep 2007 20:31    Sujet du message: Répondre en citant

PK a écrit:
J'ai donc toujours roulé avec les phare réglés au plus bas, j'éblouissais tout le monde.

Sinon t'aurais pu aller les faire régler c'était plus simple mdr
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PK



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Messages: 4393
Localisation: Marseille

MessagePosté le: 20 Sep 2007 20:56    Sujet du message: Répondre en citant

ToxyMaTT a écrit:
PK a écrit:
J'ai donc toujours roulé avec les phare réglés au plus bas, j'éblouissais tout le monde.

Sinon t'aurais pu aller les faire régler c'était plus simple mdr


Si plus simple mais c'est sans compter sur l'efficacité des techniciens Alfa Romeo. J'ai dû les faire régler environ 4 fois avec appels de phares à chaque fois...
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skrull1



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MessagePosté le: 20 Sep 2007 22:53    Sujet du message: Répondre en citant

Une autre option, un élément sous ta belle se voit clairement à grande vitesse... 130Km/h ou plus....
Je m'explique... Une protection plastique ou autre se déforme avec la vitesse du vent. Il n'est pas rare de rouler derrière un véhicule où l'on voit un bout de plastique (protection du moteur???) racler généreusement l'asphalte mais le phénomène devient invisible à l'arrêt puisque que ce même bout de plastoc a repris sa place initiale...........

Il y a au moins une décennie, j'ai carrément agressé (verbalement) un conducteur de gros-cul anglais! Il m'a harcelé de 'flash-light' pendant 30 minutes sur l'A10... On s'est arrêter tout les deux sur la même air d'autoroute... J'étais plutôt énervé... Je lui ai demandé pourquoi il m'avait illuminé comme cela......... Pas de réponse! Je devais pas être un crack en anglais à cette époque ou il ne s'attendait pas a une telle réaction !!!???
Après réflexion, il aurait pu m'en coller une sans problème... vue son gabarit (façon rugbyman) et le mien (façon tréteau pas trop solide)....mdr

Bref, malgré tout, si t'as des trucks qui t'illuminent après tes dépassements, c'est qu'il y a un blem... Ils ne font pas ça pour le plaisir d'emmerder un véhicule de tourisme...
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MIKE



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MessagePosté le: 20 Sep 2007 23:18    Sujet du message: Répondre en citant

Tu as un néon comme deydey??? mdr


je vais arreter la KRO désolé ...
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Deydey



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MessagePosté le: 20 Sep 2007 23:21    Sujet du message: Répondre en citant

MIKE a écrit:
Tu as un néon comme deydey??? mdr


je vais arreter la KRO désolé ...

Mais arrete toi....c'etait peut etre le seul a ne aps savoir et toi hop tu me grille direct..... pas_cool mdr mdr mdr
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jeune_alfiste



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MessagePosté le: 21 Sep 2007 14:34    Sujet du message: Répondre en citant

skrull1 a écrit:
Une autre option, un élément sous ta belle se voit clairement à grande vitesse... 130Km/h ou plus....
Je m'explique... Une protection plastique ou autre se déforme avec la vitesse du vent. Il n'est pas rare de rouler derrière un véhicule où l'on voit un bout de plastique (protection du moteur???) racler généreusement l'asphalte mais le phénomène devient invisible à l'arrêt puisque que ce même bout de plastoc a repris sa place initiale...........

Il y a au moins une décennie, j'ai carrément agressé (verbalement) un conducteur de gros-cul anglais! Il m'a harcelé de 'flash-light' pendant 30 minutes sur l'A10... On s'est arrêter tout les deux sur la même air d'autoroute... J'étais plutôt énervé... Je lui ai demandé pourquoi il m'avait illuminé comme cela......... Pas de réponse! Je devais pas être un crack en anglais à cette époque ou il ne s'attendait pas a une telle réaction !!!???
Après réflexion, il aurait pu m'en coller une sans problème... vue son gabarit (façon rugbyman) et le mien (façon tréteau pas trop solide)....mdr

Bref, malgré tout, si t'as des trucks qui t'illuminent après tes dépassements, c'est qu'il y a un blem... Ils ne font pas ça pour le plaisir d'emmerder un véhicule de tourisme...


EFFECTIVEMENT J'ai la protection du moteur qui pendouille un peu et avec le vent relatif ça tape sur la boite

peut etre qu'ils arrivent à apercevoir ça ??? oh
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ptiboubou
Modérateur


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MessagePosté le: 21 Sep 2007 14:50    Sujet du message: Répondre en citant

faut arrêter de leur faire un doigt quand tu les dépasse! clin_oeil
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centquarantesept



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MessagePosté le: 21 Sep 2007 14:51    Sujet du message: Répondre en citant

ptiboubou a écrit:
faut arrêter de leur faire un doigt quand tu les dépasse! clin_oeil


Et si il pouvait aussi arreter de se carresser les seins...
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I'll be back from the hell
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Jackseg



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MessagePosté le: 21 Sep 2007 14:51    Sujet du message: Répondre en citant

ptiboubou a écrit:
faut arrêter de leur faire un doigt quand tu les dépasse! clin_oeil

Quelle souplesse oh
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j'ai un coup de pompe...
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PK



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MessagePosté le: 21 Sep 2007 16:10    Sujet du message: Répondre en citant

ptiboubou a écrit:
faut arrêter de leur faire un doigt quand tu les dépasse! clin_oeil


J'aurais plutôt remplacé "faire" par "mettre" razz
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MIKE



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MessagePosté le: 21 Sep 2007 16:42    Sujet du message: Répondre en citant

sinon as tu pensé à retirer le poster de la pouf à poil sur la lunette arriere??? lol lol lol
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jeune_alfiste



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MessagePosté le: 21 Sep 2007 19:27    Sujet du message: Répondre en citant

centquarantesept a écrit:
ptiboubou a écrit:
faut arrêter de leur faire un doigt quand tu les dépasse! clin_oeil


Et si il pouvait aussi arreter de se carresser les seins...


147 C'est ton quotient intellectuel ? mdr
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caro7550



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MessagePosté le: 21 Sep 2007 19:50    Sujet du message: Répondre en citant

jeune_alfiste a écrit:
centquarantesept a écrit:
ptiboubou a écrit:
faut arrêter de leur faire un doigt quand tu les dépasse! clin_oeil


Et si il pouvait aussi arreter de se carresser les seins...


147 C'est ton quotient intellectuel ? mdr

tu es trop jeune pour lire tout ça...!!
mdr mdr
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neato



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MessagePosté le: 22 Sep 2007 11:47    Sujet du message: pb similiaire Répondre en citant

salut, ma copine a le meme pb avec les routiers sauf qu' elle c en plein jour et qu'elle a une clio...
Elle est trop bonne c pr ca. mdr blabla
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Delco



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MessagePosté le: 23 Sep 2007 10:14    Sujet du message: Re: pb similiaire Répondre en citant

neato a écrit:
salut, ma copine a le meme pb avec les routiers sauf qu' elle c en plein jour et qu'elle a une clio...
Elle est trop bonne c pr ca. mdr blabla


Fait gaffe, un jour ils réussiront à te la piquer... razz
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jeune_alfiste



Inscrit le: 24 Juin 2007
Messages: 204

MessagePosté le: 23 Sep 2007 14:41    Sujet du message: Re: pb similiaire Répondre en citant

neato a écrit:
salut, ma copine a le meme pb avec les routiers sauf qu' elle c en plein jour et qu'elle a une clio...
Elle est trop bonne c pr ca. mdr blabla


fais la tourner alors lol
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ToxyMaTT



Inscrit le: 14 Avr 2005
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MessagePosté le: 23 Sep 2007 22:52    Sujet du message: Répondre en citant

J'ai un routier qui ma fait un appel cet aprem, pareil juste avant que j'me remette sur la file de droite, en plein jour donc sans phares ..... bizarre razz
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Delco



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Localisation: Luik

MessagePosté le: 24 Sep 2007 20:14    Sujet du message: Répondre en citant

ToxyMaTT a écrit:
J'ai un routier qui ma fait un appel cet aprem, pareil juste avant que j'me remette sur la file de droite, en plein jour donc sans phares ..... bizarre razz


Toi t'as failli avoir mal au cul lol mdr
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