La brera est elle un echec?

centquarantesept · Inscrit le: 09 Nov 2004 Messages: 5205 Localisation: MARSEILLE

Je suis surpris du peu de brera que j'ai croisé depuis sa sortie. Des 159, y'en a à la pelle, des 147, je n'en parle meme pas, mais alors, la BRERA, faut vraiment la chercher. Il est reconnu qu'elle est vrailment trop lourde face à la concurrence, et que le design ne fait pas tout, mais bon... J'en viens à me demander si elle n'est pas un flop?
Quelqu'un a des infos?
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I'll be back from the hell

MIKE · Posté le: 02 Oct 2007 15:04 Sujet du message:

On en parlait avec CUORE SPORTIVO justement ce weekend ....
en essence elle est effectivement trop lineaire .....
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Ex 147 1.9 JTDm 16V 140 CH distinctive nero metallico
Ex 147 1.9 JTDm 16V 150 CH pack TI blu chiaia di luna
Ex SEAT LEON II 2.0 TDI 170 FR FAP noir magique
Ex GIULIETTA 2.0 JTDm² 170 distinctive bianco ghiaccio
Maintenant GT 1.9 Jtdm 150 ch veloce Nero jarama

sowhat! · Posté le: 02 Oct 2007 15:05 Sujet du message:

Elle est relativement recente quand meme...
Laisse lui le temps clin_oeil

D'ici quelques annees je me la ferais bien pete quand meme love

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147 distinctive TS 120 Noir+cuir (j'y tiens)

comar · Posté le: 02 Oct 2007 15:06 Sujet du message:

C'est sûr que techniquement, son poids est un énorme handicap.
Avec en plus un V6 fade, ca ne pardonne pas dans cette catégorie
Le delta entrela Brera V6 et une TT V6 et surtout une Z4 coupé 3.0Si est énorme en perfs... la ligne ne justifie pas tout, surtout que le proto Brera était à mon gout beaucoup plus beau que l'auto de série...
http://www.zeperfs.com/duel1653-1538.htm

Le meilleur moyen pour moi de voir un flop ou pas est sa côte à l'occasion....
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Ex 147 GTA Bleu Cosmo en BVM6 SVP: à l'ancienne! avec Ice Link Plus
C4 Exclusive HDi 110cv BMP6 avec Dension Gateway 100, Parrot 3200LS et Parrot CK3000 en cascade

Joseph · Posté le: 02 Oct 2007 15:36 Sujet du message:

Pour l'instant, j'ai vu davantage de nouveaux Spider que de Brera. Donc...si pas un flop, pas un gros succès en tous cas. Dommage cry

Mais c'est vrai que le prototype était fabuleux, le modèle définitf est un peu plus pataud.

Ceci dit, ça reste une voiture à la ligne exceptionnelle et moteur linéaire ou pas, je me verrais bien à son volant tout de même ...

MiKL · Posté le: 02 Oct 2007 19:30 Sujet du message:

Nanard · Inscrit le: 07 Mar 2004 Messages: 3654

le proto avait quand meme un V8 maserati...

Samy · Inscrit le: 31 Juil 2004 Messages: 519

ben franchement pour avoir essayé la v6 260CV cet AM, je comprends un peu le flop dont on parle. Le design ne fait pas tout sur une voiture de ce prix. Si j'avais l'argent pour l'acheter, honnêtement je regarderais ailleurs. Pourtant j'adore ma 147 et Alfa dans son ensemble mais on ne sent pas le côté "voiture d'exception". C'est bien, oui, mais c'est ni plus ni moins que l'intérieur et le chassis de la 159 à la sauce coupé. Je comprends que les personnes ne se jettent pas dessus, faut vraiment être accroc Alfa pour le faire. Un Z4 ou un TT font mieux à mon avis (même si je n'ai pas roulé avec). Sans être un spécialiste, c'est vrai que j'ai pas été époustouflé par le V6, qui ronronne gentillement. C'est clair qu'un V8 Maserati, ça aurait radicalement tout changé!!!

Appart14 · Inscrit le: 03 Sep 2004 Messages: 628 Localisation: Angers

On a donc le même avis : http://appart14.blogspot.com/2007/09/brera-32-v6-mon-essai.html
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ex-TS 120,
GTV V6 TB

ACURA68 · Posté le: 05 Oct 2007 21:08 Sujet du message:

Et puis le prix...

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> Deplaçoir : Nouvelle Peugeot 308 féline
> Plaisir : 147 GTA Grigio metalico, Bilstein, Scorpion inox.

Ex: 156 TS >> 147 Jtd >> 156 sw Jtd16v >> bcp d autres mais pas Alfa!

jfb · Posté le: 05 Oct 2007 23:30 Sujet du message:

J'en croise quand meme parfois quelques unes (faut dire il y en a une rouge pas loin de chez moi love

)

J'espère que la rumeur de gain de poids sur le chassis de la 159 va aussi profiter à la Brera qui a bien 200kgs de trop

Vu son niveau de prix et sa ligne c'est un peu dur d'acepter par exemple que le 1er moteur essence (185cv) a des performances assez proches d'une 147 120cv

En tout cas elle a du contribuer à faire vendre des 159 : meme face avant & intérieur (a peu de choses pres) mais plus pratique et moins chère que la Brera
Ils aurient dû différencier davantage l'intérieur ou au moins soigner les détails de finition (vis apparentes, comodos cheaps, poignées de porte en plastique,...)

Je désespère pas qu'Alfa rectifie le tir avec une phase 2 (surtout le poids et les moteurs essence)
Sinon autant prendre une 159 TI