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kompe
Inscrit le: 04 Mar 2006
Messages: 36
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 Posté le: 09 Oct 2007 14:31 Sujet du message: Bruit d'aspiration |
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Voilà j'ai depuis quelques temps un bruit de ronflement au niveau de l'echappement, biensur maintenant je passe mon temps à écouter le bruit du moteur et je constate un nouveau bruit. Lors que j'appuie sur la pedale d'accelration j'ai un bruit d'air ça fait un petit swifffff qui dure trés peu de temps et ce à n'importe quel régime moteur. Des que je relance je relache l'accelrateur et que je rappuie j'entends ce bruit d'aspiration d'air. En ouvrant le capot j'ai remarqué que le bruit se situe au niveau de la piece appelée CORPS PAPILLON BZ. Je précise que mes bougies sont à changer, peut être que cela peut avoir son importance.
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jeune_alfiste
Inscrit le: 24 Juin 2007
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| Posté le: 09 Oct 2007 17:27 Sujet du message: Re: Bruit d'aspiration |
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| kompe a écrit: | | Voilà j'ai depuis quelques temps un bruit de ronflement au niveau de l'echappement, biensur maintenant je passe mon temps à écouter le bruit du moteur et je constate un nouveau bruit. Lors que j'appuie sur la pedale d'accelration j'ai un bruit d'air ça fait un petit swifffff qui dure trés peu de temps et ce à n'importe quel régime moteur. Des que je relance je relache l'accelrateur et que je rappuie j'entends ce bruit d'aspiration d'air. En ouvrant le capot j'ai remarqué que le bruit se situe au niveau de la piece appelée CORPS PAPILLON BZ. Je précise que mes bougies sont à changer, peut être que cela peut avoir son importance. |
j'vais le même bruit sur une Golf IV 16 V et c'était comme il y avait un turbo
le bruit a fini par disparaitre tout seul |
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kompe
Inscrit le: 04 Mar 2006
Messages: 36
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| Posté le: 10 Oct 2007 15:27 Sujet du message: |
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Personne a une idée? Un manchon percé?
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20cen
Inscrit le: 26 Juin 2005
Messages: 1266
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| Posté le: 10 Oct 2007 19:21 Sujet du message: |
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Ba capot ouvert, fait accélèrer le moteur à l'aide d'un pote et regarde si tu visualise mieux le truc...
Passe ta main au dessus pour sentir l'air...
Parce que là c'est pas évident 
T'es sur que c'est pas le bruit normal de l'admission? Tu sais le bruit qui augmente lorsque tu ajoute une admission direct.
PS: rien à voir avec les bougies à part si elles sont mal fixées (perte de compression)...
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kompe
Inscrit le: 04 Mar 2006
Messages: 36
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| Posté le: 11 Oct 2007 12:52 Sujet du message: |
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Le bruit est localisé au niveau du boitier papillon, et le manchon qui amene l'air en gros entre la durite de recyclage des vapeurs d'huile et le boitier papillon. Avec la main je ne sens rien. le boitier papillon peut il se "gripper"?
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kompe
Inscrit le: 04 Mar 2006
Messages: 36
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| Posté le: 11 Oct 2007 12:57 Sujet du message: |
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Au fait petite precision, j'ai depuis quelque temps remarqué que mon echappement etait bruyant, il est beaucoup plus grave. Peut être un rapport?
Défaut d'étanchéité du circuit d'admission d'air = bruits echappement plus grave? C'est possible?
Avez vous une idée pour contrôler l'étanchéité?
Merci pour votre aide.
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kompe
Inscrit le: 04 Mar 2006
Messages: 36
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| Posté le: 11 Oct 2007 20:56 Sujet du message: |
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Personne? Va falloir que j'appelle papa alors!
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20cen
Inscrit le: 26 Juin 2005
Messages: 1266
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| Posté le: 12 Oct 2007 07:39 Sujet du message: |
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| kompe a écrit: | Au fait petite precision, j'ai depuis quelque temps remarqué que mon echappement etait bruyant, il est beaucoup plus grave. Peut être un rapport?
Défaut d'étanchéité du circuit d'admission d'air = bruits echappement plus grave? C'est possible?
Avez vous une idée pour contrôler l'étanchéité?
Merci pour votre aide. |
Si pas d'allumage voyant au TdB et pas de recenti sur la puissance ou autre, continu à rouler ainsi, c'est peut être juste dans la tête... 
PS: un boitier papillon grippé, ça voudrait dire que ta pédale d'accélération serait "innopérente" et ça jouerait énormément sur ton régime moteur. 
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MIKE
Inscrit le: 24 Mar 2006
Messages: 23159
Localisation: près de NANCY(54)
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| Posté le: 12 Oct 2007 08:48 Sujet du message: |
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Tu as une fuite sur la durite qui mene au boitier de filtre à air??
Ca fait le meme bruit que si tu avais une admission directe??
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Ex 147 1.9 JTDm 16V 150 CH pack TI blu chiaia di luna
Ex SEAT LEON II 2.0 TDI 170 FR FAP noir magique
Ex GIULIETTA 2.0 JTDm² 170 distinctive bianco ghiaccio
Maintenant GT 1.9 Jtdm 150 ch veloce Nero jarama |
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kompe
Inscrit le: 04 Mar 2006
Messages: 36
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| Posté le: 12 Oct 2007 10:41 Sujet du message: |
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Non je pense pas que ce soi dans ma tête, je ne suis pas encore  enfin j'espère 
Sinon un défaut d'étanchéité du circuit d'admission d'air peut m'occasionner un bruits echappement plus grave ou pas? Car j'ai regardé sous la voiture, rien a l'air percé, je n'ai pas de bruit de ferrailles signe du cata HS. Juste a tresse d'échappement noircie mais pas éfilochée du plus le bruit vient plus du bloc moteur. Je ne comprends plus  Peut être un joint d'échappement? Mais la question du bruit d'air est toujours la.
MIKE | Citation: | | Tu as une fuite sur la durite qui mene au boitier de filtre à air?? |
Tu parle du tube de resonnance du circuit d'air en depression?
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kompe
Inscrit le: 04 Mar 2006
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| Posté le: 12 Oct 2007 10:42 Sujet du message: |
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Savez-vous comment terster l'étanchéité?
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20cen
Inscrit le: 26 Juin 2005
Messages: 1266
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| Posté le: 12 Oct 2007 19:34 Sujet du message: |
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| kompe a écrit: | | Savez-vous comment terster l'étanchéité? |
Ba enfume ton moteur avec de la cigarette ou autre et regarde le mouvement de la fumée...
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ALF147
Inscrit le: 30 Avr 2007
Messages: 359
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| Posté le: 17 Oct 2007 18:11 Sujet du message: |
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| Je ne sais pas comment est la boite air sur la 1.6ts, mais ça me fait penser a une boite trouée ou mal fermée. |
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kompe
Inscrit le: 04 Mar 2006
Messages: 36
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| Posté le: 23 Oct 2007 13:23 Sujet du message: |
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Merci pour les réponses, demain je suis en repos je vais demonter tout le citcuit d admission d air et vérifier son état général, ses branchements. Je vous tiendrez au courant.
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