Ampoules PIAA 6000 K vos avis

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vos avis la dessus :

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/PIAA-GT-X-GTX-6000K-Purple-H7-HID-Xenon-JDM-Bulbs-H280_W0QQcmdZViewItemQQcategoryZ33710QQihZ018QQitemZ280168898617QQrdZ1QQsspagenameZWDVW


surtout Steph
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Nissan Juke 1.5 dci Tekna - rouge sport (comme flash Mc Queen) ;-)

[ToxyMaTT]

T'es près a mettre 75$ (+le port) dans des ampoules H7 !!! A ce prix la achete toi un kit xenon, ou sinon moins cher prend des Sportzblue (23€ la paire port compris )
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147 JTDm pour madame
Mazda MX5 NA pour monsieur

ex 156 2.5L V6 SW / 146 TS120 /GTV Cup Q2 3.0 V6 / 147 TS120 Ti replica
Alfiste un jour ... Alfiste toujours <3

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sauf que les sportblue, c'est pas du 55w et vu la mesaventure que j'ai eu avec des ampoules 70 w , plus jamais....

et que un kit xenon, ne permet plus de jouer sur l'assiette des phares....

et puis je l'ai pas encore acheté
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http://cgi.ebay.com/ebaymotors/PIAA-SPARK-8000K-H7-JDM-HID-Xenon-Blue-White-Bulbs-H393_W0QQcmdZViewItemQQcategoryZ33710QQihZ018QQitemZ280168898992QQrdZ1QQsspagenameZWD2V

ça exisite meme en 8000k

et en 4700 K

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/PIAA-Xtreme-Force-H7-4700K-White-HID-Xenon-Bulbs-H-260_W0QQcmdZViewItemQQcategoryZ33710QQihZ018QQitemZ280169302583QQrdZ1QQsspagenameZWDVW
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[lorenzo lamasse]

"et que un kit xenon, ne permet plus de jouer sur l'assiette des phares...."


C'est nouveau çà !
Tu te plantes là.
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Gt JTD

http://www.alfagtpassion.com/

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ben avant c'etait le cas sur la 147, car il fallait percer le cache ou je sais plus trop quoi.... pour passer les cables....

Steph doit surement s'en rappeller... ça a peu etre evolué maintenant...
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[doudoudu25]

Percer la cache n'a jamais empèché le moteur de règlage de phares de faire son travail

A ce prix, je pose aussi un kit HID......
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156 SW 2,5 V6 Grise cuir rouge +
GTV V6 3L 24V noir, cuir rouge et noir
EX :156 SW 2.4 JTD 175. Noire, cuir gris, jantes GTA.
EX : GT JTD 150 noir cuir rouge JA 18" + Pioneer AVIC HD3 BT
EX : 147 TS 120 "quasi Ti"

[20cen]

Moi aussi je me pose la question sur le rendu de telles ampoules.

Au final, pour un prix élevé mais pas tant que ça face à un kit HID, le montage reste trés simple et "propre" (d'origine quoi).

Mais je tournais au sportzblue sur ma 147 car bien moins cher...
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comme le dit 20cen, ça reste qd meme moins cher qu'un kit HID, et simple d'install....

apres c'est clair que c aps donnée pr des ampoules, mais si elles sont bien... pourquoi pas.

j'aivas sur la 147 des ampoules bleu, dont j'etait tres content, mais impossible de me souvenir de la marque....

donc je cherche autre chose, et bricoler un kit HID me fait peu chier coté garantie....
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[20cen]

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ben je me tate lol,je viens de faire un allez retour sur le parking pour voir un peu commetn c'etait foutu sur la 156 par rapport à la 147, pour monter les ampoules...

deja pr le xenon, ça me parait compromis car il y a vraiment pas bcp de place derriere l'optique....

apres, franchemetn je me tate....lol

ps : j'ai retrouvé ça , je sais pas si c'est encore d'acualité :

[20cen]

Qui dit lampe à décharge dit lave phare et réglage en hauteur auto...
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toujours dans mes recherches :


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[MiKL]

Pour avoir eu (c'est l'alfa que j'ai plus lol ;) mais les ampoules sont toujours dessus) des sportzblue pendant longtemps sur les code de ma 147, je n'ai jamais eu aucun soucis, les optiques résistent sans problème et jamais un appel de phare ou quoi que ce soit qui fasse pense que j'éblouisse... d'ailleurs, j'avais fait effectuer un réglage des phares juste après lors d'une opération routière et ils ne m'avaient rien dit comme aux deux CT que j'ai passé avec...
Sinon en marque pas cher, bien blanc (6400 K) en 50 W il y avait les ELOTO pas cher vendue chez CORA entre autre... voilà ;-)
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Golf GTE + 147 selespeed Ti et 156 GTA de Deydey ;-)
EX : Giulietta 1.4 MultiAir TCT Executive Rouge Alfa TOE Panoramique Duplex O--O Ragazzon H2 Vrooom
Ex : 159 SW 2.4 JTD Selective (Dist. Corporate) reprog/Défap/EGR out
EX : 147 T.S. 150 Selespeed Select. Noire Cuir rouge 17' Supersport Nav+ TOE CSC Radar Recul 6000°K et 4 Koni FSD ;-)
EX : 147 T.S. 120 Dist. Bleu Inca Int. cuir gris CSC

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pppffff je sais plus moi

les sportzblue, c'est du combie nde kelvin ?

en gros deja c'est ceratain que j'oublie les 6000, 7500 et 8000 kelvin

si c'est pour avoir des phares bleu et rien voir sur la route....

en gros hesitation entre les piaa 4700 et 4000 kelvin...

ou alors d'autres modeles si vous des choses à me conseiller...
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[stephaneblt]

à eviter absooument les piaa, c'est une merde infame qui se vend a prix d'or et qui n'eclaire quasiemnt rien du tout, c'est à la limite du dangereux, tu vas payer la marque c'est tout

ça va dans les rues de hong kong où tout est super éclairé pour avoir beaucoup de bleu dans tes phares, mais c'est indescriptible de nullité sur nos petites routes de campagne

[lorenzo lamasse]

Bah pourtant je trouve que tu décris bien leur médiocrité

Ampoules MAruta à eviter aussi , elles s'écaillent dans le phare
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Gt JTD

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merci steph, au moins c'est clair...

je vais mettre quoi moi
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[stephaneblt]

des xénons d'origine