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grizzzzly
Inscrit le: 17 Sep 2004 Messages: 1093 Localisation: Québec
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Posté le: 06 Nov 2007 18:30 Sujet du message: modifs du jour freins gta et puce |
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Je viens juste de faire l'ultime modif sur ma gta apres le Q2 je viens de faire l'upgrade de mes disques 305mm en 330mm, l'esthetique est sublimé et le freinnage vraiment plus mordant et endurant, si ca peux aider certains je vous donne la liste des pieces:
>disque de freins avant 330mm___ref 51733051___x2___prix unit 117.38€
> étrier gauche 330_______________ref 77362676___x1___prix unit 318.21€
> étrier droit 330_________________ref 77362677___x1___prix unit 318.21€
> plaquettes_____________________ref 77362692___x1___prix unit 110.21€
> durite gauche__________________ref 60693782___x1___prix unit 7.34€
> durite droite___________________ref 60693783___x1___prix unit 7.34€
> support gauche________________ref 60693576___x1___prix unit 10.08€
> support droit__________________ref 60693575___x1___prix unit 10.08€
l'astuce maintenant est que je suis passé une fois de plus par Recuhs (membre forum) qui m'a vendu le tout pour 550€ neuf soit moitié prix donc si vous avez besoin hesitez pas a lui demander.
Seconde modif, je trouvais que depuis le passage en jante 18 j'avais perdu un peu de peche, sur essence pas beaucoup de modifs possible a cause des sondes lambda qui ajuste automatiquement le ratio air essence donc monter la pression essence ou debit injecteur ne sert a rien, j'ai donc voulu tester ca...
http://www.magnumtuning.com/index.phtml?op=termek_elmelet&termek_id=624
ce sont des petits modules (pas resistance a 2 sous) qui a pour effet de baisser la tension (signal ) sans modifier la resisitance donc pas d'avarie moteur, elle se place entre la sonde et l'ecu et du fait elle autorise le moteur a injecter plus d'essence...
Pour faire clair sur l'efficacité, a la fin de la modif je me suis aller faire l'essai avec mon ami mecano au volant et ca arrache vraiment fort au point que j'ai bien failli me chier dessus, ca monte vraiment plus fort dans les tours, il faut que je la passe au banc maintenant pour voir exactement
Pour acheter ces sondes ne pas les acheter directement sur le site c'est un peu arnaque car le vendeur les vends sur ebay a 22€ et a savoir que sur la gta bah il en faut 2
http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=110183954515&sspagename=ADME:X:RTQ:FR:11
cette modif combiné au q2 et l'asr deconnecté c'est indescriptible tellement c'est que du bonheur _________________ ex 147 GTA Q2 Ragazzon gr N boitier Fga, Koni FSD, EBC RedStuff, embrayage renforcé sachs performance
Camaro 2010 v6 et Touareg v8
Dernière édition par grizzzzly le 11 Nov 2007 18:47; édité 2 fois |
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xplosiv
Inscrit le: 17 Fév 2006 Messages: 604
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Posté le: 06 Nov 2007 18:41 Sujet du message: |
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whaou whaaaaaaaaaaa
Bon j'ai déja les frein 330mm, mais ton truc des sondes blabla, la je kiff il me le faut!!!
sa a vraiment une incidence sur la puissance????
Pas dangereux pour ton moteur? |
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xplosiv
Inscrit le: 17 Fév 2006 Messages: 604
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Posté le: 06 Nov 2007 18:43 Sujet du message: |
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PS: Concernant le montage c'est dur??? |
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grizzzzly
Inscrit le: 17 Sep 2004 Messages: 1093 Localisation: Québec
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Posté le: 06 Nov 2007 18:50 Sujet du message: |
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Pour le moteur non ca n'a pas d'incidence majeure sur l'usure ca fait ce que fais un boitier de marque va faire mais pour 10 fois moins cher, pour dire c'est mon mecano de la concession alfa qui me l'a fait donc il sais ce qu'il fait.
pour la pose je ferai des photos mais c'est super simple enfin sur gta car les connecteurs de sondes arrivent dans la petite boite de derivation dans le compartiment moteur juste derriere la rampe d'admission d'air, tu ouvres, tu enleves le tas de fis tu coupes et tu mets la puce entre et c'est tout. Le plus dur et de tout remettre apres dans la boite car elle est pas tres grande _________________ ex 147 GTA Q2 Ragazzon gr N boitier Fga, Koni FSD, EBC RedStuff, embrayage renforcé sachs performance
Camaro 2010 v6 et Touareg v8 |
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ToxyMaTT
Inscrit le: 14 Avr 2005 Messages: 17928 Localisation: Nancy (54)
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Posté le: 06 Nov 2007 18:59 Sujet du message: |
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grizzzzly a écrit: | tu enleves le tas de fis tu coupes et tu mets la puce entre |
Plutot moyen ça pour repasser d'origine ... _________________ 147 JTDm pour madame
Mazda MX5 NA pour monsieur
ex 156 2.5L V6 SW / 146 TS120 /GTV Cup Q2 3.0 V6 / 147 TS120 Ti replica
Alfiste un jour ... Alfiste toujours <3 |
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khraft
Inscrit le: 24 Aoû 2007 Messages: 2315 Localisation: Taninges (74)
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Posté le: 06 Nov 2007 19:24 Sujet du message: |
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A quand une chtite vidéo pour voir ce miracle sur la route? _________________ click to learn more |
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xplosiv
Inscrit le: 17 Fév 2006 Messages: 604
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Posté le: 06 Nov 2007 19:28 Sujet du message: |
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grizzzzly a écrit: | Pour le moteur non ca n'a pas d'incidence majeure sur l'usure ca fait ce que fais un boitier de marque va faire mais pour 10 fois moins cher, pour dire c'est mon mecano de la concession alfa qui me l'a fait donc il sais ce qu'il fait.
pour la pose je ferai des photos mais c'est super simple enfin sur gta car les connecteurs de sondes arrivent dans la petite boite de derivation dans le compartiment moteur juste derriere la rampe d'admission d'air, tu ouvres, tu enleves le tas de fis tu coupes et tu mets la puce entre et c'est tout. Le plus dur et de tout remettre apres dans la boite car elle est pas tres grande |
oui je veux bien des photos du montage car sa me plait ton truc!!!!! |
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grizzzzly
Inscrit le: 17 Sep 2004 Messages: 1093 Localisation: Québec
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Posté le: 06 Nov 2007 19:40 Sujet du message: |
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xplosiv a écrit: | grizzzzly a écrit: | Pour le moteur non ca n'a pas d'incidence majeure sur l'usure ca fait ce que fais un boitier de marque va faire mais pour 10 fois moins cher, pour dire c'est mon mecano de la concession alfa qui me l'a fait donc il sais ce qu'il fait.
pour la pose je ferai des photos mais c'est super simple enfin sur gta car les connecteurs de sondes arrivent dans la petite boite de derivation dans le compartiment moteur juste derriere la rampe d'admission d'air, tu ouvres, tu enleves le tas de fis tu coupes et tu mets la puce entre et c'est tout. Le plus dur et de tout remettre apres dans la boite car elle est pas tres grande |
oui je veux bien des photos du montage car sa me plait ton truc!!!!! |
je vais essayer d'en faire demain si il fait pas trop mauvais temps _________________ ex 147 GTA Q2 Ragazzon gr N boitier Fga, Koni FSD, EBC RedStuff, embrayage renforcé sachs performance
Camaro 2010 v6 et Touareg v8 |
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stephaneblt
Inscrit le: 30 Juin 2003 Messages: 23763
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Posté le: 06 Nov 2007 19:43 Sujet du message: |
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khraft a écrit: | A quand une chtite vidéo pour voir ce miracle sur la route? |
sur circuit |
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grizzzzly
Inscrit le: 17 Sep 2004 Messages: 1093 Localisation: Québec
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Posté le: 06 Nov 2007 19:47 Sujet du message: |
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stephaneblt a écrit: | khraft a écrit: | A quand une chtite vidéo pour voir ce miracle sur la route? |
sur circuit |
Si tu passes dans le coin tu feras le copilote et tu tiendras le camescope ca va etre flou par contre le son lol _________________ ex 147 GTA Q2 Ragazzon gr N boitier Fga, Koni FSD, EBC RedStuff, embrayage renforcé sachs performance
Camaro 2010 v6 et Touareg v8 |
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xplosiv
Inscrit le: 17 Fév 2006 Messages: 604
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Posté le: 06 Nov 2007 19:53 Sujet du message: |
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tu creches ou grizzly??
J'ai une maison dans le 45 au pire je passe te fair un coucou, car la tu m'a mit l'eau a la bouche avec tes modifs!!!
Va faloir que tu stop la, sinon a la fin tu va fair du gta une vrai bête de course |
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- Tigroo -
Inscrit le: 11 Mar 2007 Messages: 3049 Localisation: Toulouse
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Posté le: 06 Nov 2007 19:57 Sujet du message: |
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khraft
Inscrit le: 24 Aoû 2007 Messages: 2315 Localisation: Taninges (74)
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Posté le: 06 Nov 2007 19:58 Sujet du message: |
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grizzzzly a écrit: | stephaneblt a écrit: | khraft a écrit: | A quand une chtite vidéo pour voir ce miracle sur la route? |
sur circuit |
Si tu passes dans le coin tu feras le copilote et tu tiendras le camescope ca va etre flou par contre le son lol |
Domage que tu sois si loin, sinon ouais ça m'aurais bien tenté. _________________ click to learn more |
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stephaneblt
Inscrit le: 30 Juin 2003 Messages: 23763
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Posté le: 06 Nov 2007 19:58 Sujet du message: |
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moi je dis plutot, à quand un tour offert a chacun sur un circuit bien sympa? on se rendra bien plus compte qu'avec une pauvre tite vidéo sur route ouverte non?
grizzzzly, aller, s'te plait.... |
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grizzzzly
Inscrit le: 17 Sep 2004 Messages: 1093 Localisation: Québec
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Posté le: 06 Nov 2007 20:08 Sujet du message: |
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pour xplosiv: je suis sur orleans centre
apres pour une sortie circuit j'y pense grave, par contre si vous voulez taper un tour faut venir avec votre jerrican chacun _________________ ex 147 GTA Q2 Ragazzon gr N boitier Fga, Koni FSD, EBC RedStuff, embrayage renforcé sachs performance
Camaro 2010 v6 et Touareg v8 |
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khraft
Inscrit le: 24 Aoû 2007 Messages: 2315 Localisation: Taninges (74)
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Posté le: 06 Nov 2007 20:13 Sujet du message: |
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Si tu nous laisse faire des tours, c'est une citerne de 500 litres qu'on ramène chacun ... par contre sois pas préssé de récupérer ta gta _________________ click to learn more |
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- Tigroo -
Inscrit le: 11 Mar 2007 Messages: 3049 Localisation: Toulouse
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Posté le: 06 Nov 2007 20:22 Sujet du message: |
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grizzzzly
Inscrit le: 17 Sep 2004 Messages: 1093 Localisation: Québec
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Posté le: 06 Nov 2007 20:25 Sujet du message: |
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Tigroo066 a écrit: | a la limite fais une video de perf ! |
je vais essayer de faire ca la prochaine fois ou je vois mon mecano car avec lui il metrise bien la bete _________________ ex 147 GTA Q2 Ragazzon gr N boitier Fga, Koni FSD, EBC RedStuff, embrayage renforcé sachs performance
Camaro 2010 v6 et Touareg v8 |
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- Tigroo -
Inscrit le: 11 Mar 2007 Messages: 3049 Localisation: Toulouse
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Posté le: 06 Nov 2007 20:28 Sujet du message: |
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JCR
Inscrit le: 24 Oct 2007 Messages: 47 Localisation: Morlaix
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Posté le: 06 Nov 2007 22:18 Sujet du message: |
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Salut, j'ai quand même quelques doutes quant a la'incidence que ce genre de " module" peut avoir sur la fiabilité du moteur .
En fait ce système " trompe " le calculateur sur l'info fournie par la sonde lambda, j'imagine que ça a tendance a enrichir ton mélange air/essence donc peut être risque d'encrassement.
Et puis les besoins du moteur en essence ne sont pas constants sur toute la plage de régime alors est ce que ce module s'adfapte aux besoins du moteur?
Est ce que ta conso a augmenté?
Sinon ça peut être une alternative interessante aux boitiers... _________________
147 2.0 TS Selespeed Noire 2001 |
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