Barre anti-rapprochement pour un jtd 140 de 2003?

DrDre_90

Salut à tous!!

Après avoir rabaissé ma belle de 30mm (147 ti de 10/2003), j'ai acheté une barre anti-rapprochements de chez omp mais elle ne va pas ca coince au niveau du support de l'amortisseur moteur et du filtre a gasoil..

Je voudrais savoir si certains parmi vous on équipés leur jtd 140 de barre anti rapprochement et si oui qu'elle est le bon modèle (marque, référence?)

Merci d'avance!!
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Alfa 147 TI 1.9 16V JTDm 140cv 10/2003 + connect nav + Changeur 10CD + Bose + Eibach ProSystem -30mm + Glastint av/ar

jgag · Posté le: 19 Nov 2007 07:19 Sujet du message:

Saloute !

Moi j'en ai une OMP aussi mais sur 115 je pense que la configuration a cet endroit et le meme .

Moi ca passe auchausse pied également. Faut forcerun peu clin_oeil

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EX:Alfa 147 1.9 JTD 150CV 8S 3portes AzzuroGabbiano, 17" GTA et rétros chromés, Becquet et pot GTA, Interieur maison Alcantara noir, Parrot CK3100, Actuelle ALFA 159 TI Noire fournisseur officiel de Stickers "étriers" stickers.alfaromeo@gmail.com pour cmder des stickers http://www.everyoneweb.fr/147

DrDre_90 · Posté le: 19 Nov 2007 15:18 Sujet du message:

Salut à toi!!

J'aimerais bien voir à quoi ressemble ta barre donc si tu pouvais me faire voir une ptite photo de la barre posée ça m'arrangerait pas mal!!

Merci d'avance!!
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stephaneblt · Inscrit le: 30 Juin 2003 Messages: 23763

"anonyme" en avait posé une sur sa jtd 140

DrDre_90 · Posté le: 19 Nov 2007 20:10 Sujet du message:

Ah ok merci steph, tu sais s'il est possible de contacter ce brave "anonyme??
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pirfou · Posté le: 20 Nov 2007 20:12 Sujet du message:

Salut, moi j'en ai posé une sur ma 126. Bé en fait c'est relativement simple, et ça passe carrément sans forcé. Le truc c'est qui faut juste pas oublié de virer le support de l'amortisseur moteur, parcequ'il est intégré à la barre, et tu veras : magie! mdr

<en tous cas, c'est ce qu'il m'était arrivé au début...

DrDre_90 · Posté le: 21 Nov 2007 02:38 Sujet du message:

pirfou · Posté le: 21 Nov 2007 14:52 Sujet du message:

Je sais plus je l'ai commandé sur un site de jacky lol

, c'est un modèle alu, je te dirais la marque quand j'aurais l'occase de soulever le capot, soit d'ici pas longtemps...
Ouais, envoi des photos je te dirais tout ça, enfin j'espère...

jgag · Posté le: 21 Nov 2007 19:09 Sujet du message:

Pour ma part absolument pas besoin de virer le support moteur.... clin_oeil

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pirfou · Posté le: 21 Nov 2007 23:14 Sujet du message:

Bé je sais pas, mais le pâte qui tient l'amorto, elle gene forcement la pose de la fixe gauche de la barre, enfin c'est pas compliqué : tu mates si y a un trou pour l'amorto dans ta fixe de barre, et si oui, bé faut forcement virer la fixe d'origine pour pouvoir y mettre la tienne, et ça passe vraiment comme du beurre... Ha si petit détailt sur ma jtd fallait virer quelques fils et leur attache en plastok sur le côté droit, après le tour est joué, mais ça parait bizard que ta barre ne passe pas, elles sont calculées et testées pour...

jgag · Posté le: 22 Nov 2007 08:19 Sujet du message:

je confirme ke sur ma belle il y a juste les vis a retirer est a inserer la barre... come quoi elles sont tte differentes ...
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pirfou · Posté le: 23 Nov 2007 12:55 Sujet du message:

Oui apparement, étonant, mais franchement c'est carrément pas normal que ça force...

pirfou · Posté le: 24 Nov 2007 12:46 Sujet du message:

Donc pour ma part, la barre est une wiechers sport alu, elle est plutôt classe et très bien adaptée au compartiment moteur... Perso c'est la première fois que j'achète une barre antirapprochement (en même temps c'est la 1er fois que j'ai une voiture lol

), et c'est du très bon, il n'y a rien d'exceptionnel à une barre, mais elle à l'air costaud avec ses doubles poutres, et elle se monte très facilement : parfait (ps : c'est du matos allemand...).

fabien350 · Inscrit le: 06 Avr 2007 Messages: 247

vous sentez la différence dans le comportement de la voiturez avec une barre?

jgag · Posté le: 24 Nov 2007 19:45 Sujet du message:

Carrement !!!!

Déjà si tu rabaisse ta belle la barre est un élement obligatoire pour la suivie de ta caisse....

Tu voi surtt l'efficacité e la barre lorsque tu rabaisse ta belle et ke tu monte sur un trotoir tu entend ta coque travaillé alors qu'avec la barre plus de bruit.

Et quand tu roule comme un enfoiré sur route sinueuse (en montagne par ex.) c'est un vrai kart. cool

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